回收鋼絲繩
鍍鋅鋼絲繩，包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種方法，鍍鋅層對鋼絲的保護(hù)屬于陽極保護(hù)，鍍鋅層越厚防腐蝕能力越強(qiáng)。

鋼絲繩回收
點接觸的鋼絲繩：股中鋼絲直徑均相同，各層鋼絲之間捻角相同，捻距不同，所以內(nèi)外層鋼絲相互交叉，呈點接觸狀態(tài)。

密封鋼絲繩：外層用異形鋼絲制成，包括T型S型Z型斷面結(jié)構(gòu)的鋼絲，表面光滑，耐磨性好，與相同直徑的其他類型鋼絲繩相比，抗拉強(qiáng)度較大，并能承受橫向壓力，但撓性差、工藝較復(fù)雜、制造成本高，常用作承載索，如纜索起重機(jī)和架空索道上的纜索。
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鋼絲繩的尺寸和結(jié)構(gòu)要求

鋼絲繩的直徑可用千分尺進(jìn)行測量，結(jié)構(gòu)可用肉眼觀察，但由于鋼絲繩的應(yīng)用行業(yè)和用途不同，對尺寸和結(jié)構(gòu)的要求也有所不同，因此具體根據(jù)實際情況檢驗，這里不作統(tǒng)一描述。

鋼絲繩破斷拉力和拉伸強(qiáng)度。

可使用萬測ETM504C微機(jī)控制電子試驗機(jī)測量鋼絲繩破斷拉力和拉伸強(qiáng)度，具體試驗方法和參數(shù)指標(biāo)可參考GB/T 8358-2006《鋼絲繩破斷拉伸實驗方法》，該標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了鋼絲繩破斷拉伸試驗方法的術(shù)語和定義、試驗原理、試樣制備、試驗程序及試驗報告等內(nèi)容。
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鋼絲繩 彎曲疲勞試驗

在某些使用場合，疲勞是引起鋼絲繩損壞的主要原因，使用萬測鋼絲繩彎曲疲勞試驗機(jī)進(jìn)行試驗，可以考核鋼絲繩承受彎曲疲勞的性能。 在YB/T 4288-2012《電梯用鋼絲繩 彎曲疲勞試驗方法》中規(guī)定了電梯用鋼絲繩彎曲疲勞試驗的術(shù)語及定義、試驗原理、試驗裝置、試驗參數(shù)、試樣要求 、試驗程序及試驗報告。

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由于鋼絲繩特性能，迄今為止國內(nèi)外還未找到一種更理想的產(chǎn)品來全面或在一個領(lǐng)域內(nèi)替代鋼絲繩，市場發(fā)展?jié)摿Α?br />
經(jīng)濟(jì)發(fā)展和全球化加快了城市化進(jìn)程和建設(shè)，促進(jìn)了建筑業(yè)、采礦業(yè)和航天航空等行業(yè)對于鋼絲繩的需求，在預(yù)期內(nèi)會推動鋼絲繩市場的發(fā)展。

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鋼絲繩規(guī)格按照表面處理工藝分類有：涂油鋼絲繩，熱鍍鋅鋼絲繩，電鍍鋅鋼絲繩，涂塑鋼絲繩。其中涂油鋼絲繩使用廣泛，多適用于起重和卷揚(yáng)機(jī)場合，鋼絲繩表面涂油可以起到防銹和潤滑作用，價格相對便宜。熱鍍鋅鋼絲繩就是在鋼絲繩的表面通過熱處理鍍了一層鋅，通常熱鍍鋅鋅層比較厚，能在空氣中20年不生銹。

鋼絲繩纏繞法試樣制備

(1) 將試樣直接從鋼絲繩上截取，必要時兩端用鐵絲捆扎。

(2) 纏繞輪直徑、槽徑與繩徑關(guān)系