據(jù)了解，非法收集處理廢鉛蓄電池不僅危害群眾身體健康，也會危害生態(tài)環(huán)境。近年來，隨著鉛蓄電池市場應(yīng)用的擴大，廢鉛蓄電池的產(chǎn)生量逐年增加，違法收集、貯存、運輸、利用、處置廢鉛蓄電池時有發(fā)生，造成環(huán)境污染，涉嫌違法犯罪。

告知書明確，廢鉛蓄電池屬《國家危險廢物名錄》中含鉛廢物，其收集、貯存、運輸、利用及處置遵守國家、省市有關(guān)危險廢物的管理規(guī)定。廢鉛蓄電池的產(chǎn)生單位或個人，應(yīng)將廢鉛酸蓄電池提供或委托有資質(zhì)的單位進行貯存、利用、處置。從事廢鉛蓄電池收集、利用及處置的單位應(yīng)取得生態(tài)環(huán)境部門頒發(fā)的危險廢物經(jīng)營許可證。無資質(zhì)而開展收集、貯存、利用、處置廢鉛蓄電池工作的單位或個人，以及將廢鉛蓄電池提供或者委托給無資質(zhì)的單位或個人的，依法予以行政處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

存在非法管理廢鉛蓄電池行為的單位或個人，將由生態(tài)環(huán)境主管部門責(zé)令改正，處以罰款，沒收違法所得，情節(jié)嚴重的，可以責(zé)令停業(yè)或者關(guān)閉。其中，無許可證從事收集、貯存、利用、處置危險廢物經(jīng)營活動的，處100萬元以上500萬元以下的罰款，報經(jīng)批準后責(zé)令停業(yè)或者關(guān)閉；對法定代表人、主要負責(zé)人、直接負責(zé)的主管人員和其他責(zé)任人員，處10萬元以上100萬元以下的罰款。

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危險化學(xué)品廢棄物的運輸

用于危險化學(xué)品運輸工具的槽罐以及其他容器，依照本條例第二十一條的規(guī)定，由生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)，并經(jīng)檢測、檢驗合格，方可使用。

質(zhì)檢部門應(yīng)當(dāng)對前款規(guī)定的生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的槽罐以及其他容器的產(chǎn)品質(zhì)量進行定期的或者不定期的檢查。

運輸危險化學(xué)品的駕駛員、船員、裝卸人員和押運人員了解所運載的危險化學(xué)品的性質(zhì)、危害特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應(yīng)急措施。運輸危險化學(xué)品，配備必要的應(yīng)急處理器材和防護用品。

通過公路運輸危險化學(xué)品的，托運人只能委托有危險化學(xué)品運輸資質(zhì)的運輸企業(yè)承運。

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不能被無資質(zhì)回收“渾水摸魚”

作為在工業(yè)生產(chǎn)中的固體廢物，可分為一般工業(yè)廢物如粉煤灰、廢塑料、廢鐵、廢紙箱和污泥等）和危險廢物（廢礦物油、廢乳化液、廢墨油罐等）。

據(jù)了解，除了像銀達海這樣的，負責(zé)一般工業(yè)垃圾處置外，還有數(shù)家處置危險固廢的企業(yè)，這都已經(jīng)在的平臺上，只是眾多企業(yè)沒有掌握而已。

于是，受利益驅(qū)使，一些本來只是回收和處置生活垃圾的單位乘機“渾水摸魚”。

“比起生活垃圾，工業(yè)垃圾的量也不遜色。”一位長期從事城市垃圾管理研究的張先生介紹說，這些沒有資質(zhì)，甚至連環(huán)評也沒有的垃圾回收站，簡單的就是找塊場地，將收集來的垃圾簡單分揀后，認為“一無用處”的東西，就傾倒在附近。

這樣，這不僅成了回收點附近新的污染源，也引發(fā)種種糾紛。

“來不及拉去焚燒，就臨時堆放一下?！?br />
“等我們硬件上去了，會去做環(huán)評的?！?br />
近日，記者在椒江下陳、和臨海杜橋等地暗訪時看到，一些回收集中點，除了具備工商執(zhí)照外，大都沒有環(huán)評手續(xù)，被“處理”后的垃圾就在附近隨處堆放，或多或少影響周邊環(huán)境。

“吃”進工業(yè)垃圾，“吐”出新型材料。作為“固廢管家”，銀達海就是通過“互聯(lián)網(wǎng)+集中處置”的模式，由專職人員定期上門進行分類收集和分類清運，進行科學(xué)處置后，杜絕隨意傾倒和非法利用的現(xiàn)象，減少對居民生活環(huán)境的影響?！半m然我們屬于經(jīng)濟商業(yè)行為，但干的是省心、企業(yè)放心、社會安心的事?！蓖醪呕⒄f。