本公司面向全國各地回收各種熱塑性丁苯橡膠、各種瀝青改性劑。 回收岳陽巴陵石化SBS、回收燕山石化SBS、回收韓國SK天津制造（LG）SBS等等各種熱塑性丁苯橡膠和各種瀝青改性劑。無論國產(chǎn)進(jìn)口的熱塑性丁苯橡膠或?yàn)r青改性劑，過期、受潮、破口等均可回收。
回收近三十多個(gè)省、市、自治區(qū)上海昆山蘇州無錫常州南通南京太倉常熟杭州蕭山紹興嘉興臺(tái)州溫州福州廣州深圳東莞汕頭梅州重慶陜西太原天津石家莊云南遼寧沈陽吉林哈爾濱黑龍江等城市。竭誠與國內(nèi)外商家雙贏合作，共同發(fā)展，共創(chuàng)輝煌！
公司實(shí)力雄厚，誠信服務(wù)，擁有一批的庫存化工原料上門收購人員，經(jīng)驗(yàn)豐富，價(jià)格合理，方便快捷。我們將以全行業(yè)的價(jià)格回收，杜絕一切中間環(huán)節(jié)，直接面向社會(huì)各界收購，一經(jīng)確認(rèn)信息，時(shí)間派人親自到達(dá)現(xiàn)場驗(yàn)貨、組織物流進(jìn)貨、現(xiàn)金交易、絕不拖欠。

應(yīng)用
用于制造海綿橡膠、浸漬纖維和織物，還可直接用作膠粘劑、涂料等。主要用于制造輪胎、運(yùn)輸帶、膠管、膠粘劑等。用于制造輪胎、膠管、膠帶等。用于生產(chǎn)防水卷材、粘合劑、鞋底等。用于鋁塑復(fù)合管、無油密封、工具制造、圓珠筆握手套、汽車電器塑料件等。用于制造膠鞋、膠管及汽車、摩托車、自行車輪胎和玩具等。主要用于制造對物理性能要求較高的橡膠制品，如輪胎胎面、膠鞋和其他工業(yè)品等。主要用于制造輪胎、運(yùn)輸帶、膠管、膠粘劑 海綿橡膠、浸漬纖維和織物，還可直接用作膠粘劑、涂料等。
低成本的非抗油性材質(zhì)。
良好的抗水性。
硬度70°以下具良好彈力，但無論強(qiáng)度， 彈力都低于天然膠
高硬度時(shí)具較差的壓縮變形。
耐磨性能天然膠，具有良好的抗?jié)窕?，廣泛用于輪胎業(yè)
龜裂比天然膠慢，但裂口增長比天然膠快
可使用大部分中性的化學(xué)物質(zhì)及干性、滋性的有機(jī)酮。
約70%的丁苯膠用于輪胎業(yè)；管、帶、鞋等也用。根據(jù)它的性能只要不要求耐熱，耐油，無特別要求的場合全可以使用。因此它是通用膠，而且價(jià)格比較便宜。

