價(jià)格現(xiàn)場(chǎng)定價(jià)拆除包拆除回收時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商回收范圍設(shè)備物資

業(yè)務(wù)范圍
1，塑料機(jī)械：破碎機(jī)，擠出機(jī)，注塑料，混料機(jī)，高速混合機(jī)，脫水機(jī)，牽引機(jī)，切料機(jī)，團(tuán)粒機(jī)，洗水機(jī)，塑料拉絲機(jī)，塑料壓延機(jī)，壓塑機(jī)，塑料板材設(shè)備，塑料制袋機(jī)，塑料吸塑機(jī)，子母擠出機(jī)，單螺桿擠出機(jī)，雙螺桿擠出機(jī)等。
2，五金機(jī)床：車床鉆床鏜床磨床齒輪加工機(jī)床螺紋加工機(jī)床銑床刨插床拉床特種加工機(jī)床鋸床其他車床等。
3，液壓機(jī)械：油壓機(jī)，上下缸液壓機(jī)，液壓拉伸機(jī)，30噸-120噸液壓打包機(jī)等。
4，化工設(shè)備：1-10噸不銹鋼反應(yīng)壺搪瓷反應(yīng)鍋，分回收二手機(jī)械散機(jī)，混料機(jī)，換熱器，蒸發(fā)器，冷卻器，冷凝器，散熱器，粉碎設(shè)備，球磨機(jī)，研磨機(jī)，砂磨機(jī)，破碎機(jī)，粗碎機(jī)等
5，橡膠機(jī)械：橡膠擠出機(jī)，混煉機(jī)，硫化機(jī)，橡膠造粒機(jī)，裁斷機(jī)，硫化罐橡膠貼合機(jī)，橡膠成型機(jī)，定型機(jī)，橡膠接頭機(jī)，脫硫機(jī)，制袋機(jī)，橡膠壓機(jī)，其他機(jī)械。
5，回收二手機(jī)械各種大小型發(fā)電機(jī)組：收購(gòu)各種大小柴油發(fā)電機(jī)組功率為20KW-1600KW。國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)動(dòng)力配置有上柴、濰柴、玉柴，江柴，康明斯等；進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)有奔馳、道依次、沃爾沃、康明斯、大宇等。電機(jī)可配斯坦福、、重琦、利來(lái)森瑪、電機(jī)等。另有原裝進(jìn)口康明斯、沃爾沃、道義茨、三菱、勞斯萊斯、奔馳等。
6，電機(jī)馬達(dá)：回收各種電機(jī)馬達(dá)（0.75kw-520kw)，直流電動(dòng)機(jī)、異步電動(dòng)機(jī)、同步電動(dòng)機(jī)，單相電機(jī)和三相電機(jī)。
7，制冷設(shè)備：制冷機(jī)，工業(yè)冷水機(jī)，排氣扇，風(fēng)機(jī)，冷卻塔，冷凝器，制冷壓縮機(jī)等。
8，叉車：1-4噸國(guó)產(chǎn)進(jìn)口叉車，手動(dòng)液壓叉車，升降叉車。
如果您購(gòu)買0.7Mpa的機(jī)器，而實(shí)際使用壓力0.3Mpa的話，它的工作過(guò)程通常是這樣的：螺桿主機(jī)先將空氣壓縮到0.7Mpa，再通過(guò)減壓閥等途徑將壓力減到0.3Mpa使用。也就是說(shuō)，您使用的是0.3Mpa壓力，您承受的是0.7Mpa的功耗。 從排氣量方面加以證明： 一臺(tái)132kW、0.7Mpa的螺桿空壓機(jī)，它的排氣量應(yīng)該是24m3/min。而選用132kW、0.3Mpa的中低壓螺桿空壓機(jī)，它的排氣量超過(guò)了達(dá)到了39.8m3/min！所節(jié)約的電費(fèi)將讓您在不到一年的時(shí)間內(nèi)收回投資。 根據(jù)用戶的使用壓力，自動(dòng)調(diào)節(jié)內(nèi)壓縮比，在0.2~0.5Mpa的排氣壓力圍內(nèi)，都能保持佳比功率（能效）。采用油泵強(qiáng)制潤(rùn)確保在極低的排氣壓力下也有足夠的噴油量、佳的油氣混合比。.

