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半自動涂料灌裝機油漆灌裝機稱重壓蓋機產(chǎn)品介紹
半自動灌裝機是為了就適應(yīng)小批量、多品種產(chǎn)品包裝需求的;單元實現(xiàn)自動計量灌裝、自動壓蓋,其他動作有人工操作,減少企業(yè)設(shè)備投資,滿足計量精度的要求;
適用于多種行業(yè)各類液體、膏體的定量灌裝、封蓋。例:石油化工原料、潤滑油、油脂、涂料、油墨、膠水、瀝青、日用化工、食品原料、食用油、添加劑、香精、制藥原料、乳業(yè)等等。
產(chǎn)品功能:定量灌裝、自動壓蓋、防滴漏裝置
控制類型:稱重計量,可調(diào)節(jié)灌裝量,
攪拌形式:自動灌裝、自動壓蓋、人工上桶、人工上蓋、
應(yīng)用行業(yè):油漆、涂料、油墨、日用化工、農(nóng)醫(yī)藥、各類油脂
適用物料:油漆、涂料、化妝品、化學品、膠水、潤滑油、食品、醫(yī)藥、添加劑等等
半自動涂料灌裝機油漆灌裝機稱重壓蓋機主要特點
1.人工理桶、取桶,減少設(shè)備投入,滿足小批量生產(chǎn)的需求。
2.自動灌裝裝置設(shè)有自動計量器(電子秤梅特勒.托利多),精度達到0.25%,操作人員根據(jù)包裝物提前設(shè)定灌裝量,人工按鈕,灌裝機按照計量標準通過灌裝頭將物料灌裝到包裝桶里。準確快捷,沒有浪費,更不會污染環(huán)境。灌裝好桶將經(jīng)過軌道(可選人工和動力)傳輸?shù)较乱粋€環(huán)節(jié)。?
a.、稱重數(shù)值在線顯示,可設(shè)置凈重/毛重二種灌裝方式(含桶重/不含桶重)
b.、灌裝速度先快速,后慢速,快給料產(chǎn)量,慢給料精度;
c.、灌裝量5-50任意可調(diào);
d.、可配物料緩沖料斗容積300L,材質(zhì)SUS304或316L。
e.、灌裝頭、管道采用快裝結(jié)構(gòu),清洗方便。?
3.人工上蓋、機械氣動壓蓋,蓋好蓋子的桶,輸送到壓蓋機工位(有桶的定位卡槽),人工按鈕,壓蓋機會自動將桶蓋壓緊封口。
4.堆垛機可選配,壓好蓋子的包裝桶,經(jīng)軌道輸送到自動堆碼垛機工位,堆垛機通過機械手,將裝滿物料的包裝桶提起放置到固定的托盤內(nèi)。
全自動涂料灌裝機
全自動涂料灌裝線灌裝范圍18L20L22L/桶灌裝速度500-700桶/小時準確度等級0.25度±0.2%電源電壓AC380V/50Hz±2Hz氣源流量0.3m3/min壓力0.4~0.6MPa環(huán)境溫度0℃~40℃灌裝線功率35KW碼垛線功率20KW液體溫度≤40℃。
二、適用范圍:本機適用于灌裝各類涂料。
三、功能:全自動涂料灌裝線是全密閉機電一體化產(chǎn)品,機械設(shè)備在電氣控制下完成自動上桶、定量灌裝、封蓋、檢測、預(yù)碼垛、碼垛推桶、自動輸出等作業(yè)。
四、設(shè)備組成:
1、成套設(shè)備由上桶系統(tǒng)、灌裝系統(tǒng)、稱重系統(tǒng)、封蓋系統(tǒng)、棧板供給系統(tǒng)、碼垛系統(tǒng)、電器控制、氣動控制、真空系統(tǒng)、機架等組成的機電一體化產(chǎn)品。
2、采用韓國技術(shù),計量精度高,不受物料的影響
3、稱重數(shù)值在線顯示
4、凈重/毛重二種灌裝方式
5、快速/慢速二種灌裝速度,快給料產(chǎn)量,慢給料精度;
6、在灌裝量調(diào)節(jié)范圍之內(nèi),可任意設(shè)定灌裝重量及其它重量參數(shù)
7、灌裝機進料口為DN80或DN50 物料緩沖料斗容積300L,采用SUS304或316L不銹鋼制造。
8、灌裝頭、管道采用快裝結(jié)構(gòu),清洗方便。
9、輸送輥道平面距離地面可選:500mm750mm
10、采用全自動理桶、取桶設(shè)備,加速了輸送速度。
五:設(shè)備工作流程
1、全自動上桶系統(tǒng):
2、全自動灌裝系統(tǒng):自動供蓋、掛蓋、逐個封口。
3、全自動上蓋壓蓋系統(tǒng):
4、全自動碼垛系統(tǒng):
