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變壓器回收常見的故障之接地不良
遭受雷擊配電變壓器的防雷保護(hù)工作一般都做了,但仍存在兩個(gè)問題:①避雷器接地不良;②只重視高壓側(cè)裝設(shè)避雷器,而忽視低壓側(cè)也需裝設(shè)避雷器的問題(尤其是多雷地區(qū))。如果避雷器接地不良,發(fā)生過電壓時(shí),避雷器不能很好地泄放電流,就會使變壓器的絕緣損壞;如果低壓側(cè)未裝設(shè)避雷器,當(dāng)高壓側(cè)避雷器向大地泄放很大的雷電流時(shí),在接地位置上產(chǎn)生電壓降,此電壓在經(jīng)變壓器外殼的同時(shí)也作用在低壓側(cè)繞組的中性點(diǎn),而低壓側(cè)繞組通過低壓線路的波阻抗接地??刹扇∪缦麓胧?br />
①查清與避雷器有關(guān)的接地不良處,按要求重新進(jìn)行改接。注意先要把避雷器的接地線直接與變壓器的外殼、低壓側(cè)中性點(diǎn)連接在一起,然后共用接地裝置。其接地電阻不亦超過4Ω;②對于多雷區(qū),低壓側(cè)要增設(shè)一組低壓避雷器。
配電變壓器中變壓器油的滲漏現(xiàn)象也較多。由于滲漏,使變壓器內(nèi)的油量減少,油位降低,造成空氣與水汽的滲入,加快了油的氧化而使其劣化,使油的粘度變大,對流速度降低,影響變壓器的散熱,使溫升較高,這又進(jìn)一步加速油的劣化。同時(shí)劣化后的油酸性增強(qiáng),導(dǎo)致繞組的絕緣電阻降低,甚至對絕緣起到破壞作用,長此以往,必然導(dǎo)致變壓器損壞??刹扇∪缦麓胧孩俨榍鍧B漏油的地方,并作好處理;②查看變壓器油是否劣化變質(zhì),對油進(jìn)行簡單分析。如果變壓器油由初期的淡黃色逐步變成橙色,棕色,且油的粘度較大,說明變壓器油已劣化,對其進(jìn)行凈化處理或更換;③當(dāng)變壓器油未劣化變質(zhì)時(shí),查看油位是否過低。如果過低,則加油至變壓器儲油柜所標(biāo)刻度處;④檢查繞組的絕緣電阻。
油浸式電力變壓器回收再利用常見故障解決方案
1、焊接處滲漏油
主要是焊接質(zhì)量不良,存在虛焊,脫焊,焊縫中存在針孔,砂眼等缺陷,油浸式變壓器出廠時(shí)因有焊藥和油漆覆蓋,運(yùn)行后隱患便暴露出來,另外由于電磁振動會使焊接振裂,造成滲漏。對于已經(jīng)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象的,找出滲漏點(diǎn),不可遺漏。針對滲漏嚴(yán)重部位可采用扁鏟或尖沖子等金屬工具將滲漏點(diǎn)鉚死,控制滲漏量后將治理表面清理干凈,目前多采用高分子復(fù)合材料進(jìn)行固化,固化后即可達(dá)到長期治理滲漏的目的。
2、密封件滲漏油
密封不良原因,通常箱沿與箱蓋的密封是采用耐油橡膠棒或橡膠墊密封的,如果其接頭處處理不好會造成滲漏油故障。有的是用塑料帶綁扎,有的直接將兩個(gè)端頭壓在一起,由于安裝時(shí)滾動,接口不能被壓牢,起不到密封作用,仍是滲漏油??捎酶J浪{(lán)材料進(jìn)行粘接,使接頭形成整體,滲漏油現(xiàn)象得到很大的控制;若操作方便,也可以同時(shí)將金屬殼體進(jìn)行粘接,達(dá)到滲漏治理目的。
3、法蘭連接處滲漏油
法蘭表面不平,緊固螺栓松動,安裝工藝不正確,使螺栓緊固不好,而造成滲漏油。先將松動的螺栓進(jìn)行緊固后,對法蘭實(shí)施密封處理,并針對可能滲漏的螺栓也進(jìn)行處理,達(dá)到完全治理目的。對松動的螺栓進(jìn)行緊固,嚴(yán)格按照操作工藝進(jìn)行操作。
4、螺栓或管子螺紋滲漏油
變壓器按繞組形式分:
(1)雙繞組變壓器:用于連接電力系統(tǒng)中的兩個(gè)電壓等級。
(2)三繞組變壓器:一般用于電力系統(tǒng)區(qū)域變電站中,連接三個(gè)電壓等級。
(3)自耦變電器:用于連接不同電壓的電力系統(tǒng)。也可做為普通的升壓或降后變壓器用。
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油浸式變壓器回收再利用安裝要點(diǎn) :
1、配電變壓器為變電所的重要組件,油浸式變壓器一般安裝在單的變壓器室內(nèi)。
2、依靠油作冷卻介質(zhì),如油浸自冷,油浸風(fēng)冷,油浸水冷及強(qiáng)迫油循環(huán)等。一般升壓站的主變都是油浸式的,變比20KV/500KV,或20KV/220KV,一般發(fā)電廠用于帶動帶自身負(fù)載(比如磨煤機(jī),引風(fēng)機(jī),送風(fēng)機(jī)、循環(huán)水泵等)的廠用變壓器也是油浸式變壓器,它的變比是20KV/6KV。
3、油浸式變壓器采用全充油的密封型。波紋油箱殼體以自身彈性適應(yīng)油的膨脹是性密封的油箱,油浸式變壓器已被廣泛地應(yīng)用在各配電設(shè)備中。
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