我國(guó)自2010年密集新能源汽車扶持政策，到如今已過(guò)了8年，前期投入市場(chǎng)的新能源電池基本處于淘汰臨界點(diǎn)。2015年國(guó)內(nèi)報(bào)廢動(dòng)力電池累計(jì)為2萬(wàn)-4萬(wàn)噸，對(duì)應(yīng)的電池回收率僅2%。
我國(guó)自2010年密集新能源汽車扶持政策，到如今已過(guò)了8年，前期投入市場(chǎng)的新能源電池基本處于淘汰臨界點(diǎn)。2015年國(guó)內(nèi)報(bào)廢動(dòng)力電池累計(jì)為2萬(wàn)-4萬(wàn)噸，對(duì)應(yīng)的電池回收率僅2%。如何做好退役電池的回收與處理再利用已成為行業(yè)面臨的和難點(diǎn)問(wèn)題。值得注意的是，廢舊動(dòng)力電池不僅存在造成重金屬污染的可能，電解質(zhì)也有很強(qiáng)的腐蝕性和毒性，容易產(chǎn)生有毒的化學(xué)氣體，危害人體健康，而國(guó)內(nèi)一直沒有完整的體系來(lái)疏導(dǎo)從汽車制造商到電池回收商的運(yùn)轉(zhuǎn)流程，這也讓新能源汽車在污染問(wèn)題上一直存在爭(zhēng)執(zhí)。
如何解決未來(lái)可能是電池污染大的難題——“動(dòng)力電池回收問(wèn)題”呢？
“這是壞的時(shí)代，也是好的時(shí)代?！碑?dāng)新能源汽車?yán)m(xù)航關(guān)鍵的動(dòng)力電池迎來(lái)“報(bào)廢期”之時(shí)，也是動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)得以快速發(fā)展的黃金時(shí)代。國(guó)內(nèi)電池制造商駱駝股份正是看到了這個(gè)商機(jī)股采購(gòu)成本。
空壓機(jī)設(shè)備購(gòu)置選型注意原則探討一、選擇大型空壓機(jī)設(shè)備應(yīng)當(dāng)與企業(yè)的生產(chǎn)工藝相適應(yīng)空壓機(jī)設(shè)備與未來(lái)的生產(chǎn)是緊密相關(guān)的，與自身生產(chǎn)工藝相適應(yīng)是根本的要求。從實(shí)際出發(fā)是從事設(shè)備工作人員應(yīng)有的素質(zhì)。目前市場(chǎng)上存在的設(shè)備，每一種設(shè)備都 設(shè)備購(gòu)置選型注意原則探討 一、選擇大型設(shè)備應(yīng)當(dāng)與企業(yè)的生產(chǎn)工藝相適應(yīng) 與未來(lái)的生產(chǎn)是緊密相關(guān)的，與自身生產(chǎn)工藝相適應(yīng)是根本的要求。從實(shí)際出發(fā)是從事設(shè)備工作人員應(yīng)有的素質(zhì)。目前市場(chǎng)上存在的設(shè)備，每一種設(shè)備都有它特定的應(yīng)用空間和市場(chǎng)占有率。有的以實(shí)現(xiàn)功能見長(zhǎng)，有的以節(jié)約成本見長(zhǎng)，有的以提率見長(zhǎng)，有的以技術(shù)性見長(zhǎng)，有的以故障率低見長(zhǎng)等。要使設(shè)備節(jié)約成本，設(shè)備故障率低的關(guān)鍵是在企業(yè)現(xiàn)有條件下充分發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，與企業(yè)自身工藝、管水平、配套設(shè)施、技術(shù)力量及修人員技能等諸多因素相適應(yīng)。 如有的企業(yè)在設(shè)備更新中提倡大型化，選擇一些大規(guī)格的設(shè)備，以求提高生產(chǎn)效率，結(jié)果設(shè)備是大了，效率卻事與愿違，其原因是忽略了設(shè)備的大型化是一個(gè)系統(tǒng)工程，如一些工藝上的瓶頸無(wú)法解決，僅孤立地談某一種設(shè)備的大型化，往往造成大馬拉小車的局面，導(dǎo)致綜合成本的上升，得不償失。

