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車床是主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。
加工對象廣，主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的調(diào)整范圍大，能加工工件的內(nèi)外表面、端面和內(nèi)外螺紋。這種車床主要由工人手工操作，生產(chǎn)效率低，適用于單件、小批生產(chǎn)和修配車間。
鉆床指主要用鉆頭在工件上加工孔的機(jī)床。通常鉆頭旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，鉆頭軸向移動為進(jìn)給運(yùn)動。鉆床結(jié)構(gòu)簡單，加工精度相對較低，可鉆通孔、盲孔，更換特殊刀具，可擴(kuò)、锪孔，鉸孔或進(jìn)行攻絲等加工
一臺普通的多軸鉆床一次能把幾個(gè)乃至十幾二十個(gè)孔或螺紋加工出來。如配上油壓或數(shù)控裝置，可自動進(jìn)行快進(jìn)、工進(jìn)（工退）、快退、停止。多軸鉆床也稱群鉆，可用來鉆孔或攻牙，一般型號可同時(shí)鉆2-16孔，提升效率，固定機(jī)種軸數(shù)不拘
要使用車銑復(fù)合加工中心不僅要掌握數(shù)控車削、多軸銑削、鉆孔等多種加工方式的編程方法，還要對工序間的銜接與進(jìn)退刀方式進(jìn)行準(zhǔn)確的界定。因此在進(jìn)行數(shù)控編程時(shí)，就需要對當(dāng)前工序、加工完成后的工序模型和加工余量的分布有較為直觀的認(rèn)識，以便于下一道工序的程序編寫和進(jìn)退刀的設(shè)置。
更進(jìn)一步講：機(jī)床設(shè)備都是有“壽命”的，機(jī)床壽命大致分以下幾個(gè)層面， 機(jī)床的物理壽命：即機(jī)床因使用日久，磨損嚴(yán)重，加工精度已經(jīng)不能恢復(fù)，失去了使用價(jià)值； 機(jī)床的財(cái)務(wù)壽命，即該機(jī)床已經(jīng)達(dá)到其折舊的使用年限，賬面凈值為零；、機(jī)床的技術(shù)壽命，因采用新技術(shù)或新工藝，舊機(jī)床已經(jīng)失去了的技術(shù)性能，不能使用；
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