用松香酸皂或脂肪酸皂為乳化劑，用過硫酸鹽為引發(fā)劑，必要時(shí)添加適量的分子量調(diào)節(jié)劑和適宜的反應(yīng)速度調(diào)節(jié)劑，由丁二烯與苯乙烯乳化共聚即得乳膠。
如進(jìn)一步在加熱釜內(nèi)進(jìn)行凝聚，凝聚物經(jīng)壓榨除去漿液后，先后用稀堿液和水洗至中性；后將凝聚體干燥除去揮發(fā)性物質(zhì)，即得固體橡膠。75/25固體橡膠也可由丁二烯和苯二烯在己烷中用丁基鋰為催化劑，進(jìn)行溶液共聚，再除去溶劑而得。
由丁二烯和苯乙烯進(jìn)行乳化共聚而得。用松香酸皂或脂肪酸皂為乳化劑，用過硫酸鹽為催化劑，必要時(shí)，另加適宜的分子量調(diào)節(jié)劑和適宜的反應(yīng)速度調(diào)節(jié)劑。由此所得者為液狀膠乳。
如進(jìn)一步在加熱釜中(亦可同時(shí)加入其他食用級配料)進(jìn)行凝聚，凝聚物經(jīng)壓榨除去漿液后，用加堿的(或不加堿的)熱水進(jìn)行洗滌，并用水淋洗，一直到成為中性。后將凝聚體加以干燥，以除去可揮發(fā)性物質(zhì)。此為由乳膠制成的固體狀橡膠。75/25固體狀橡膠亦可由丁二烯和苯乙烯在己烷溶液中用丁基鋰為催化劑，進(jìn)行溶體共聚而成。共聚后殘存的溶劑和揮發(fā)性物質(zhì)可用熱水處理法或滾筒干燥法除去。
上述兩種固體狀橡膠的后成品可制成板狀或均一的可自由流動(dòng)的顆粒。其中可含有食用級抗氧化劑。顆粒形式者，并可含有適當(dāng)?shù)姆稚?br/>
三元乙丙密封膠條的耐臭氧性、耐熱性、耐候性、低溫柔軟性較好，可用于耐臭氧、耐候、耐紫外線場合，但基于自身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，其阻燃性、耐油性和粘結(jié)性較差。這種橡膠均具有主鏈飽和結(jié)構(gòu)，可共混，性能上可取長補(bǔ)短。三元乙丙橡膠主鏈由化學(xué)性穩(wěn)定的飽和烴組成，僅在側(cè)鏈中含不飽和雙鍵，故基本上屬于種飽和型橡膠。由于分子結(jié)構(gòu)內(nèi)無極性取代基，分子間內(nèi)聚能低，故分子鏈可在較寬的溫度范圍內(nèi)保持柔順性。乙丙橡膠的化學(xué)結(jié)構(gòu)使其硫化制品具有特的性能。

施工要求
基層處理
防水基層要求堅(jiān)固、平整、干凈、干燥?；鶎愚D(zhuǎn)角部位應(yīng)做成圓弧或三角形，圓弧半徑應(yīng)大于20mm。屋面的排水坡度、分割縫、排氣孔等應(yīng)按設(shè)計(jì)要求處理。施工工法
基層驗(yàn)收完畢，對建筑節(jié)點(diǎn)部位做加強(qiáng)層處理。卷材鋪貼施工時(shí)，根據(jù)工程具體情況，可采用滿鋪法、條鋪法、點(diǎn)鋪法、空鋪法。粘接劑推薦用量：滿鋪法：0.33kg/m2，點(diǎn)鋪法：0.22kg/m2，條鋪法：0.20kg/m2，空鋪法：0.10 kg/m2，卷材搭接部位用量：0.10 kg/m2。卷材與基層粘接時(shí)，在粘接部位均勻涂刷粘接劑，粘接劑表干后 （略粘但不拉絲）進(jìn)行粘合。搭接部位粘接時(shí)，搭接寬度執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。使用溶劑將搭接部位的卷材擦拭干凈，去除污物和油脂，然后涂刷粘接劑，待粘接劑表干后，將搭接部位粘貼牢固，并用橡膠輥壓實(shí)。如需做成品保護(hù)，應(yīng)先在防水層上做隔離層，再做保護(hù)層。

三元乙丙橡膠密封條在我們生活中隨處可見，尤其被廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)，那么什么是三元乙丙橡膠密封條呢：三元乙丙橡膠密封條是主要由三元乙丙橡膠橡膠發(fā)泡與密實(shí)復(fù)合而成，內(nèi)含特的金屬夾具和舌形扣，堅(jiān)固耐用，利于安裝。三元乙丙橡膠具有良好彈性和抗壓縮變形、耐老化、臭氧、化學(xué)作用及較寬的使用溫度范圍。
三元乙丙密封條的應(yīng)用：主要應(yīng)用在車門門扇門框、側(cè)面車窗、前后檔風(fēng)玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和行李箱蓋上。