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面向地區(qū) |
全國 |
設備組成:
1、半自動料斗型涂料灌裝機是由料斗型涂料灌裝機,氣動壓蓋機,機架,不銹鋼輥道輸送機,電氣控制系統(tǒng)等組成。
2、半自動料斗型涂料灌裝機采用技術,計量精度高,不受物料的影響
3、稱重數(shù)值在線顯示
4、凈重/毛重二種灌裝方式
5、快速/慢速二種灌裝速度,快給料產(chǎn)量,慢給料精度;
6、在灌裝量調(diào)節(jié)范圍之內(nèi),可任意設定灌裝重量及其它重量參數(shù)
7、灌裝機進料口為DN50
儲料斗容積:50L
8、灌裝頭、管道采用快裝結(jié)構(gòu),清洗方便。
9、自動控制物料進料,配有氣動夾蓋和氣動壓盤裝置,lt;,/P
10、輸送輥道平面距離地面可選:300mm500mm
11、機架:固定式、移動式可選
12、灌裝和壓蓋一機完成
13、機架支撐整個系統(tǒng),穩(wěn)定牢固;
14、所有與物料接觸部分材質(zhì)均采用SUS304或316L不銹鋼制造,其余部分為碳鋼噴塑,具有的抗腐蝕性能。
涂料灌裝機主要功能:
1、手動,自動兩種啟用方式;
2、人工上桶,機器自動計量灌裝,
3、人工放蓋,機器自動輸送,自動定位壓蓋.
4、采用64位雙核CPU,反應速度快;
5、數(shù)字輸入設定重量,中英文操作界面,操作簡單方便;
6、稱重數(shù)值及時顯示,能顯示總數(shù)量和總重量;
7、可設定和存儲十種配方;
8、凈重和毛重兩種灌裝方式;
9、自動零位跟蹤;
10、加料快/慢二級速度;
11、緊急停止/斷電/二重保護;
12、防爆配置。
隧道防火涂料施工粉刷后出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象,出現(xiàn)這樣的情況,一方面是隧道防火涂料問題,另一方面是施工人員不的造成,一般情況施工涂料從正規(guī)渠道采購是沒有問題,主要還是由于施工人員施工不到位從而引起脫落現(xiàn)象,隧道防火涂料施工技術有什么施工要求:
(1)隧道防火涂料施工產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品通過國家防火建筑材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的性能檢測,材料的品種、規(guī)格、性能應符合國家現(xiàn)行有關標準和設計要求。
(2)隧道防火涂料施工進場后,應按國家現(xiàn)行有關標準或本施工組織方案的規(guī)定抽樣復檢,并提出試驗報告。不合格的材料,不得使用。
(3)隧道防火涂料的施工應在細部構(gòu)造施工完畢,并驗收合格后進行。
(4)隧道防火涂裝的基層應平整、堅固、潔凈、不起皮、不起砂、不疏松。
(5)隧道防火涂料應在干燥、通風、陰涼的場所貯存,貯存時間不得超過6個月。
(6)隧道防火涂裝應由經(jīng)審查合格的涂裝或涂料隊伍進行施工。
(7)隧道涂裝涂料施工前,施工負責人應向班組進行技術交底,內(nèi)容包括:施工部位、施工順序、施工工藝、工程質(zhì)量標準、質(zhì)量的技術措施、成品保護措施和安全注意事項等。
(8)隧道防火涂裝的施工單位應有專人施工管理和質(zhì)量控制。
(9)隧道防火涂裝的施工應建立各道工序的自檢、交接檢驗和專職人員檢驗的“三檢”制度,并由完整的檢查記錄。未經(jīng)監(jiān)理(或代表)的檢查驗收,不得進行下一道工序施工。
(10)隧道防火涂裝涂層飾面的施工,應在防火涂層完全干透后進行。
(11)隧道涂裝涂料施工完成后,應按相應的國家現(xiàn)行有關標準或本施工組織方案的規(guī)定進行質(zhì)量檢驗。
(12)隧道防火涂裝宜在5~35℃的環(huán)境氣溫條件下施。
隧道防火涂料可以起到防火的作用,一般施工工藝高的隧道防火涂料是不會出現(xiàn)脫落現(xiàn)象的,所以施工一定需要嚴格的要求,確保施工的質(zhì)量。
隧道施工涂刷需要注意的方面有很多,這就要求按照相應的要求進行,了解其中的注意方面,從而能夠避免遺漏掉需要注意的方面。
隧道防火施工前的注意事項
涂刷定要檢驗產(chǎn)品,確認是否確實是自己所訂購的,方式主要是仔細查看商品包裝上的標識,特別是廠名、廠
址、產(chǎn)品標準號、生產(chǎn)日期、有效期及產(chǎn)品使用說明書等。
隧道防火涂料施工的具體流程
隧道防火涂料施工需要通過打磨、的涂刷以及之后涂料的涂刷,后是的涂刷,進而才能夠符合實際的涂刷要求;
隧道防火涂料施工完畢后的驗收工作
涂刷施工驗收時,要求涂刷面顏色一致,不能出現(xiàn)不允許有透地、漏刷、掉粉、皮堿等問題缺陷,對于質(zhì)量要求高的施工還需要注意無涂料痕跡,從而才能夠真實的滿足實際的要求。
納米插層氨基樹脂表面改性:通過對主粘結(jié)劑、聚合物改性劑、骨料和無機阻燃劑等因素的研究,得到改進的常規(guī)厚涂型防火涂料,在其表面涂覆納米插層氨基樹脂以改善其耐腐蝕性。以原位插層法制備了蒙脫土/氨基樹脂納米復合材料,采用X射線衍射(XRD)、斷面掃描電鏡(SEM)及透射電鏡(TEM)研究了其分散形態(tài)。試驗表明通過表面涂覆改性得到的隧道防火涂料組合物具有良好的耐腐蝕性和耐火性能。
隧道的墻壁和拱頂由不耐高溫的鋼筋混凝土構(gòu)成,混凝土在溫度超過300℃時,強度隨著溫度升高而降低,至600℃時下降達50%。隧道防火保護的關鍵在于盡可能地阻止外界的熱量向鋼筋混凝土傳遞。目前采取的主要措施有:提供額外厚度的混凝土、在混凝土中添加聚丙烯纖維、安裝噴淋滅火。
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隧道配方要求
隧道防火的使用成為隧道防火的主要措施,而對于隧道防火涂料生產(chǎn)廠家而言,隧道防火涂料的配方設計則是不可或缺的,為了加強對于它的新產(chǎn)品的開發(fā),下面小編給人們介紹一下它的配方設計需要遵循哪些原則.
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