并向大氣中釋放。而在純電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)上，這部分被浪費(fèi)掉的能量通過(guò)制動(dòng)能量回收技術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔懿?chǔ)存于蓄電池中，并可再次轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)能量。閑話(huà)少說(shuō)，來(lái)看看真正的電動(dòng)車(chē)制動(dòng)能量回收是怎么回事。簡(jiǎn)單點(diǎn)理解，制動(dòng)能量回收就是把制動(dòng)的能量用某種形式回收再利用，需要解決好兩個(gè)問(wèn)題：怎么儲(chǔ)存。-怎樣且不易流失的方法儲(chǔ)存能量？如何回收更多的能量？在制動(dòng)過(guò)程中，如何減少不可回收的制動(dòng)力（也就是剎車(chē)盤(pán)摩擦力）。車(chē)輛的動(dòng)能通過(guò)制動(dòng)系統(tǒng)而轉(zhuǎn)換成熱能也是一個(gè)非常大的學(xué)問(wèn)，是汽車(chē)工程師在不斷的一個(gè)點(diǎn)。

數(shù)控機(jī)床的使用環(huán)境應(yīng)保持干燥，清潔，恒溫和無(wú)振動(dòng)，對(duì)于電源應(yīng)保持穩(wěn)壓，一般只允許±10%波動(dòng)?？梢詮膶?dǎo)軌表面的上漆情況來(lái)做一判斷，主要是看機(jī)床邊角部分，翻新機(jī)床的補(bǔ)漆較出廠時(shí)總會(huì)出現(xiàn)偏差，其次是看導(dǎo)軌溜板的齒條，如出現(xiàn)螺絲缺失或是有墊片，那就一定要試試走大溜板柄，檢查是否有松動(dòng)的現(xiàn)象，大溜板和床身之間的晃動(dòng)縫隙是否很大，這些沒(méi)問(wèn)題的話(huà)，那機(jī)床質(zhì)量相對(duì)就是比較好的。堅(jiān)持用自己熱忱的態(tài)度去服務(wù)客戶(hù)然后是導(dǎo)軌的亮度，使用過(guò)的顏色會(huì)比較暗，出現(xiàn)小顆粒并且色澤明亮的話(huà)那證明是充分拋光加工過(guò)的。后是噪音，在導(dǎo)軌主軸運(yùn)行時(shí)如出現(xiàn)的轟鳴聲，那么主軸是有問(wèn)題的，在高速運(yùn)行掛走刀看看是否會(huì)出現(xiàn)。避免嚴(yán)重后果的發(fā)生，時(shí)期的機(jī)床鑄造產(chǎn)業(yè)同時(shí)也是其從大到強(qiáng)的一個(gè)過(guò)程，對(duì)其行業(yè)發(fā)展相當(dāng)重要，同時(shí)，十二五規(guī)劃中對(duì)我國(guó)機(jī)床鑄造產(chǎn)業(yè)也提出了明確的目標(biāo)，即到2015年。

，所謂自動(dòng)化，就是讓機(jī)器按照人的目標(biāo)，自動(dòng)地完成一些列動(dòng)作，其本質(zhì)就是人為地控制一切可以控制的物理量。

舉一個(gè)例子，近許多人都在討論無(wú)人駕駛的概念。而無(wú)人駕駛的本質(zhì)就是讓車(chē)輛通過(guò)一系列的設(shè)備，對(duì)周邊環(huán)境、駕駛、路線等信息進(jìn)行搜集，并對(duì)所搜集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，進(jìn)而傳達(dá)給車(chē)輛中的系統(tǒng)，終做出一系列的前進(jìn)、轉(zhuǎn)向、剎車(chē)等動(dòng)作，終實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)化駕駛，且無(wú)需人為手動(dòng)操作。

而談到機(jī)械，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是關(guān)于機(jī)械系統(tǒng)的分析、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、維修的各個(gè)方面。機(jī)械不僅是一門(mén)具有很強(qiáng)應(yīng)用性的學(xué)科，同時(shí)更是一門(mén)彰顯了人類(lèi)智慧的學(xué)科。

小到日常生活中的工具如鐵釘、錘子等，大到飛機(jī)、等，我們可以看出機(jī)械在我們的生活中無(wú)處不在。

通過(guò)上述二者的結(jié)合，我們就得到今天的本質(zhì)，即在機(jī)械運(yùn)動(dòng)過(guò)程中結(jié)合自動(dòng)化技術(shù)，從而達(dá)到自動(dòng)控制機(jī)械系統(tǒng)的目的。

也許這樣的描述太過(guò)抽象，我們可以想一下，同樣是一臺(tái)汽車(chē)，在以

許這樣的描述太過(guò)抽象，我們可以想一下，同樣是一臺(tái)汽車(chē)，在以往傳統(tǒng)意義的機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)還沒(méi)結(jié)合自動(dòng)化技術(shù)時(shí)，生產(chǎn)制造一臺(tái)汽車(chē)的大部分工作都需要人去完成，由工人將一個(gè)個(gè)部件手工拼裝起來(lái)，不僅耗費(fèi)人力、時(shí)間，同時(shí)還存在誤差及危險(xiǎn)。

