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1000噸框架式液壓機(jī)機(jī)身機(jī)構(gòu)組成特點(diǎn):
3.1、機(jī)身:機(jī)身為整體框架式結(jié)構(gòu),左右支柱中間留有側(cè)窗口,采用Q235鋼板焊接結(jié)構(gòu),二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊;焊后需經(jīng)過(guò)退火處理充分消除焊接變
形和應(yīng)力,確保焊接件經(jīng)久而不變形,精度保持性好。
3.2、滑塊為鋼板焊接箱形結(jié)構(gòu),滑塊底面板為整塊鋼板,足夠的剛度和強(qiáng)度?;瑝K采用四角八面導(dǎo)軌導(dǎo)向,在左右支柱上共設(shè)有4組導(dǎo)向塊,滑塊的導(dǎo)板在導(dǎo)軌上作垂直運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向精度靠滑塊導(dǎo)軌上斜鐵來(lái)調(diào)整,以與移動(dòng)工作臺(tái)的平行度,調(diào)整方便,調(diào)整精度高,調(diào)整后精度保持性好,抗偏載能力強(qiáng)。導(dǎo)軌摩擦副一側(cè)為合金材料,另一側(cè)采用銅基合金材料。此外,導(dǎo)軌經(jīng)淬火處理,硬度在HRC55以上,耐磨性能良好,使用壽命長(zhǎng)?;瑝K導(dǎo)軌面設(shè)有加油孔自動(dòng)加油,以便潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)部位。
3.3、主噸位由單個(gè)活塞缸實(shí)現(xiàn)(活塞桿和活塞頭為整體結(jié)構(gòu)),活塞桿采用45#碳素鋼鍛件,其表面經(jīng)中頻淬火處理,硬度在HRC48~55之間,表面鍍鉻處理(0.10mm),使用壽命長(zhǎng)。油缸采用45#碳素鍛鋼鍛造,其內(nèi)表面經(jīng)過(guò)滾壓加工處理。液壓缸具有足夠的強(qiáng)度和剛度。主油缸采用進(jìn)口密封元件,確保密封性能可靠。
3.4、工作臺(tái)、滑塊T型槽的位置、尺寸經(jīng)用戶(hù)確認(rèn)后生產(chǎn)。
3.5、工作臺(tái)為固定工作臺(tái),固定工作臺(tái)為一塊整板,長(zhǎng)1400mmX寬1400mmX厚200mm,中心開(kāi)設(shè)640mm孔。
3.6、下橫梁對(duì)應(yīng)固定工作臺(tái)中心開(kāi)設(shè)660mm孔,出料口在下橫梁后側(cè),距固定工作臺(tái)下平面距離為350mm,對(duì)應(yīng)開(kāi)孔尺寸寬680mmX高220mm。
3.7、上梁與支柱右側(cè)焊接一梯形塊作為滑塊的右側(cè)導(dǎo)向支撐,此梯形塊等于固定工作臺(tái)板上平面400mm,即小開(kāi)口尺寸。
3.8、機(jī)器的外觀顏色為草綠色(由訂購(gòu)方提供廠(chǎng)家購(gòu)買(mǎi))?;瑝K為橘紅色,高壓油管為紅色(軟管除外),回油管為黃色。
1000噸框架式液壓機(jī)機(jī)身機(jī)構(gòu)組成特點(diǎn):
3.1、機(jī)身:機(jī)身為整體框架式結(jié)構(gòu),左右支柱中間留有側(cè)窗口,采用Q235鋼板焊接結(jié)構(gòu),二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊;焊后需經(jīng)過(guò)退火處理充分消除焊接變
形和應(yīng)力,確保焊接件經(jīng)久而不變形,精度保持性好。
3.2、滑塊為鋼板焊接箱形結(jié)構(gòu),滑塊底面板為整塊鋼板,足夠的剛度和強(qiáng)度?;瑝K采用四角八面導(dǎo)軌導(dǎo)向,在左右支柱上共設(shè)有4組導(dǎo)向塊,滑塊的導(dǎo)板在導(dǎo)軌上作垂直運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向精度靠滑塊導(dǎo)軌上斜鐵來(lái)調(diào)整,以與移動(dòng)工作臺(tái)的平行度,調(diào)整方便,調(diào)整精度高,調(diào)整后精度保持性好,抗偏載能力強(qiáng)。導(dǎo)軌摩擦副一側(cè)為合金材料,另一側(cè)采用銅基合金材料。此外,導(dǎo)軌經(jīng)淬火處理,硬度在HRC55以上,耐磨性能良好,使用壽命長(zhǎng)?;瑝K導(dǎo)軌面設(shè)有加油孔自動(dòng)加油,以便潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)部位。