母線槽是電力系統(tǒng)中的一種重要電氣設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)、建筑、交通等領(lǐng)域。隨著技術(shù)的進(jìn)步和市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，母線槽的更新?lián)Q代速度越來(lái)越快，很多企業(yè)面臨著大量的母線槽報(bào)廢和更新的問(wèn)題。而母線槽的回收和再利用不僅可以減少資源浪費(fèi)，還可以降低環(huán)境污染和節(jié)約成本。母線槽，是由銅、鋁母線柱構(gòu)成的一種封閉的金屬裝置，用來(lái)為分散系統(tǒng)各個(gè)元件分配較大功率。在戶內(nèi)低壓的電力輸送干線工程項(xiàng)目中已越來(lái)越多地代替了電線電纜。
復(fù)合絕緣型母線槽除了導(dǎo)電排本身具有絕緣層外，各相線之間還有一定的空氣介質(zhì)絕緣。在彎頭采用硫化絕緣技術(shù)。直線段采用MT-7-3橡膠套管。硫化絕緣技術(shù)：材料為CZ260快固絕緣粉末，采用四元交聯(lián)固化，絕緣層與導(dǎo)電排間無(wú)間隙。其散熱性能、防潮性能、絕緣可靠性能均優(yōu)。但由于成本較二代母線偏高而未能廣泛推廣耐火母線槽是消防設(shè)備的電源使用的，不能用做其他用途。因此種母線耐熱性好、隔熱，母線槽熱能無(wú)法散發(fā)，所以不能長(zhǎng)期滿負(fù)荷使用。
母線槽散熱性能好.電纜的絕緣材料（芯線絕緣和外皮絕緣）既是絕緣材料，又是隔熱材料，因此電力電纜在橋架內(nèi)敷設(shè)時(shí)，多允許敷設(shè)2層，其原因是考慮散熱。母線槽利用空氣傳導(dǎo)散熱，并通過(guò)緊密接觸的鋼制外殼，把熱量散發(fā)出去，因此它的散熱性能和電纜相比，電纜散熱性能可見一斑了母線槽是電力系統(tǒng)中的重要組成部分，主要用于電力輸送和分配。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，母線槽的更新?lián)Q代速度也越來(lái)越快，舊的母線槽需要被回收處理
眾所周知，空壓機(jī)設(shè)備在工控行業(yè)中被廣泛應(yīng)用，是工控機(jī)械設(shè)備中非常重要的組成部分。隨著科技的發(fā)展，空壓機(jī)技術(shù)也在不斷進(jìn)步，空壓機(jī)用戶對(duì)于空壓機(jī)設(shè)備的技術(shù)及節(jié)能指標(biāo)要求也越來(lái)越高，中長(zhǎng)期看來(lái)，節(jié)能政策補(bǔ)貼也有利于空壓機(jī)企業(yè)調(diào)整生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)國(guó)內(nèi)空壓機(jī)行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型調(diào)整。 針對(duì)目前發(fā)展，國(guó)內(nèi)空壓機(jī)生產(chǎn)廠家在享受國(guó)家節(jié)能補(bǔ)貼，實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)快速轉(zhuǎn)型。加大在產(chǎn)品方面的研發(fā)力度，不斷生產(chǎn)出適應(yīng)科技發(fā)展，更加優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品?？梢灶A(yù)測(cè)，國(guó)家節(jié)能補(bǔ)貼政策將在市場(chǎng)調(diào)節(jié)中發(fā)揮重要成效，將直接推進(jìn)國(guó)內(nèi)空壓機(jī)市場(chǎng)將步入節(jié)能行業(yè)。.