磷酸應(yīng)用領(lǐng)域
磷酸是生產(chǎn)重要的磷肥（過磷酸鈣、磷酸二氫鉀等）的原料，也是生產(chǎn)飼料營養(yǎng)劑（磷酸二氫鈣）的原料。
工業(yè)：磷酸是一種重要的化工原料，主要作用如下：
處理金屬表面，在金屬表面生成難溶的磷酸鹽薄膜，以保護(hù)金屬免受腐蝕。
和硝酸混合作為化學(xué)拋光劑，用以提高金屬表面的光潔度。
生產(chǎn)洗滌用品、殺蟲劑的原料磷酸酯。
生產(chǎn)含磷阻燃劑的原料。
食品：磷酸是食品添加劑之一，在食品中作為酸味劑、酵母營養(yǎng)劑，可樂中就含有磷酸。磷酸鹽也是重要的食品添加劑，可作為營養(yǎng)增強(qiáng)劑。
醫(yī)學(xué)：磷酸可用于制取含磷藥物，例如甘油磷酸鈉等。

磷酸的生產(chǎn)過程一直受原材料的地域影響，我國磷酸的生產(chǎn)主要集中在云南、四川、貴州、湖北，而磷酸的精細(xì)化應(yīng)用主要集中在沿海地區(qū)，根據(jù)中國磷交所的一份調(diào)查報告顯示，我國磷酸生產(chǎn)主要以熱法磷酸為主，提純高純度的磷酸，以滿足工業(yè)需求。

磷酸安全防護(hù)
磷酸無強(qiáng)氧化性，無強(qiáng)腐蝕性，屬于較為安全的酸，屬低毒類，有性。
LD50：1530mg/kg（大鼠經(jīng)口）；2740mg/kg（兔經(jīng)皮）
性：兔經(jīng)皮595mg/24小時，嚴(yán)重；兔眼119mg嚴(yán)重。
接觸時注意防止入眼，防止接觸皮膚，防止入口即可。
遇H發(fā)孔劑可燃； 受熱排放有毒磷氧化物煙霧。
磷酸蒸氣能引起鼻黏膜萎縮；對皮膚有相當(dāng)強(qiáng)的腐蝕作用，可引起皮膚炎癥性疾患；能造成全身中毒現(xiàn)象。
若有磷酸蒸氣入眼，應(yīng)立即用大量生理鹽水沖洗，隨后送醫(yī)院救治
空氣中高容許濃度為1mg/m。生產(chǎn)人員工作時應(yīng)穿戴防護(hù)用具，如工作服、橡皮手套、橡皮或塑料圍裙、長筒膠靴。注意保護(hù)呼吸器官和皮膚，如不慎濺到皮膚，應(yīng)立即用大量清水沖洗，把磷酸洗凈后，一般可用紅汞溶液或龍膽紫溶液涂抹，嚴(yán)重時應(yīng)立即送醫(yī)院診治。

廢舊的磷酸鐵鋰電池包如何回收利用：
1、梯次利用與原料回收：退役動力磷酸鐵鋰電池，走梯次利用道路的，是梯次利用之后再進(jìn)行材料回收；直接材料回收的是批量過小的，無歷史可查的，監(jiān)測不合格的等等；
追求經(jīng)濟(jì)效益是企業(yè)和社會行為的動力。按道理，梯次利用，到電池的可利用價值降低到維護(hù)成本以下，再做原料回收，才是電池價值大化。但實際的情況是，早期動力電池可追溯性差，質(zhì)量、型號參差不齊。早期電池的梯次利用風(fēng)險大，剔除風(fēng)險的成本高，因而可以說，在動力電池回收的前期，電池的去處大概率以原料回收為主；
2、正材料有價金屬提取方法：當(dāng)前說的動力磷酸鐵鋰電池包回收，其實并沒有做到整個電池上各類材料的回收再利用。正材料的種類主要包括：鈷酸鋰，錳酸鋰，三元鋰，磷酸鐵鋰電池等；
電池正材料成本占據(jù)單體電池成本1/3以上，而由于負(fù)目前采用石墨等碳材料較多，鈦酸鋰Li4Ti5O12和硅碳負(fù)Si/C應(yīng)用較少，所以目前電池的回收技術(shù)主要針對的是電池正材料回收；
廢舊鋰電池包的回收方法主要有物理法、化學(xué)法和生物法類。與其他方法相比，濕法冶金因其能耗低、回收及產(chǎn)品純度高等優(yōu)點被認(rèn)為是一種較理想的回收方法；
3、結(jié)合了磷酸鐵鋰電池材料結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的特點，沒有采用酸處理、回收其中的有價元素等傳統(tǒng)方式，而是對其直接進(jìn)行了再生處理，利用較低的成本獲得了的再生LFP材料，同時該工藝還實現(xiàn)了對電解液等材料的回收，減少了磷酸鐵鋰電池包回收過程中對環(huán)境產(chǎn)生的污染。

環(huán)保鋰電池回收設(shè)備全新的廢舊磷酸鐵鋰電池的回收方法，該方法對鋰離子具有非常高的回收率，制備得到的碳酸鋰的純度也非常高；實施例數(shù)據(jù)，所述方法對鋰離子的回收率大于99％，得到的碳酸鋰的純度大于99.5％，其純度達(dá)到了電池碳酸鋰的標(biāo)準(zhǔn)，采用該方法制備得到的碳酸鋰無需進(jìn)一步加工，可以直接作為電池原料，該方法在電池回收利用領(lǐng)域取得了突破性發(fā)展。

磷酸鐵鋰循環(huán)性能好、價格低、性好，并且具有快充的潛力，因此隨著國內(nèi)電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對磷酸鐵鋰電池的需求量也快速增加，目前電動大巴這類對性要求較高的汽車上使用的基本上都是磷酸鐵鋰電池。
所以磷酸鐵鋰電池在循環(huán)過程中的衰降一般不是由于正負(fù)活性物質(zhì)損失造成的，德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)的Neelima Paul和他的團(tuán)隊使用中子衍射的方法對長期循環(huán)的磷酸鐵鋰電池（LFP/MCMB）研究認(rèn)為，造成磷酸鐵鋰電池壽命衰降的主要因素是在循環(huán)的過程中由于SEI膜重構(gòu)和生長造成的Li消耗。