工程機械正確存放方法：
　　1、應停放在干燥的室內(nèi)。不得已停在室外者，應選平坦的地面并鋪上木板。停放后用罩布蓋好。
　　2、長期存放前，須對機械進行保養(yǎng)、修復損壞機件，并對其進行清理，保持技術狀態(tài)良好。
　　3、在停機場的排列和布置，應任何一臺機械的進出均不受其他機械的影響。
　　4、應將機械的燃油控制桿置于怠速位置，各操縱桿置于空擋位置。

發(fā)動機的保管：
　　1、放掉發(fā)動機內(nèi)的冷卻水。
　　2、更換發(fā)動機油。新機油通常呈中性，不會腐蝕發(fā)動機的金屬機件。
　　3、燃油箱加滿柴油，避免燃油箱生銹。如條件允許還應加入防腐劑。
　　4、在停機期間應每月啟動一次發(fā)動機，使機械作短距離行駛，使各零件潤滑處建立新的油膜，防止生銹。應注意：在啟動前應注滿冷卻水，結束時應放盡冷卻水。

蓄電池的保管：
　　1、應拆下蓄電池，將蓄電池放置在干燥和防凍處。要保持其表面的清潔干燥，嚴禁在蓄電池上放置導電物體。拆蓄電池時，要切斷負極線，然后再切斷正極線;安裝時要先連接正極線，再連接負極線。因工程機械電氣系統(tǒng)都是負極搭鐵，這是為了防止拆裝蓄電池時造成短路。
　　2、鉛酸蓄電池應每月充電一次。

機械設備使用不規(guī)范，加速機械設備磨損老化。由于部分操作人員對施工技術、設備使用知識所知甚少，尤其是短期聘用人員的技術素質(zhì)低，不注重具體的施工條件和作業(yè)方法，一味的趕工期、搶進度，使機械設備一直處于超負荷，或帶“病”作業(yè)狀態(tài)，甚至違章操作等狀況，從而加速了機械設備的磨損老化。此外，在工程項目結束后，設備不能按規(guī)定進行認真的保養(yǎng)、維護和大修，被調(diào)配到新的工程項目后，機械設備常常出現(xiàn)故障。既花費了較大精力與高額費用進行整修，又嚴重貽誤了正常施工工期。

廢鋼主要產(chǎn)生于煉鋼車間、鑄鋼車間和鋼的冷加工和熱加工車間。隨著鋼鐵生產(chǎn)技術的發(fā)展，鋼材收得率增加，自產(chǎn)廢鋼占鋼產(chǎn)量的比例有下降趨勢。鋼鐵產(chǎn)品和工制造過程中產(chǎn)生的廢鋼，約占廢鋼總量的20～25%，主要為鋼料的切頭、切尾、切屑、邊角料等。各種廢舊設備，鋼結構件，“報廢”的機車、車輛、鋼軌、汽車、船舶、工具、用具等，也產(chǎn)生大量“折舊廢鋼”。它在工業(yè)發(fā)達國家約占廢鋼總量的25～30%，占社會上鋼材總投放量的1～1.5%。中國當前每年產(chǎn)生的折舊廢鋼約 300萬噸。生活用品廢舊鋼鐵如罐頭盒、家具和用具等，稱為“社會廢鋼”或“垃圾廢鋼”，數(shù)量有時高達鋼材投放量的1%。此外,還有從渣中回收的廢鋼，積存的廢鋼塊，打撈的沉船等，來源頗為復雜。

廢五金回收：鋅合金，鋁合金，銅合金，錫合金，鎳合金等五金合金廢料。有色金屬回收范圍：新舊電纜，新舊電線， 紫銅，銅銷，黃銅、鋁，合金，鋁硝，錫，不銹鋼，下腳料等有色金屬和稀有金屬，貨量越大價錢越高，上門看貨