柴油發(fā)電機(jī)回收后發(fā)現(xiàn)組件磨損性能下降，是什么原因造成的呢？
1、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過低，容易產(chǎn)生機(jī)組過早磨損，因?yàn)闇囟忍偷脑挘l(fā)電機(jī)的缸套活塞間的間隙過大，活塞在氣缸內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)抖動(dòng)造成早期磨損。要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)組運(yùn)行的佳溫度為80-95℃，發(fā)電機(jī)組溫度如果超出105度，機(jī)組馬上停機(jī)處理，否則將造成機(jī)組嚴(yán)重拉缸或者搗缸事故。
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2、灰煙的產(chǎn)生：灰煙的形成大部分是因?yàn)槠裼腿紵煌耆斐傻?，灰煙的粒子大小?.05-1毫米大部分的灰煙都可以通過正規(guī)的濾清器，但由于灰煙帶有電粒子像磁鐵互相吸引住，會(huì)凝結(jié)成塊狀。稠粘狀的灰煙將造成機(jī)油粘度增加，形成污物和沉淀物阻礙油路和過濾器。 ?
3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的氧化和老化變質(zhì)。汽柴油和空氣燃燒生成氧化硫及氧化氮。解決：控制發(fā)動(dòng)機(jī)油的氧化，加入抗氧化劑，可鈍化金屬對(duì)氧化的催化作用，達(dá)到油品和保護(hù)機(jī)器的目的。 ?
4、粘度的喪失：由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度有高有低，喪失粘度會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。

柴油發(fā)電機(jī)回收后，對(duì)于電池組的檢查維護(hù)
?由于備用電源不是經(jīng)常投入使用，發(fā)電機(jī)是否能正常啟動(dòng)關(guān)鍵都在于電池的維護(hù)保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問題，比較常見的情況是有電壓無電流，這時(shí)可以聽到啟動(dòng)電機(jī)內(nèi)電磁閥吸合的聲音，但帶不動(dòng)連軸。電池組出現(xiàn)問題導(dǎo)致無法停機(jī)的原因： ?
（1）在試機(jī)時(shí)采用停止為電池充電的方式，會(huì)導(dǎo)致電池電量不足。
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（2）采用機(jī)械油泵由皮帶傳動(dòng)，額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大，然而電池組供電不足，導(dǎo)致停機(jī)時(shí)截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個(gè)出油孔噴出的燃油，造成不能停機(jī)。
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（3）國(guó)產(chǎn)電池通常壽命為兩年，沒有定期更換。

柴油發(fā)電機(jī)回收后，對(duì)柴油、潤(rùn)滑油的檢查。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機(jī)組放壞。所以油的問題比較大。為了消防安全，通常都把柴油油箱放在一個(gè)密閉的房間內(nèi)，由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油中，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入柴油機(jī)高壓油泵，會(huì)銹蝕柱塞，嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)組。

一、發(fā)電機(jī)回收：?jiǎn)?dòng)系統(tǒng)故障分析處理 ??
1、啟動(dòng)電池電壓低，實(shí)際容量不足。可以用萬用表測(cè)量單體電池電壓、充電器直流輸出是否正常，檢查鉛酸電池液面高度，適時(shí)添加蒸餾水； ??
2、啟動(dòng)電池電纜與馬達(dá)接線錯(cuò)誤。先拆卸馬達(dá)，檢調(diào)電磁開關(guān)內(nèi)觸點(diǎn)，如果觸點(diǎn)燒壞，更換電磁開關(guān)； ??
3、啟動(dòng)馬達(dá)電磁開關(guān)故障，檢查電池負(fù)極電纜是否接地〈機(jī)殼〉，接線錯(cuò)誤，重新連接電纜即可。

發(fā)電機(jī)回收：燃油系統(tǒng)故障分析處理
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燃油系統(tǒng)中漏入空氣，處理方法：旋松噴油泵上放氣螺塞，壓動(dòng)輸油泵的手泵，至柴油溢出不帶氣泡為止，然后旋緊螺塞，并將手泵旋緊。 三、發(fā)電機(jī)回收：壓縮沖程壓力不足 ??
1、氣門漏氣。拆卸氣缸罩、氣缸蓋，檢查氣門間隙、氣門彈簧、氣門導(dǎo)管及氣門座的密封情況，若氣門密封線不連續(xù)時(shí)，可用氣門研砂研磨成至一條連續(xù)光滑的線。
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2、活塞環(huán)過度磨損。取出活塞，更換活塞環(huán)。

