盡量選用模具加工技術(shù)生產(chǎn)的的硬質(zhì)合金拉絲模，或者是鉆石拉絲模具
目前，國外拉線模具的研磨工藝普遍采用高速機械研磨機，以及表面鍍硬質(zhì)合金的金屬磨針，該設(shè)備運行平穩(wěn)，磨針的規(guī)格及使用規(guī)范化使產(chǎn)品精度更高。模子的孔型尺寸利用輪廓記錄儀及孔徑測量儀來檢測，并用檢查拉線模的顯微鏡來檢查表面光潔度。而國內(nèi)許多廠家還在采用落后的設(shè)備，使用手工操作來研磨孔型，因此，存在著以下問題：孔型參數(shù)波動較大，難以加工出平直的工作錐;定徑區(qū)與工作區(qū)交接處易研磨出過渡角，使線材在定徑區(qū)中產(chǎn)生二次壓縮，增加外摩擦力，減短了定徑區(qū)長度，縮短模具的使用壽命;磨損的磨針修復(fù)頻度因人而異，使用不規(guī)范，造成孔型的一致性差。檢測手段也落后，只能依靠目測或者放大鏡、顯微鏡等簡單工具檢測，而且注重的是模內(nèi)表面光潔度，對孔型尺寸不能有效檢測，更談不上控制了。

從線材在拉線模內(nèi)變形均勻的角度分析，似乎曲線型較直線型好，這種孔型是在“圓滑過渡”的理論指導(dǎo)下設(shè)計出來的，其孔型結(jié)構(gòu)按工作性質(zhì)可分為“人口區(qū)”、“潤滑區(qū)”、“工作區(qū)”、“定徑區(qū)”、“出日區(qū)”五個部分，各部交界處要求“倒棱”，圓滑過渡，把整個孔型研磨成一個很大的、具有不同曲率的孤面這種孔型的模子在當(dāng)時的拉拔速度條件下，還是可以適用的。到上世紀(jì)70年代末至80年代初，隨著拉線速度的提高，拉線模的使用壽命就成了問題。為了適應(yīng)高速拉線的要求，美國的T.Maxwall和E.G.Kennth提出了“直線型”理論。該理論著重考慮了拉拔過程中的潤滑作用和磨損因素，指出經(jīng)改進(jìn)后的直線型拉線?？仔蛻?yīng)具有以下幾個特點：


(1)孔型各部分的縱剖面線都是平直的，平直的工作錐面拉拔力小;


(2)模具各部位的交接部分明顯，這樣各部分可以充分發(fā)揮各自作用，避免了過渡角對定徑區(qū)實際長度的減小;


(3)延長入口區(qū)和工作區(qū)高度，使線材進(jìn)入?？坠ぷ麇F的中間段，利用入口錐角和工作錐角上半部分形成的楔形區(qū)，建立“楔形效應(yīng)”，在線材表面形成更致密牢固的潤滑膜，減少磨損，適合于高速拉拔;


(4)定徑區(qū)平直且長度合理。定徑區(qū)過長，拉線摩擦力增大，線材拉出?？缀笠滓鹂s徑或斷線，定徑區(qū)過短，難以獲得形狀穩(wěn)定、尺寸和表面質(zhì)量良好的線材，同時模孔還會很快磨損超差。


　　經(jīng)實踐應(yīng)用，采用直線型理論設(shè)計出的拉線模，其使用壽命比R型拉線模提高3-5倍以上。

中鋁網(wǎng)訊,日本昭和電線集團旗下的昭和電線電纜系統(tǒng)公司（總部：東京）和Exsym公司（總部：東京）開發(fā)出了可用于鋁導(dǎo)體電纜的連接件。與普遍使用的銅線相比，使用鋁導(dǎo)體可降低材料費用，但埋設(shè)于地下時，電纜之間以及連接電力設(shè)備時十分困難。利用此次開發(fā)的連接件，便可使用鋁導(dǎo)體電纜來降低成本，同時還可將電纜埋設(shè)于地下。


　　目前，隨著光伏電站及風(fēng)力電站的增加，希望降低輸電系統(tǒng)的鋪設(shè)成本以及減少工期的需求趨于擴大。在解決這些問題時，可使用由鋁而非昂貴的銅制造的導(dǎo)體電纜來降低材料費，通過將電纜埋設(shè)于地下來縮短工期。利用此次新開發(fā)的連接件，便可使用鋁導(dǎo)體電纜來構(gòu)筑遠(yuǎn)距離的地下輸電系統(tǒng)。這樣便可使鋪設(shè)成本比采用銅導(dǎo)體時降低約2成。


　　此次開發(fā)的連接件有3種，分別為連接地上電網(wǎng)的"架空終端連接部"、在地下鋁電線之間進(jìn)行連接的"直線連接件材"、用于變電設(shè)備的"T型終端連接部"。利用這些產(chǎn)品，便可用鋁導(dǎo)體和相應(yīng)部件完成整個系統(tǒng)間的構(gòu)筑。