聚合物鋰電池膨脹的原因
封裝不良:制作過程中空氣水分進(jìn)入電芯內(nèi)部，引起電解液分解產(chǎn)生氣體。
電芯含水超標(biāo):在工序過程中，一旦水含量超標(biāo)，電解液會失效產(chǎn)生氣體。
腐蝕:聚合物軟包鋰電池芯發(fā)生腐蝕，鋁層被反應(yīng)消耗，失去對水的阻隔作用，發(fā)生脹氣。
表面破損:受到外力損壞，刺穿導(dǎo)致水分進(jìn)入電芯內(nèi)部。鋰金屬暴露在空氣中時，會與氧氣產(chǎn)生激烈的氧化反應(yīng)。
磕碰:鋁材質(zhì)很容易變形，輕輕一磕就會，電芯越大，氣袋越大，就越容易損壞。
短路:正負(fù)極接觸導(dǎo)致短路，聚合物鋰電芯發(fā)生鼓氣甚至冒煙。
內(nèi)部短路:聚合物鋰電池隔離膜收縮、捲曲、破損、毛刺刺穿隔離膜等都會造成內(nèi)部斷路，從而鼓包。
過充、過放:聚合物軟包電池被過充或過放，加上保護(hù)板異常，電池芯會發(fā)生嚴(yán)重鼓氣。

聚合物鋰離子電池和平常電池的差別在電解質(zhì)上。在20世紀(jì)70年代初的設(shè)計中，采用了固態(tài)聚合物電解質(zhì)。這類電解質(zhì)類似于塑料薄膜，不能導(dǎo)通電子但是可以讓離子交換（能夠充電的原子或者原子團(tuán)）。聚合物電解質(zhì)取代了傳統(tǒng)的浸透電解液的多孔隔膜。干態(tài)聚合物電解質(zhì)的設(shè)計允許組裝簡化，提高電池機(jī)械強(qiáng)度，安全，并且能夠制造成為超薄的幾何外形。單個電池的厚度可以薄到1mm。設(shè)備設(shè)計師能夠根據(jù)他們的想象力來自由設(shè)計電池的形狀和大小。不幸的是，固態(tài)聚合物鋰離子電池受制于其較差的導(dǎo)電性。內(nèi)阻太高而無法提供當(dāng)前通信設(shè)備所需要的高脈沖電流，無法驅(qū)動筆記本電腦的硬盤。加熱電池到60攝氏度，電導(dǎo)率迅速提高，但是這樣的要求不適合在便攜設(shè)備上應(yīng)用。

鋰電池芯過充到電壓高過4.2V后，會逐漸造成不良反應(yīng)。過充電壓愈高，危險因素也跟隨愈高。鋰電芯電壓高過4.2V后，電池正極材料內(nèi)剩余的鋰原子總數(shù)不上一半，這時存儲格經(jīng)常撐不住，讓電池造成的容積損害。假如再次電池充電，因為負(fù)級的存儲格早已裝滿了鋰原子，后面的鋰金屬會沉積于電池正極材料表面。這種鋰原子會由負(fù)級表面往鋰離子電池來的方位冒出網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)結(jié)晶體。這種鋰金屬結(jié)晶體會透過膈膜，使正負(fù)短路故障。有時候在短路故障產(chǎn)生前電池就先發(fā)生爆炸，這是因為在過充全過程，鋰電池電解液等原材料會溶解造成汽體，促使電池機(jī)殼或壓閥發(fā)脹裂開，讓O2進(jìn)來與沉積在負(fù)級表面的鋰原子反映，從而發(fā)生爆炸。