提供各類發(fā)電機(jī)回收服務(wù)
1、優(yōu)點(diǎn)：
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?(1)、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí)，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)
?(2)、工作可靠、耐久。因?yàn)闆]有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低
?(3)、使用范圍廣
?(4)、有害排放物較低
?(5)、防火安全性好
發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)壓形式有：可控硅、相復(fù)勵(lì)、TD1型碳阻式自動(dòng)調(diào)壓，個(gè)別采用大功率管
2、特點(diǎn)：
?(1)、單機(jī)容量等級(jí)多。國(guó)際機(jī)組從幾千瓦~幾萬千瓦，國(guó)內(nèi)機(jī)組大幾千千瓦
?(2)、配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點(diǎn)靈活（水冷只要34~82L/KW·H汽輪機(jī)的1/10）
?(3)、熱，燃油消耗低（熱效率30~46%）
?(4)、起動(dòng)迅速、并能很快達(dá)到全功率只需幾秒，應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷（正常5~30MIN）停機(jī)過程短，可以頻繁起停。
?(5)、維護(hù)操作簡(jiǎn)單，人少，備用期間保養(yǎng)容易
?(6)、柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本低

柴油發(fā)電機(jī)回收再使用保養(yǎng)技術(shù)規(guī)范值得關(guān)注，柴油發(fā)電機(jī)的技術(shù)保養(yǎng)就是定期地對(duì)柴油發(fā)電機(jī)各零部件進(jìn)行系統(tǒng)、細(xì)致的檢查、調(diào)整和清洗，以提供柴油發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行所必需的良好的工作條件，預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)早期磨損和各種事故發(fā)生，充分發(fā)揮柴油發(fā)電機(jī)的工作效能和經(jīng)濟(jì)效益。因此，在柴油發(fā)電機(jī)使用過程中建立一套切實(shí)可行的保養(yǎng)規(guī)則和計(jì)劃，認(rèn)真作好各項(xiàng)保養(yǎng)工作。

柴油發(fā)電機(jī)回收再使用技術(shù)保養(yǎng)
1、經(jīng)常掃抹機(jī)房，抹除發(fā)電機(jī)件表面油漬、水跡及灰塵，保持整潔干凈；
2、檢查調(diào)整進(jìn)、排氣門間隙；
3、對(duì)所有注油嘴、潤(rùn)滑部位加潤(rùn)滑油脂；
4、檢查四漏（油、水、氣、電）進(jìn)行排除；
5、檢查充電發(fā)電機(jī)風(fēng)扇的傳動(dòng)帶松緊是否適宜（正常情況下在三角皮帶中段加3至5千克的壓力，皮帶應(yīng)能按下10至20毫米距離為宜）；
6、更換三濾（機(jī)油、燃油、空氣）；
7、檢查噴油泵傳動(dòng)聯(lián)接螺栓是否松動(dòng)，重校噴油提前解；
8、檢查燃油柜、油水分濾器內(nèi)是否有水，查明原因，及時(shí)排除；
9、根據(jù)不同機(jī)型的規(guī)定和油質(zhì)情況按時(shí)更換潤(rùn)滑油；
10、檢查傳動(dòng)皮帶松緊和安全防護(hù)罩裝置，電氣保護(hù)回路的可靠性（低油壓、高水溫）；
11、經(jīng)常檢查廢氣渦輪增壓器的進(jìn)、排氣管路，接頭是否漏氣、清洗、吹凈進(jìn)氣道或空氣濾清器（每200小時(shí)吹一次空濾器）；
12、測(cè)量絕緣電阻，絕緣電阻應(yīng)大于0.5歐；
13、檢查軸承潤(rùn)滑與濕度情況，如溫度過高，分析原因及時(shí)排除，并加注潤(rùn)滑油脂。以上累計(jì)100小時(shí)或一個(gè)月

柴油發(fā)電機(jī)回收再使用二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)
二級(jí)保養(yǎng)除按保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行外，需增加下列項(xiàng)目；
1、清洗活塞、活塞銷、氣缸套、活塞環(huán)、連桿軸承并檢查其磨損情況；
2、檢查滾動(dòng)主軸承內(nèi)外圈有沒有松曠現(xiàn)象；
3、清除冷卻水系統(tǒng)水道內(nèi)的水垢、泥沙；
4、清除氣缸蓋燃燒室和進(jìn)排氣道內(nèi)積炭；
5、檢查氣門、氣門道管、氣門座、推桿和搖臂等配合面的磨損情況，并進(jìn)行研磨調(diào)整；
6、清洗、檢查機(jī)油泵、機(jī)油冷卻器及其管道；
7、檢查噴油泵出油閥、柱塞偶件是否吻合良好，調(diào)整器飛鐵銷和傳動(dòng)斜盤，推力盤是否磨、必要時(shí)更換配件；
8、檢查調(diào)整噴油器和噴油壓力和霧化情況；
9、清洗渦輪增壓器轉(zhuǎn)子積炭，檢查軸承、葉輪磨損情況，必要時(shí)予以修換；
10、檢查發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)聯(lián)接器螺栓是否松動(dòng)、滑牙，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)予修換；
11、檢查絕緣包扎是否因過熱而老化及擦傷，如有損壞及時(shí)修理。