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磨損大大降低了鋼絲繩的使用壽命。通過(guò)對(duì)在用鋼絲繩的單絲性能檢測(cè)實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),對(duì)斜井提升用鋼絲繩的鋼絲繩磨損分為外部磨損和內(nèi)部磨損。
鋼絲繩注意事項(xiàng)嚴(yán)禁新鋼絲繩直接在高速、重載使用：新鋼絲繩不要立即在高速、重載下直接使用，而要在低速、中載條件下運(yùn)行一段時(shí)間使新繩適應(yīng)使用狀態(tài)后，再逐步提高鋼絲繩運(yùn)行速度和加大提升載荷，即新鋼絲繩在進(jìn)行高速、重負(fù)荷作業(yè)前經(jīng)過(guò)初期磨合階段。
對(duì)于多層纏繞的設(shè)備，鋼絲繩在使用中發(fā)生“咬繩”是不可避免的。建議在使用中對(duì)“咬繩”部位經(jīng)常檢查，并加強(qiáng)潤(rùn)滑，或者定期“竄繩”切斷，錯(cuò)開(kāi)“咬繩”部位。
鋼絲繩的檢查是一項(xiàng)很細(xì)致、實(shí)踐性很強(qiáng)的工作，因目前對(duì)某些損傷（如銹蝕）還沒(méi)有定量標(biāo)準(zhǔn)，檢測(cè)手段在許多方面還靠眼觀手摸，因此要在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，準(zhǔn)確判斷鋼絲繩的狀況
在以下情況下更換新繩：升降人員或升降人員和物料的鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)5%，升降物料的達(dá)到10%；
提升鋼絲繩直徑縮小達(dá)到10%或外層鋼絲直徑減少3%；鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等損傷時(shí)，不得用于升降人員；
| 主營(yíng)行業(yè)：鋼絲繩回收 |
| 公司主營(yíng)：回收廢舊鋼絲繩,廢舊物資回收,回收電纜 |
| 主營(yíng)地區(qū)：山東 |
| 企業(yè)類型：私營(yíng)股份有限公司 |
| 公司成立時(shí)間：2018-02-04 |
| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)+貿(mào)易型 |
| 公司郵編：256600 |
| 公司電話：0543-5228555 |
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