液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì)，在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對于液壓油來說，應(yīng)滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求，由于潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關(guān)，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應(yīng)滿足不同用途所提出的各種需求。液壓油的種類繁多，分類方法各異，長期以來，習(xí)慣以用途進(jìn)行分類，也有根據(jù)油品類型、化學(xué)組分或可燃性分類的。這些分類方法只反映了油品的掙注，但缺乏系統(tǒng)性，也難以了解油品間的相互關(guān)系和發(fā)展。

一般葉片泵可選用含鋅型抗磨液壓油，柱塞泵好選用無灰型油。葉片泵壓力15MPa、柱塞泵壓力30MPa、兩種型號泵同時存在的液壓系統(tǒng)，應(yīng)選用符合Denison HF－0規(guī)格的油品。
②齒輪泵、葉片泵和柱塞泵是液壓系統(tǒng)中主要的泵類型。
液壓油的潤滑性對三大泵類減磨效果的順序是葉片泵>柱塞泵>齒輪泵。故凡是葉片泵為主油泵的液壓系統(tǒng)不管其壓力大小選用HM油為好。液壓系統(tǒng)的精度越高，要求所選用的液壓油清潔度也越高，如對有電液伺服閥的閉環(huán)液壓系統(tǒng)要求用數(shù)控機(jī)床液壓油，此兩種油可分別用HM和HV液壓油代替。試驗表明：三類泵對液壓油清潔度要求的順序是柱塞泵齒輪泵與葉片泵，而在對極壓性能的要求順序是齒輪泵柱塞泵與葉片泵。 [

對于食用級的白油在食品的加工中可以起到消泡、上光以及密封等作用，鑒別某些食品中是否含有礦物油，可以采用感官分析法鑒別。油脂中的礦物油可以通過目測法觀察其色澤，摻入礦物油的食用油脂比純油脂的顏色深；將礦物油摻入糧食中，目視光澤好，并且有龜裂；用手搓一下，會感覺很光滑；用鼻子聞，會有汽油或凡士林的油味；此外還可以將谷物放在溫水中，水的表面會飄著油花。還可以根據(jù)所品嘗的食用油的口味來判斷是否有礦物油的存在，當(dāng)?shù)V物油存在時會有苦澀的味道，由于礦物油有毒且這種方法的準(zhǔn)確性、安全性不夠高，因而不適宜廣泛采用，也不能進(jìn)行定量的分析研究。

礦物油的物理窒息殺蟲一般采用噴淋方式，使礦物油在蟲體或卵殼表面形成油膜，并通過毛細(xì)作用進(jìn)入幼蟲、蛹、成蟲的氣門和氣管，使蟲害窒息而死；通過穿透卵殼，干擾卵的新陳代謝和呼吸系統(tǒng)作用，達(dá)到殺卵目的。
[4]
物理窒息對于固定和移動緩慢的小蟲（如螨類、介殼蟲、部分蚜蟲和粉虱）滅殺效果非常理想；而殺卵對于控制煙粉虱、白粉虱、小菜蛾等暴發(fā)性害蟲有的價值。
[4]






礦物油行為改變

植食性昆蟲和螨類通常利用觸角、口器、足或腹部的感覺器來探測植物的化學(xué)物質(zhì)，從而辨認(rèn)可取食和產(chǎn)卵的特定寄主植物。礦物油膜可以封閉害蟲身上的感覺器官，阻礙其找到寄主；同時，在植物表面也可形成保護(hù)膜，從而降低害蟲的取食和產(chǎn)卵能力，甚至還可以改變其交配行為，直接降低害蟲種群數(shù)量，保護(hù)作物。
[4]






礦物油干擾作用

作為殺菌劑，礦物油可以破壞病菌的細(xì)胞壁，干擾其呼吸，并可干擾病原體對寄主植物的附著；還可控制菌絲體，防止孢子的萌發(fā)和感染。例如，在白粉病的防治上，礦物油通過基本的物理性接觸，與白粉病孢子接觸片刻即可導(dǎo)致其死亡，具有鏟除和保護(hù)的效果。
[4]

齒輪油主要指變速器和后橋的潤滑油。它和機(jī)油在使用條件、自身成分和使用性能上均存在著差異。齒輪油主要起潤滑齒輪和軸承、防止磨損和銹蝕、幫助齒輪散熱等作用。
汽車齒輪油用于汽車轉(zhuǎn)向器、變速器以及驅(qū)動橋等齒輪傳動機(jī)構(gòu)中，由于齒輪傳動時表面壓力高，所以齒輪油對齒輪的潤滑、抗磨、冷卻、散熱、防腐防銹、洗滌和降低齒面沖擊與噪聲等方面起著重要作用。

齒輪油應(yīng)具有良好的抗磨、耐負(fù)荷性能和合適的粘度。此外，還應(yīng)具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。由于齒輪負(fù)荷一般都在490兆帕（MPa）以上，而雙曲線齒面負(fù)荷更高達(dá)2942MPa，齒輪油的用量約占潤滑油總量的6%～8%。齒輪油是性能的潤滑油。
齒輪油以石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等，延長其使用壽命，提高傳遞功率效率。而雙曲線齒面負(fù)荷更高達(dá)2942MPa，為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中常加入極壓抗磨劑，普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加劑