我國的廢品回收行業(yè)有著一片光明的前途，是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新增長點(diǎn)。在有關(guān)的會議上，國家把廢金屬、廢紙、廢塑料、報(bào)廢汽車及廢舊機(jī)電設(shè) 備、廢輪胎等十種產(chǎn)品作為回收對象。經(jīng)有關(guān)的分析，廢棄電器電子產(chǎn)品、廢鉛酸電池、報(bào)廢汽車及廢舊機(jī)電設(shè)備在眾多的舊貨回收中的潛力是可觀的。
　　1. 廢棄電器電子產(chǎn)品
　　目前，我國每年報(bào)廢的電器電子產(chǎn)品的數(shù)量非常的多。在各個(gè)電器電子產(chǎn)品中能提煉出許多貴金屬及稀有金屬，能使企業(yè)獲得比較好的效益。同時(shí)電器電子產(chǎn)品的相關(guān)零件并沒有全部損壞，只要進(jìn)行適當(dāng)?shù)母拢敲措娖麟娮赢a(chǎn)品就能繼續(xù)發(fā)揮它的功能。
　　2. 廢鉛酸電池
　　廢鉛酸電池如果不能很好的處理，對于環(huán)境的污染是非常嚴(yán)重的。這就要相關(guān)企業(yè)做到合理的安排，防止重金屬的泄露。廢鉛酸電池的潛力在于對重金屬的提煉，并能改造出符合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品。
　　3. 報(bào)廢汽車
　　報(bào)廢汽車的潛力也是不可的。每年我國報(bào)廢的汽車數(shù)量高達(dá)三百萬以上，這就需要企業(yè)好好的利用這些報(bào)廢車輛。同時(shí)，報(bào)廢汽車的失效零件占整體零件的5%，只要將這些失效零件進(jìn)行更換，并進(jìn)行一定的改造，就能使汽車發(fā)揮其原有的功能。
　　4.廢舊機(jī)電設(shè)備
　　廢舊機(jī)電設(shè)備進(jìn)行改造的話，其效益也是非?？捎^的。它不需要企業(yè)進(jìn)行太多的改造，只需要將產(chǎn)品的包裝、損壞部件進(jìn)行改造就會使產(chǎn)品恢復(fù)正常。
　　這四個(gè)廢舊產(chǎn)品的整體效益明顯紙張、金屬等產(chǎn)品，使企業(yè)開始進(jìn)行二手設(shè)備回收，并致力于改造二手設(shè)備，使其發(fā)揮正常功能。

我國廢舊金屬回收利用從業(yè)人員近1000萬人，回收企業(yè)4萬多家，處理企業(yè)5000多家，集散交易市場640多家，其中較大的再生金屬集散地和市場有：
河北保定（包括安新、徐水、滿城和清苑）主要是有色金屬和汽車拆解；山東臨沂，以有色金屬、廢鋼鐵和廢電子產(chǎn)品為主；廣東南海，以有色金屬為主；廣東清遠(yuǎn)，以有色金屬為主；浙江臺州（包括路橋、溫嶺、玉環(huán)），以有色金屬為主；以上各集散地與市場，年再生金屬交易量都在100萬噸以上；湖南汩羅，以有色金融為主，再生金屬年交易量在50萬噸以上；廣東貴嶼，以廢棄電子物為主，再生金屬年交易量在50萬噸以上；廣東揭陽，以有色金屬和不銹鋼為主，年交易量在50萬噸以上；河北藁城，以報(bào)廢汽車、變壓器和舊電機(jī)為主，年交易量在50萬噸以上。江蘇興化，以不銹鋼為主，年交易量在30萬噸以上；河南長葛，以不銹鋼為主，年交易量在30萬噸以上；江蘇永康，以有色金屬為主，年交易量在30萬噸以上；安徽界首；以廢舊電瓶和再生鉛為主；年交易量在30萬噸以上；江蘇吳江，以有色金屬為主，年交易量在20萬噸以上。
除此以外，國內(nèi)已批準(zhǔn)并建成投入運(yùn)營的再生金屬進(jìn)口園區(qū)有：廣州資源再生工業(yè)園：有近40家進(jìn)口企業(yè)入駐，年進(jìn)口再生金屬約40萬噸；寧波市再生金屬資源加工園區(qū)：有近50家進(jìn)口企業(yè)入駐，年進(jìn)口再生金屬近80萬噸；江蘇太倉港再生資源進(jìn)口加工區(qū)。
國家已批準(zhǔn)正在建設(shè)再生金屬進(jìn)口園區(qū)還有：河北文安東都再生資源環(huán)保產(chǎn)業(yè)基地，大連再生資源工業(yè)園，廣州金屬再生園區(qū)，山東煙臺資源再生加工示范區(qū)，廣東肇慶亞洲金屬資源再生工業(yè)基地。

