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錳系磷化涂層鋼絲繩(中國(guó)專利),鋼絲經(jīng)錳系、鋅錳系磷化處理,鋼絲的耐磨性、耐蝕性大幅度提高,鋼絲表面不易磨損、不易銹蝕使鋼絲繩疲勞壽命超大幅度提高,疲勞壽命是同結(jié)構(gòu)光面鋼絲繩3-5倍(試驗(yàn)室可比條件下),遠(yuǎn)超進(jìn)口光面鋼絲繩,建議自己做對(duì)比疲勞壽命測(cè)試并對(duì)比,錳系磷化涂層鋼絲繩正在全面取代各類光面鋼絲繩,也可替代先鍍后拔薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用(可通過(guò)鹽霧試驗(yàn)檢驗(yàn)?zāi)臀g能力),使用壽命更長(zhǎng),單位使用成本更低,質(zhì)量穩(wěn)定性可靠性更佳,按照現(xiàn)在鋼絲繩市場(chǎng)的大致價(jià)格,錳系磷化涂層鋼絲繩日均使用費(fèi)用僅為光面鋼絲繩的30%左右,使用成本更低,性價(jià)比更高。
船用鋼絲纜繩中油麻芯的作用
(1)可減少鋼絲繩內(nèi)部摩擦,即在鋼絲繩受力拉緊時(shí),纖維繩芯可起襯墊作用;
(2)可增加鋼絲繩的柔軟度,便于操作使用;
(3)因纖維繩芯含油,故可防止鋼絲繩內(nèi)部銹蝕;
(4)起到潤(rùn)滑作用;
(5)可依據(jù)鋼絲繩內(nèi)的纖維繩芯數(shù)來(lái)判斷鋼絲繩的種類。
船用鋼絲繩的選擇
牽引索、帶纜、吊貨索、吊艇索等一般選擇軟鋼絲纜。特點(diǎn)是柔軟,重量輕,使用方便,在鋼絲繩中強(qiáng)度小。常見種類有6×24+7、6×30+7等。
吊貨索、吊艇索、保險(xiǎn)纜、拖纜或系船纜等一般選擇半硬鋼絲纜。特點(diǎn)是絲數(shù)多而細(xì),較柔軟,便于使用。常用的類型有6×19+1、6×37+1等。
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