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面向地區(qū) |
全國 |
27日晚間,高鎳龍頭容百科技公告入局,公司與格林美簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。這是公司通過投資手段布局動力電池回收及海外鎳資源,以此提升高鎳電池性能優(yōu)勢及成本競爭力。
廣發(fā)證券預計,2030年電池回收市場空間可達1089億元,其中動力電池占比達84%。進一步來說,三元電池金屬含量較高,且不需要進入梯次利用環(huán)節(jié),回收經(jīng)濟性更強;而磷酸鐵鋰電池回收受益于未來磷酸鐵鋰電池放量,未來也將形成可觀回收規(guī)模。
技術上,目前行業(yè)技術尚未定型,整體上回收金屬提純率不存在顯著差異。
2月28日,遼寧大連,中國船舶集團旗下大船集團為中遠海運量身打造的全球首艘LNG(液化天然氣)雙燃料(燃油與燃氣)動力超大型原油船成功交付。
“遠瑞洋”輪設計總長333米、型寬60米、型深30.5米。采用液化天然氣為主燃料,配備液化天然氣雙燃料主機、發(fā)電機、鍋爐,入中國船級社(CCS)單一船級。
該船采用大船集團研發(fā)的新型線,搭配適用于該船舶的10.6米直徑大尺寸螺旋槳,船舶總體性能。在設計吃水,服務航速15節(jié)條件下,在燃氣模式時,該船續(xù)航力可達到1.2萬海里,燃油與燃氣總計續(xù)航力為2.4萬海里,設計能效指數(shù)低于基線值約39%。
庫存方面,截至2月14日,湖南全省主干電廠電煤庫存約360.7萬噸,庫存可用天數(shù)約20天,電煤儲備充足。
此外,1月,湖南省全社會用電量193.8億千瓦時,同比增長2.1%。其中,產業(yè)1.7億千瓦時,同比增長16.8%;第二產業(yè)91.9億千瓦時,同比減少0.5%;第三產業(yè)38.4億千瓦時,同比減少1.2%;城鄉(xiāng)居民用電61.8億千瓦時,同比增長8.1%。
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