近年來，隨著城市建設(shè)快速發(fā)展，建筑行業(yè)迅猛壯大，在工作生活環(huán)境不斷改善的同時，建筑垃圾也不斷增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國每年建筑垃圾的排放總量約為15-24億噸之間，占城市垃圾的比例約為40%。其中，未經(jīng)任何處理直接填埋的建筑垃圾約占總量的98%，輕度分揀出廢金屬、廢混凝土的約占2%，資源化利用率不足1%，遠(yuǎn)低于德國和日本的90%，英國的80%和美國的70%。
未來，隨著加速推進(jìn)城鎮(zhèn)化的進(jìn)程，建筑垃圾總量會越來越多，建筑垃圾的資源化利用工作亟須推進(jìn)。新《固廢法》加大推進(jìn)建筑垃圾污染環(huán)境防治工作的力度，增加了以下規(guī)定：
一是要求加強(qiáng)建筑垃圾污染環(huán)境的防治，建立分類處理制度，制定包括源頭減量、分類處理、消納設(shè)施和場所布局及建設(shè)等在內(nèi)的建筑垃圾污染環(huán)境防治工作規(guī)劃。
二是明確國家鼓勵采用技術(shù)、工藝、設(shè)備和管理措施，推進(jìn)建筑垃圾源頭減量，建立建筑垃圾回收利用體系。要求推動建筑垃圾綜合利用產(chǎn)品應(yīng)用。
三是規(guī)定環(huán)境衛(wèi)生主管部門負(fù)責(zé)建筑垃圾污染環(huán)境防治工作，建立建筑垃圾全過程管理制度，規(guī)范相關(guān)行為，推進(jìn)綜合利用，加強(qiáng)建筑垃圾處置設(shè)施、場所建設(shè)，保障處置安全，防止污染環(huán)境。
四是要求工程施工單位編制建筑垃圾處理方案并報(bào)。明確工程施工單位不得擅自傾倒、拋撒或者堆放工程施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾。五是規(guī)定建筑垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、集中處置等設(shè)施建設(shè)用地保障和擅自傾倒、拋撒建筑垃圾的處罰等內(nèi)容。
五是規(guī)定建筑垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、集中處置等設(shè)施建設(shè)用地保障和擅自傾倒、拋撒建筑垃圾的處罰等內(nèi)容。

凹印工藝的制版目前仍然以電子雕刻為主，是通過電子雕刻機(jī)直接對凹版滾筒進(jìn)行雕刻而完成的。電子雕刻凹版的版輥為鋼材，其表面電鍍鎳、銅后再用來進(jìn)行雕刻。電鍍過程產(chǎn)生的電鍍渣及槽液屬于《國家危險(xiǎn)廢物名錄》中HW17“表面處理廢物”。
2.1.3 精餾渣
在膠印制版、柔印制版及CTP制版過程中，均需要顯影液對版基表面的感光涂層進(jìn)行顯影。對于不同的印刷工藝而言，制版過程所需要的顯影液成分是有差異的，該顯影液在組成上也有別于膠片顯影過程的顯影液成分。顯影液經(jīng)多次顯影后，顯影液中的有效成分不斷被消耗，加上不斷溶入顯影液中的感光層的作用，顯影液的顯影能力越來越弱，顯影液出現(xiàn)了老化現(xiàn)象，以致于不能滿足顯影要求，應(yīng)計(jì)量補(bǔ)充和更換新液。
目前只有柔印工藝的曬版過程產(chǎn)生的廢顯影液得到了循環(huán)利用 —對廢蒸餾、冷凝后獲得再生，產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物屬于《國家危險(xiǎn)廢物名錄》中HW11“精（蒸）餾渣”。

根據(jù)《國家危險(xiǎn)廢物名錄》，機(jī)動車維修、拆解行業(yè)產(chǎn)生機(jī)動車維修與拆解行業(yè)涉及產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物及碼有：
1、車輛維修和拆解過程中產(chǎn)生的廢發(fā)動機(jī)油、制動器油、自動變速器油、齒輪油等廢潤滑油（900-214-08）；
2、汽車拆解過程中產(chǎn)生的廢礦物油和油泥（900-199-08）；
3、噴漆過程中產(chǎn)生的廢漆渣（900-252-12）；
4、報(bào)廢機(jī)動車拆解后收集的未引爆的安全氣囊（900-018-15）；
5、車輛制動器襯片的更換產(chǎn)生的石棉廢物（366-001-36）；
6、噴漆作業(yè)房尾氣收集裝置更換的廢活性炭（900-039-49）；
7、廢機(jī)油濾芯、廢油漆桶、廢機(jī)油桶、含或油漆的抹布（900-041-49）；
8、廢鉛酸蓄電池（900-044-49）；
9、廢汽車尾氣凈化催化劑（900-049-50）。
列入豁免名錄的危險(xiǎn)廢物為：廢棄的含油抹布、勞保用品（900-041-49），混入生活垃圾的全過程不按危險(xiǎn)廢物管理。