回收鋼絲繩
磷化涂層鋼絲繩（中國(guó)專利），簡(jiǎn)稱磷化鋼絲繩，制繩鋼絲磷化膜膜重3-60克/平米，磷化后捻制前鋼絲不進(jìn)行冷拉加工，直接捻制股繩、鋼芯及鋼絲繩，磷化膜可以提高制繩鋼絲表面的耐磨損、耐腐蝕能力，有效抑制微動(dòng)疲勞的發(fā)生。

密封鋼絲繩：外層用異形鋼絲制成，包括T型S型Z型斷面結(jié)構(gòu)的鋼絲，表面光滑，耐磨性好，與相同直徑的其他類型鋼絲繩相比，抗拉強(qiáng)度較大，并能承受橫向壓力，但撓性差、工藝較復(fù)雜、制造成本高，常用作承載索，如纜索起重機(jī)和架空索道上的纜索。
鋼絲繩回收

鋼絲繩表面質(zhì)量

鋼絲繩表面質(zhì)量可采用肉眼觀察的方法，具體要求如下：

1、鋼絲繩由鍍鋅鋼絲制造，鋼絲鍍鋅層應(yīng)均勻、連續(xù)、無(wú)裂紋和剝落現(xiàn)象；

2、鋼絲繩中各股及每股中各鋼絲，均應(yīng)絞合緊密，不得有疊痕、突起、折斷、壓傷及錯(cuò)亂交叉的鋼絲；

3、鋼絲繩中鋼絲表面不應(yīng)有刮傷、壓扁或硬彎等缺陷。
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鋼絲繩 彎曲疲勞試驗(yàn)

在某些使用場(chǎng)合，疲勞是引起鋼絲繩損壞的主要原因，使用萬(wàn)測(cè)鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)，可以考核鋼絲繩承受彎曲疲勞的性能。 在YB/T 4288-2012《電梯用鋼絲繩 彎曲疲勞試驗(yàn)方法》中規(guī)定了電梯用鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)的術(shù)語(yǔ)及定義、試驗(yàn)原理、試驗(yàn)裝置、試驗(yàn)參數(shù)、試樣要求 、試驗(yàn)程序及試驗(yàn)報(bào)告。

鋼絲繩回收
鋼絲繩規(guī)格按照表面處理工藝分類有：涂油鋼絲繩，熱鍍鋅鋼絲繩，電鍍鋅鋼絲繩，涂塑鋼絲繩。其中涂油鋼絲繩使用廣泛，多適用于起重和卷?yè)P(yáng)機(jī)場(chǎng)合，鋼絲繩表面涂油可以起到防銹和潤(rùn)滑作用，價(jià)格相對(duì)便宜。熱鍍鋅鋼絲繩就是在鋼絲繩的表面通過(guò)熱處理鍍了一層鋅，通常熱鍍鋅鋅層比較厚，能在空氣中20年不生銹。

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電鍍鋅鋼絲繩相對(duì)熱鍍鋅防銹功能差一點(diǎn)，一般只能在空氣中3-5年不生銹，但電鍍鋅會(huì)相對(duì)的比熱鍍鋅表面金屬光澤會(huì)光亮一點(diǎn)。涂塑鋼絲繩就是在鋼絲繩的表面涂一層pvc，起重緩沖和耐磨效果。