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鋼絲繩注意事項嚴(yán)禁新鋼絲繩直接在高速、重載使用:新鋼絲繩不要立即在高速、重載下直接使用,而要在低速、中載條件下運行一段時間使新繩適應(yīng)使用狀態(tài)后,再逐步提高鋼絲繩運行速度和加大提升載荷,即新鋼絲繩在進行高速、重負(fù)荷作業(yè)前經(jīng)過初期磨合階段。
嚴(yán)禁鋼絲繩高速運行時和其它物體摩擦:鋼絲繩在高速運行時,應(yīng)避免其與非匹配輪槽外的其它物體發(fā)生摩擦。因為在高速情況下,鋼絲繩與這些物體相互運行時所產(chǎn)生的瞬間摩擦熱,可導(dǎo)致鋼絲表層出現(xiàn)馬氏體組織,而這種組織上的變化雖然無法通過肉眼辨別,然而卻是引起鋼絲早期斷裂的主要原因。
對于多層纏繞的設(shè)備,鋼絲繩在使用中發(fā)生“咬繩”是不可避免的。建議在使用中對“咬繩”部位經(jīng)常檢查,并加強潤滑,或者定期“竄繩”切斷,錯開“咬繩”部位。
斷絲處理當(dāng)鋼絲繩出現(xiàn)斷絲仍需進行使用時,應(yīng)將斷絲及時處理??梢杂娩摻z鉗夾住斷絲頭部,前后反復(fù)彎折至鋼絲斷掉。經(jīng)過這樣處理,鋼絲斷頭將被夾緊在股繩之間,不會對鋼絲繩使用造成危害。當(dāng)一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)量達到外層鋼絲總數(shù)10%時,鋼絲繩更換。
在以下情況下更換新繩:(1)升降人員或升降人員和物料的鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)達5%,升降物料的達到10%;(2)提升鋼絲繩直徑縮小達到10%或外層鋼絲直徑減少3%;
檢查潤滑情況,檢查鋼絲繩潤滑油脂流失情況。
繩股松捻情況,檢查繩股松捻程度以及位置,在松捻部位測量捻距。
變形位置情況,檢查扭接痕跡,壓扁凹處,外層股起,繩芯外露等變形情況。