自動(dòng)化結(jié)合機(jī)械的重要意義就在于，制造一臺(tái)汽車(chē)大部分的流程，由原來(lái)大部分人工組裝，變?yōu)槿讼驒C(jī)械發(fā)送指令，機(jī)械在收到人的指令后，有序地去完成各項(xiàng)組裝制造作業(yè)。這便使得企業(yè)進(jìn)行機(jī)械制造時(shí)可以擁有更高的效率及效益。

這也同時(shí)是這門(mén)的特點(diǎn)，區(qū)別于其他機(jī)械，其培養(yǎng)方向更加側(cè)重于通過(guò)自動(dòng)化的系統(tǒng)來(lái)控制機(jī)械的各個(gè)作業(yè)。

為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的工科，本也存在學(xué)習(xí)泛而淺的問(wèn)題。

大一的課程主要是為后續(xù)課打基礎(chǔ)做準(zhǔn)備的，除了高等數(shù)學(xué)、大學(xué)物理、英語(yǔ)等公共課程以外，還需學(xué)習(xí)工程制圖，該課程通常會(huì)讓學(xué)生利用CAD等軟件進(jìn)行繪圖，同時(shí)也要花許多時(shí)間去學(xué)習(xí)手繪圖紙。

到了大二，學(xué)習(xí)內(nèi)容就變得非常繁瑣和累人。各類(lèi)基礎(chǔ)課眼花繚亂，主要有力學(xué)課程、材料學(xué)課程、大學(xué)物理、電工學(xué)課程、C語(yǔ)言、控制工程等等。除了這些課外，部分學(xué)校在大二時(shí)就會(huì)安排學(xué)生進(jìn)行傳統(tǒng)項(xiàng)目的金工實(shí)習(xí)，主要是鍛造錘子、造小飛機(jī)、焊錄音機(jī)等。

考慮到學(xué)生安全問(wèn)題并且大部分學(xué)習(xí)設(shè)備大都不，該在實(shí)操教學(xué)中自?shī)首詷?lè)的性質(zhì)較重，整體的教學(xué)與產(chǎn)業(yè)需求存在著一定的脫節(jié)。

而大三時(shí)主要學(xué)習(xí)的就是機(jī)械的進(jìn)階課程，如機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械原理、液壓與氣動(dòng)、機(jī)械精度設(shè)計(jì)基礎(chǔ)等，由于本更加側(cè)重于自動(dòng)化控制在機(jī)械中的應(yīng)用，因此圍繞自動(dòng)化的課程如自動(dòng)控制、控制理論及微處理機(jī)、機(jī)電傳動(dòng)控制、編程課程等也尤為重要。

了解了本科學(xué)習(xí)的內(nèi)容后，我們?cè)賮?lái)談?wù)勥@個(gè)的就業(yè)問(wèn)題，前面開(kāi)頭提到，本的特征為“萬(wàn)金油+萬(wàn)金油”，結(jié)果顯而易見(jiàn)，它依然擺脫不了萬(wàn)金油的屬性，長(zhǎng)期保持撐不了餓不死的狀態(tài)。眾多行業(yè)都存在大量的工作機(jī)會(huì)，因此該不存在找不到工作

這三個(gè)同屬于文學(xué)類(lèi)，主干課程都是漢語(yǔ)言和中國(guó)文學(xué)。
區(qū)別在于：漢語(yǔ)言文學(xué)主要培養(yǎng)具備一定的文藝?yán)碚撍仞B(yǎng)和系統(tǒng)漢語(yǔ)言文學(xué)知識(shí)的人才，能在文藝、新聞、出版部門(mén)，高校、科研機(jī)構(gòu)和機(jī)關(guān)企事業(yè)單位從事語(yǔ)言文學(xué)教學(xué)研究工作，以及勝任文化、宣傳、管理等方面的實(shí)際工作。該本科生側(cè)重學(xué)習(xí)古代文學(xué)、現(xiàn)代文學(xué)、美學(xué)、文學(xué)理論、文學(xué)理論批評(píng)等課程；
漢語(yǔ)言主要培養(yǎng)在漢語(yǔ)和對(duì)外漢語(yǔ)方面從事科研教學(xué)和理論工作的人才以及各種企事業(yè)單位中與語(yǔ)言文字工作相關(guān)的復(fù)合型應(yīng)用人才。該本科生側(cè)重學(xué)習(xí)古漢語(yǔ)、現(xiàn)代語(yǔ)言、語(yǔ)言變遷、方言變遷等課程；
對(duì)外漢語(yǔ)是國(guó)內(nèi)新興的復(fù)合型，旨在培養(yǎng)具有較扎實(shí)的漢語(yǔ)基礎(chǔ)和較高外語(yǔ)水平，對(duì)中國(guó)文學(xué)、中國(guó)文化以及中外交往有較全面了解的高層次對(duì)外漢語(yǔ)人才。學(xué)生畢業(yè)后主要在國(guó)內(nèi)外相關(guān)部門(mén)、各類(lèi)院校、新聞出版、文化管理和企事業(yè)單位從事對(duì)外漢語(yǔ)教學(xué)、涉外文秘、中外文化交流、大眾傳媒等工作。