捏合機元器件布置圖是用來表明電氣原理圖中各元器件的實際安裝位置，可視電氣控制系統(tǒng)復雜程度采取集中繪制或單繪制。
捏合機元器件的布置應注意以下幾方面：
1、體積大和較重的元器件應安裝在安裝板的下方，而發(fā)熱元件應安裝在安裝板的上面。
2、強電、弱電應分開，弱電應屏蔽，防止外界干擾。要經(jīng)常維護、檢修、調(diào)整的元器件安裝位置不宜過高或過低。器件的布置應考慮整齊、美觀、對稱。外形尺寸與結(jié)構(gòu)類似的元器件安裝在一和配線。
3、捏合機元器件布置不宜過密，應留有一定間距。如用走線槽，應加大各排元器件間距，必布線和維修安裝接線圖主要用于真空捏合機電氣元件的安裝接線、線路檢查、線路維修和故障處理，通常接與電氣原理圖和元器件布置圖一起使用。

捏合機是—種間歇式設(shè)備，機內(nèi)安裝有兩塊Z形葉片，在不同的轉(zhuǎn)速下相向旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)數(shù)比約為1.9：l，因此捏合機內(nèi)物料受到剪切、拉伸和分散等作用。同時推動整個物料在軸向和徑向上運動，葉片與槽壁間隙約為1mm，對物料還有擠壓作用，消除了停滯區(qū)，故物料混合良好。

捏合機是對高粘度、彈塑性物料的捏合、混煉、硫化、聚合的理想設(shè)備。
捏合機可用于生產(chǎn)硅橡膠、密封膠、熱熔膠、食品膠基、醫(yī)藥制劑等。
對于捏合機維護與保養(yǎng)需要注意一下幾點：
a)各潤滑部位應經(jīng)常注油，油杯每班注油不得少于兩次，油池潤滑定期更換。
b)堵板軸封，根據(jù)使用磨損情況，須適當調(diào)整。
c)經(jīng)常檢查蒸汽管道及各接合處，不允許有滲漏現(xiàn)象。
d)三角帶松緊適宜，應及時檢查調(diào)換損壞的三角帶。
e)每次捏合機結(jié)束，都應清洗拌缸，合好上蓋。

捏合機是由一對互相配合和旋轉(zhuǎn)的Σ槳葉所產(chǎn)生強烈剪切作用，從而使半干狀態(tài)或橡膠狀粘稠塑料材料迅速反應從而獲得均勻的混合攪拌。
捏合機主要是由混捏部分、機座部分、液壓系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)和電控系統(tǒng)等五大部分組成。液壓系統(tǒng)由一臺液壓站來操縱大油缸，來完成啟閉功能，液壓系統(tǒng)由一臺液壓站來操縱油缸，來完成翻缸、啟蓋等功能，細節(jié)參數(shù)可以由用戶任意選擇和要求，操作方便、可靠。傳動系統(tǒng)由電動機、減速機和齒輪組成、根據(jù)捏合機的型號配套電機。

捏合機是由很多的部件組成，部件的好壞將直接影響到捏合機的正常運行，所以，對于捏合機各部件需要進行合理的保養(yǎng)，特別是各部件潤滑保養(yǎng)方面，下面小編就為大家介紹一下捏合機各部件件潤滑說明：
1、減速機油箱：本機減速機為密閉飛濺式潤滑，采用46#或相近機械潤滑油，油量可由油箱上油面鏡刻度看出，新機啟用后約500操作小時須全部更換新潤滑油，以后1500操作小時更換一次，注意每次更換新油時應將舊油留存在油箱底部之雜物及鐵屑清除干凈。
2、對走齒輪油箱：使用與更換同減速機。(實驗型及部分機型采用潤滑脂不參考此配置)
3、混合槽翻轉(zhuǎn)腳座：使用黃油打入耐高溫鋰基潤滑脂，每班添加一次。(下出料，螺桿出料等，不參考此配置)
4、攪拌軸等各軸承座：使用黃油打入耐高溫鋰基潤滑脂(每月添加一次，夏季每半月添加一次)。
5、培林式回轉(zhuǎn)接頭：使用牛油打入耐高溫鋰基潤滑脂。(軸中空型，無此配置可不參考)
6、螺桿減速電機：維護方法參考1(螺桿出料型，無此配置可不參考)
7、螺桿鏈條鏈輪：可加入機械油潤滑脂混合油類，每班添加一次(螺桿出料型，無此配置機型可不參考)
相信看了上面的介紹，您定會心動，要了解更多的捏合機內(nèi)容，歡迎您進店或電話咨詢更多信息，期待您的到來。

捏合機通常是焊接固定在一個底座上，直接將設(shè)備放到地面就可以，用戶無需安裝，十分方便。主要維護和保養(yǎng)措施如下：各潤滑部位應經(jīng)常注入潤滑油，每班加機油不得少于二次，壓入式加油潤滑每二十天壓入黃油一次，油池是潤滑每三個月更換一次。墻板軸封，應根據(jù)使用磨損情況，適當調(diào)整或更換密封件。經(jīng)常檢查蒸汽管道及各結(jié)合處，不允許有滲漏現(xiàn)象。
機器運行六個月應進行檢修，檢查易損零件并作適當?shù)男蘩砘蚋鼡Q。捏合機安裝后首行清理、去污及擦拭防銹油脂。檢查各潤滑點，注入潤滑油（脂）。開車前檢查三角皮帶漲緊程度，通過調(diào)節(jié)螺栓將電機移至適當位置。檢查緊固件是否松動，蒸汽管道是否泄露，電路及電器設(shè)備是否安全。電加溫型捏合機一定要有接地裝置。試車前將捏合機室清理干凈，作10-15分鐘空運轉(zhuǎn)，確認機器運轉(zhuǎn)正常后再投入生產(chǎn)。通常新機齒輪（含減速機）初期使用時噪聲較大，待走合一段時間自然減小。