美國耶魯大學(xué)的新研究表明，用廢鋼冶煉含鎳奧氏體不銹鋼可以節(jié)約能量2/3以上，并且可以減少70%的二氧化碳排放。他們的《不銹鋼循環(huán)利用的能源優(yōu)勢》研究報(bào)告表明，較高的再生利用率具有明顯的環(huán)境優(yōu)勢。在目前的產(chǎn)能下，全球生產(chǎn)1 700萬噸奧氏體不銹鋼，在整個(gè)生產(chǎn)周期中，一次性能源消耗為9.0×1017焦耳，二氧化碳排放量為6 100萬噸。按當(dāng)前的廢鋼比進(jìn)行生產(chǎn)，與僅采用原始資源生產(chǎn)相比，一次性能源消耗減少約33%，二氧化碳減排約32%。假設(shè)不銹鋼全部用廢鋼生產(chǎn)，可節(jié)能67%，二氧化碳減排70%。 　
說到廢舊不銹鋼的分類，就不能不說說不銹鋼的分類。不銹鋼可以按用途、化學(xué)成分及金相組織來大體分類。按照用途分類將在金相組織分類中一并敘述。 　
按化學(xué)成分劃分，可分為鉻不銹鋼和鉻鎳不銹鋼兩大系統(tǒng)，分別以Cr13和Cr18Ni8鋼為代表，其他的不銹鋼都是在這兩種鋼的基礎(chǔ)上發(fā)展的。 　　
按金相組織劃分，可分為馬氏體型、奧氏體型、鐵素體型和雙相型不銹鋼等。馬氏體不銹鋼，主要為鉻含量在12%～18%范圍內(nèi)的低碳或高碳鋼?！?br /> 它具備高強(qiáng)度和耐蝕性，可以用來制造機(jī)器零件如蒸汽渦輪的葉片、蒸汽裝備的軸和拉桿，以及在腐蝕介質(zhì)中工作的零件如活門、螺栓等。碳含量較高的鋼號則適用于制造醫(yī)療器械、餐刀、測量用具、彈簧等。奧氏體不銹鋼，含鉻大于18%，還含有8%左右的鎳及少量鉬、鈦、氦等元素，綜合性能好，可耐多種介質(zhì)腐蝕。奧氏體不銹鋼，塑性好，是絕大多數(shù)鋼種在高溫下進(jìn)行壓力加工時(shí)所要求的組織，并且沒有磁性。鐵素體不銹鋼，含鉻12%～30%，其耐蝕性、韌性和可焊性隨含鉻量的增加而提高，耐氯化物應(yīng)力腐蝕性能優(yōu)于其他種類不銹鋼。奧氏體-鐵素體雙相型不銹鋼，兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的優(yōu)點(diǎn)，并具有超塑性。

廢銅其實(shí)在各種工藝領(lǐng)域的重要來源，各種銅制品大部分都是從廢銅中提取的原料。大部分的精煉銅是主要原料之一，其中都包括廢銅以及新廢銅，舊廢銅是來自舊設(shè)備以及舊機(jī)器，一些廢棄物品公共設(shè)施等等，都是廢銅的大量來源。
我國銅資源十分緊張，冶煉主要來源還是依靠進(jìn)口，很多情況許多銅制品都是從廢銅中提取的，廢銅回收好處多多，因?yàn)閺U銅特性，所以在各個(gè)階段的廢銅都可以回收再生，通常情況下，廢銅和新廢銅經(jīng)過再加工之后大概有三分之一的精銅會返回市場，剩余的廢銅會重新加工再利用。并且用廢銅作為原料，比銅礦石冶煉能夠節(jié)約資源，同時(shí)減少排放量。工藝簡化，需要設(shè)備簡單，回收，能耗較少，利息較低，污染輕等一些特點(diǎn)。

根據(jù)產(chǎn)生的階段不同，廢銅可以分為生產(chǎn)過程中的一次廢銅、加工過程中的新廢銅以及使用后的舊廢銅三類，那么它們又都流向哪里呢?
一次廢銅：是不合規(guī)格的陽極、陰極和坯料，這些廢銅是不能進(jìn)行深加工或出售。通常重新返回轉(zhuǎn)爐或陽極爐進(jìn)行電(解)精煉，有缺陷的坯料則進(jìn)行重熔和重鑄。一次廢銅一般不用“走出家門”就已經(jīng)被回收利用，基本不進(jìn)入廢銅市場。
新廢銅：是新的邊角料或工廠內(nèi)部產(chǎn)生的廢銅。在加工過程中產(chǎn)生的，在合金化或加覆蓋物過程中可能已被摻雜。根據(jù)其化學(xué)成分和它與其他材料的結(jié)合程度，直接進(jìn)行內(nèi)部回收。這是鑄造過程中較普遍的做法，僅需重熔和重新澆鑄。90%以上的新廢由本廠重新回爐利用或由上游回收利用，不會流向市場。
舊廢銅：主要來源于電力、家電、建筑、交通以及機(jī)械電子五大終端領(lǐng)域，指的是廢棄的含銅制品，經(jīng)過回收或拆解環(huán)節(jié)后得到的銅金屬，會進(jìn)入廢銅市場。
所以，一般回收大都收的是舊廢銅，一次廢銅和新廢銅很少。
我公司常年大量回收廢銅廢鋁廢鐵廢鋅等廢舊金屬，歡迎您的咨詢。

再生資源回收以物資不斷循環(huán)利用的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，目前正在成為全球潮流，廢舊金屬回收，廢鋁廢銅，廢鋼鐵回收利用是其重要組成部分，在鋼鐵工業(yè)節(jié)能減排、轉(zhuǎn)型升級方面扮演重要角色。無論是對于散戶的大中型企業(yè)而言，廢鋼鐵的出路一定是產(chǎn)業(yè)化。
廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)化將會是未來的發(fā)展趨勢。我國鋼企重組潮已經(jīng)開始，各地區(qū)建立技術(shù)支撐的廢舊商品回收利用體系才能更好地適應(yīng)鋼企發(fā)展。鋼企重組的過程，其實(shí)就是廢鋼鐵提醒不斷完善的過程。鋼企重組完成，廢鋼鐵的春天也就不遠(yuǎn)了。