機(jī)床制作者關(guān)懷的莫過(guò)于機(jī)床的精度，剛性和應(yīng)用壽命，對(duì)導(dǎo)軌體系的存眷甚少。但導(dǎo)軌為機(jī)床功效的實(shí)現(xiàn)奠基了靠得住的基本。各類類型的機(jī)床工作部件，都是應(yīng)用掌握軸在的導(dǎo)軌上活動(dòng)，機(jī)床設(shè)計(jì)者依據(jù)機(jī)床的類型和用處選用各類分歧情勢(shì)的導(dǎo)軌體系，用得較為普遍的有下列三種：即平面導(dǎo)軌、直線滾動(dòng)導(dǎo)軌和輪回滾柱與平面導(dǎo)軌的組合所組成的滾動(dòng)體導(dǎo)軌。

機(jī)床上常用的另一種導(dǎo)軌情勢(shì)是燕尾槽導(dǎo)軌，一般用于機(jī)床活動(dòng)部件的定位。例如：車削中間的尾架，導(dǎo)軌體系可以使尾架在上面移動(dòng)或者移到請(qǐng)求的地位去支承被加工零件，然后敏捷夾緊。機(jī)床許多附件，如定位工作臺(tái)、反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)工作臺(tái)或扭轉(zhuǎn)軸等，也采取燕尾槽導(dǎo)軌作為定位元件。然后夾緊在請(qǐng)求的地位上。假如機(jī)床來(lái)去行程較長(zhǎng)，則采取V型導(dǎo)軟，如平面磨床和刨床等。長(zhǎng)處是V型導(dǎo)軌體系導(dǎo)向性好，能蒙受重力切削。有的采取V型導(dǎo)軌和平面導(dǎo)軌相聯(lián)合的情勢(shì)，V型導(dǎo)軌作為導(dǎo)向，平面導(dǎo)軌作為支承體。

北京機(jī)床研究所劉炳業(yè)所長(zhǎng)、王成舉副所長(zhǎng)、發(fā)展和運(yùn)營(yíng)管理部樊立新部長(zhǎng)、戴玉紅工程師一行4人訪問(wèn)了德國(guó)Fraunhofer。
6月20號(hào)，雙方對(duì)于已經(jīng)進(jìn)行的合作項(xiàng)目進(jìn)行了總結(jié)，對(duì)這些項(xiàng)目下一步的工作進(jìn)行了安排。


雙方對(duì)已進(jìn)行的項(xiàng)目進(jìn)行總結(jié)和安排

然后德國(guó)弗朗恩霍夫制造技術(shù)研究所（Fraunhofer IPT）所長(zhǎng)Christian Brecher教授代表Fraunhofer和Fraunhofer IPT與劉炳業(yè)所長(zhǎng)進(jìn)行了親切的交流。劉炳業(yè)所長(zhǎng)介紹了機(jī)床所的基本情況，并就中國(guó)制造2025及共同爭(zhēng)取國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心進(jìn)行了介紹。


劉炳業(yè)所長(zhǎng)向IPT所長(zhǎng)介紹機(jī)床所和創(chuàng)新中心

雙方經(jīng)過(guò)認(rèn)真討論，決定建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，簽署了為期三年的戰(zhàn)略合作協(xié)議，協(xié)議中明確雙方開(kāi)展進(jìn)一步的合作，共同努力爭(zhēng)取中國(guó)制造2025中的制造業(yè)創(chuàng)新中心。


雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

6月21號(hào)，雙方對(duì)于未來(lái)可能開(kāi)展的項(xiàng)目進(jìn)行了討論，并且決定在主軸優(yōu)化設(shè)計(jì)與壽命分析方面開(kāi)展合作，雙方簽署了合作協(xié)議。


簽署主軸分析合作協(xié)議

在機(jī)床所訪問(wèn)Fraunhofer IPT期間，劉炳業(yè)所長(zhǎng)邀請(qǐng)了集團(tuán)歐洲德瑪斯公司馮毅總經(jīng)理共同參加討論，參加簽字儀式。劉炳業(yè)所長(zhǎng)與馮毅總經(jīng)理在此期間也進(jìn)行了認(rèn)真交流，雙方非常樂(lè)意在今后的工作開(kāi)展中互相支持。在此，對(duì)集團(tuán)歐洲德瑪斯公司和馮毅總經(jīng)理對(duì)機(jī)床所的大力支持和幫助表示感謝。


集團(tuán)德瑪斯公司的大力幫助

此次機(jī)床所與德國(guó)Fraunhofer簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，使得雙方的合作上升到了更深層次的高度，同時(shí)也是集團(tuán)歐洲德瑪斯公司馮毅總經(jīng)理大力支持下取得的成果。為機(jī)床所爭(zhēng)取創(chuàng)新中心奠定了國(guó)際合作伙伴基礎(chǔ)。