3.3、主噸位由單個(gè)活塞缸實(shí)現(xiàn)(活塞桿和活塞頭為整體結(jié)構(gòu)),活塞桿采用45#碳素鋼鍛件,其表面經(jīng)中頻淬火處理,硬度在HRC48~55之間,表面鍍鉻處理(0.10mm),使用壽命長(zhǎng)。油缸采用45#碳素鍛鋼鍛造,其內(nèi)表面經(jīng)過(guò)滾壓加工處理。液壓缸具有足夠的強(qiáng)度和剛度。主油缸采用進(jìn)口密封元件,確保密封性能可靠。
3.4、工作臺(tái)、滑塊T型槽的位置、尺寸經(jīng)用戶(hù)確認(rèn)后生產(chǎn)。
3.5、工作臺(tái)為固定工作臺(tái),固定工作臺(tái)為一塊整板,長(zhǎng)1400mmX寬1400mmX厚200mm,中心開(kāi)設(shè)640mm孔。
3.6、下橫梁對(duì)應(yīng)固定工作臺(tái)中心開(kāi)設(shè)660mm孔,出料口在下橫梁后側(cè),距固定工作臺(tái)下平面距離為350mm,對(duì)應(yīng)開(kāi)孔尺寸寬680mmX高220mm。
3.7、上梁與支柱右側(cè)焊接一梯形塊作為滑塊的右側(cè)導(dǎo)向支撐,此梯形塊等于固定工作臺(tái)板上平面400mm,即小開(kāi)口尺寸。
3.8、機(jī)器的外觀顏色為草綠色(由訂購(gòu)方提供廠(chǎng)家購(gòu)買(mǎi))。滑塊為橘紅色,高壓油管為紅色(軟管除外),回油管為黃色。
框架式液壓機(jī)由于結(jié)構(gòu)剛性好,精度高,抗偏載能力強(qiáng),因而被越來(lái)越多的客戶(hù)所認(rèn)可,值得注意的是框架式液壓機(jī)雖然和普通液壓機(jī)小異,但是在操作方面還是略有差異,那么如何正確操作框架式液壓機(jī)呢?
1、操作者事先應(yīng)該經(jīng)過(guò)相應(yīng)的課程和實(shí)踐培訓(xùn),在掌握了完整的操作技術(shù)后方可自行操作框架式液壓機(jī),對(duì)于不了解設(shè)備結(jié)構(gòu)性能的人員在人員指導(dǎo)下操作或者禁止操作。
2、操作人員在操作設(shè)備之前應(yīng)先檢查設(shè)備各部位是否有異?,F(xiàn)象,排除設(shè)備外部故障,以避免設(shè)備故障給企業(yè)帶來(lái)生產(chǎn)損失。
3、操作人員應(yīng)該經(jīng)常性的檢查油箱是否有漏油或者其它異?,F(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)該及時(shí)維修,不得讓設(shè)備帶著故障問(wèn)題進(jìn)行不合理生產(chǎn)。
4、如果設(shè)備出現(xiàn)故障需要維修,及時(shí)切斷電源,各程序都停止后方可進(jìn)行維修。
5、在設(shè)備運(yùn)行的過(guò)程中,操作人員不得用手觸碰或調(diào)整模具,以防發(fā)生人身傷害。
6、要在設(shè)備的能力負(fù)荷范圍內(nèi)使用,不得超負(fù)荷使用,以避免縮短設(shè)備使用壽命。
7、嚴(yán)禁超過(guò)框架式液壓機(jī)滑塊的大行程,模具閉合高度小不得小于600mm。
掌握正確操作方法,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行執(zhí)行,不僅能夠一定程度的框架式液壓機(jī)機(jī)的使用壽命,同時(shí)也操作人員的人身安全。
200噸四柱液壓機(jī)機(jī)身由上橫梁、下橫梁、滑塊、立柱及螺母等組成,上、下橫梁用四根立柱及螺母緊固地連接在一起,組成一個(gè)剛性的框架?;瑝K以立柱為導(dǎo)向,沿立柱上下滑動(dòng)?;瑝K的上下導(dǎo)套,配有防塵圈,防止塵垢劃傷柱面。在滑梁及下橫梁上,開(kāi)有T型槽(具體尺寸甲方提出)。立柱螺母可調(diào)節(jié)工作臺(tái)面的不平衡度及工作臺(tái)與活塞的不垂直度。大件均采用大型數(shù)控落地鏜銑床和數(shù)控刨銑機(jī)床的精密加工,三梁四柱結(jié)構(gòu)經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化,進(jìn)行有限元分析,設(shè)備強(qiáng)度性高,且外形美觀。
