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按鋼絲繩的斷面形狀分: 有圓形鋼絲繩和扁形鋼絲繩。
按鋼絲繩股的斷面形狀分: 有圓形股和異型股又可分為: 三角股、扁形股等。
按鋼絲表面情況分為: 光面鋼絲和鍍鋅鋼絲。按鋼絲的機械性能分為: 特號鋼絲和1號鋼絲。
按鋼絲繩股的數(shù)目分為: 單股、六股、八股以及十二股、十八股、三十四股等; 種鋼絲繩由一
層繩股組成; 十二股及十八股鋼絲繩，是由兩層繩股組成; 而三十四股鋼絲繩，也叫做不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。
動態(tài)系統(tǒng)中，鋼絲繩廣泛應(yīng)用于起重機和電梯的起吊，機械動力的傳遞，汽車駕駛艙桿的控制，飛機的控制系統(tǒng)的操作等領(lǐng)域；靜態(tài)系統(tǒng)中，吊索橋的牽拉支撐塔的穩(wěn)固，新型欄桿的設(shè)計等各行業(yè)內(nèi)，鋼絲繩也有著廣泛應(yīng)用。
鋼絲繩是選左捻還是右捻，則由設(shè)備情況及操作習(xí)慣等因素決定。交互捻缺點是接觸差易磨損、壽命短，優(yōu)點沒有松散和扭轉(zhuǎn)的趨勢。
鋼絲繩同向捻的優(yōu)點是比較柔軟，易彎曲，內(nèi)應(yīng)力小，表面光滑，磨損也小，使用壽命長；缺點是容易松散、旋轉(zhuǎn)，懸掛較困難，承載后伸長率較大。交互捻鋼絲繩的優(yōu)缺點與同向捻相反。
鋼絲繩是指用多根或多股細鋼絲擰成的撓性繩索，它是由多層鋼絲捻成股，再以繩芯為中心，由一定數(shù)量股捻繞成螺旋狀的繩。在物料搬運機械工作中，供提升、牽引、拉緊和承載之用。鋼絲繩的強度高、自重輕、工作平穩(wěn)、不易驟然整根折斷，安全可靠。