主缸缸體依靠法蘭連接機(jī)身上部?;钊露擞寐?lián)結(jié)法蘭、螺栓聯(lián)接,活塞頭部之材料為鑄鐵,作導(dǎo)向用。活塞頭部按有方向相反的YX型密封圈,在活塞桿上裝有O型密封圈,將缸內(nèi)分成兩個(gè)油腔缸上裝有導(dǎo)向套,導(dǎo)向套的外圓上裝O型密封圈,借助法蘭及螺栓鎖緊,以缸口密封。在缸口法蘭上裝有防塵圈,以活塞桿的防塵。注;缸體為整體鍛件,活塞為45#鋼。
200噸四柱液壓機(jī)液壓泵由油箱、軸向柱塞泵、電動(dòng)機(jī)。二通插裝閥、濾油器、空氣濾清器組成。
(1)油箱為Q235鋼板焊接接件,前端裝有壓力表、遠(yuǎn)控溢流閥,以便觀察壓力和調(diào)節(jié)壓力之用。在壓力表支架下部裝有液位計(jì),以觀察液位用。在油泵的吸油口裝有吸油濾油器,以泵、液壓系統(tǒng)的清潔。在油箱的面板上裝有空氣濾清器,以過(guò)濾空氣。打開(kāi)上蓋,可進(jìn)行加油。在油箱側(cè)面設(shè)有清洗口,拆開(kāi)蓋板可箱
(2)軸向柱塞泵
本液壓系統(tǒng)采用YCY14―1B軸向柱塞泵。其說(shuō)明祥見(jiàn)軸向柱塞泵使用說(shuō)明書(shū),這里不做概述。
(3)二通插裝閥
其結(jié)構(gòu)主要包括插裝件、控制蓋板、先導(dǎo)控制閥和集成閥塊部分組成,
液壓系統(tǒng)
200噸四柱液壓機(jī)液壓系統(tǒng)由能源轉(zhuǎn)換裝置(泵和油缸)、及能量輸送裝置(油箱、管路)等組成。借助于電氣系統(tǒng)的控制,驅(qū)動(dòng)滑塊完成各種動(dòng)作循環(huán)。液壓系統(tǒng)采用雙泵供油系統(tǒng),采用大流量插裝閥,在泵的進(jìn)油口設(shè)吸油濾器,以防雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng),以確保油路的正常運(yùn)行。系統(tǒng)中有油溫油位顯示、空氣濾清等裝置。油箱為鋼板焊接結(jié)構(gòu),側(cè)面設(shè)有清洗窗,底部備有放油和排污的螺塞。
為了防止滑塊失控下行,機(jī)器設(shè)有液壓支承保險(xiǎn)回路,在活塞式主油缸下腔設(shè)置液壓支承保險(xiǎn)回路,確保。
1、200噸四柱液壓機(jī)設(shè)有立的電氣控制箱,集中控制整個(gè)機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、機(jī)電源為380V、50HZ,控制電源為220V。
操作系統(tǒng)
3、設(shè)手動(dòng)和半自動(dòng)兩種操作方式和定程、定壓兩種工藝形式
4、主缸壓力由調(diào)壓閥進(jìn)行調(diào)整
5、保壓時(shí)間可由時(shí)間繼電器設(shè)定。
根據(jù)多年的設(shè)計(jì)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),技術(shù)員認(rèn)為在液壓機(jī)系統(tǒng)中,包括200噸液壓機(jī)很容易損壞的部分就是密封圈,而關(guān)系到密封圈性能與使用壽命的就是密封圈的材質(zhì)。。別看小小的密封圈,在200噸液壓機(jī)系統(tǒng)中起到非常重要作用,主要是可以防止防止?jié)櫥吐┏黾巴馕锴秩耄梢粋€(gè)或幾個(gè)零部件組成的環(huán)形罩固定在軸承的一個(gè)套圈或墊圈上并與另一個(gè)套圈或墊圈接觸或形成很窄的密封間隙。
200噸液壓機(jī)的密封圈在長(zhǎng)期運(yùn)用中,會(huì)致使密封外表發(fā)火疲勞,呈現(xiàn)裂紋和脫剝層以致?lián)p壞。然而液壓機(jī)使用的密封圈,一旦發(fā)生壞損,就要立即更換,否則會(huì)引起單柱壓力機(jī)泄漏現(xiàn)象,此外,200噸液壓機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)諸如沖擊、爬行等故障歸根結(jié)底還是密封元件嚴(yán)重磨損所致。綜合分析,200噸液壓機(jī)密封圈的性能好壞跟跟材質(zhì)、工作環(huán)境如溫度、動(dòng)作周期、行程都是有關(guān)系的。所以建議客戶(hù)在使用中對(duì)200噸液壓機(jī)一定要注意維護(hù)和保養(yǎng)。
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