隧道防火涂料施工粉刷后出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象,出現(xiàn)這樣的情況,一方面是隧道防火涂料問題,另一方面是施工人員不的造成,一般情況施工涂料從正規(guī)渠道采購是沒有問題,主要還是由于施工人員施工不到位從而引起脫落現(xiàn)象,隧道防火涂料施工技術(shù)有什么施工要求:
(1)隧道防火涂料施工產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品通過國家防火建筑材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的性能檢測,材料的品種、規(guī)格、性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標準和設(shè)計要求。
(2)隧道防火涂料施工進場后,應(yīng)按國家現(xiàn)行有關(guān)標準或本施工組織方案的規(guī)定抽樣復(fù)檢,并提出試驗報告。不合格的材料,不得使用。
(3)隧道防火涂料的施工應(yīng)在細部構(gòu)造施工完畢,并驗收合格后進行。
(4)隧道防火涂裝的基層應(yīng)平整、堅固、潔凈、不起皮、不起砂、不疏松。
(5)隧道防火涂料應(yīng)在干燥、通風、陰涼的場所貯存,貯存時間不得超過6個月。
(6)隧道防火涂裝應(yīng)由經(jīng)審查合格的涂裝或涂料隊伍進行施工。
(7)隧道涂裝涂料施工前,施工負責人應(yīng)向班組進行技術(shù)交底,內(nèi)容包括:施工部位、施工順序、施工工藝、工程質(zhì)量標準、質(zhì)量的技術(shù)措施、成品保護措施和安全注意事項等。
(8)隧道防火涂裝的施工單位應(yīng)有專人施工管理和質(zhì)量控制。
(9)隧道防火涂裝的施工應(yīng)建立各道工序的自檢、交接檢驗和專職人員檢驗的“三檢”制度,并由完整的檢查記錄。未經(jīng)監(jiān)理(或代表)的檢查驗收,不得進行下一道工序施工。
(10)隧道防火涂裝涂層飾面的施工,應(yīng)在防火涂層完全干透后進行。
(11)隧道涂裝涂料施工完成后,應(yīng)按相應(yīng)的國家現(xiàn)行有關(guān)標準或本施工組織方案的規(guī)定進行質(zhì)量檢驗。
(12)隧道防火涂裝宜在5~35℃的環(huán)境氣溫條件下施。
隧道防火涂料可以起到防火的作用,一般施工工藝高的隧道防火涂料是不會出現(xiàn)脫落現(xiàn)象的,所以施工一定需要嚴格的要求,確保施工的質(zhì)量。
燃燒是一種快速的有火焰發(fā)生的劇烈的氧化反應(yīng),反應(yīng)非常復(fù)雜,燃燒的產(chǎn)生和進行同時具備三個條件,即可燃物質(zhì)、助燃劑(如空氣、氧氣和氧化劑)和火源(如高溫或火焰)。為了阻止燃燒的進行,切斷燃燒過程中的三要素中的任何一個,例如降低溫度、隔絕空氣或可燃物。
防火機理大致可歸納為以下幾點:
1、隧道防火涂料本身具有難燃性或不燃性,使被保護基材不直接與空氣接觸,延遲物體著火和減少燃燒的速度。
2、隧道防火涂料除本身具有難燃性或不燃性,它還具有較低的導熱系數(shù),可以延遲火焰溫度向被保護基材的傳遞。
3、隧道防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體,沖淡被保護物體受熱分解出可燃性氣體,使之不易燃燒或燃燒速度減慢。
4、焊氮的隧道防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團,與有機游離基化合,中斷連鎖反應(yīng),降低溫度。
5、膨脹型隧道防火涂料受熱膨脹發(fā)泡,形成碳質(zhì)泡沫隔熱層封閉被保護的物體,延遲熱量與基材的傳遞,阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強度下降。
納米插層氨基樹脂表面改性:通過對主粘結(jié)劑、聚合物改性劑、骨料和無機阻燃劑等因素的研究,得到改進的常規(guī)厚涂型防火涂料,在其表面涂覆納米插層氨基樹脂以改善其耐腐蝕性。以原位插層法制備了蒙脫土/氨基樹脂納米復(fù)合材料,采用X射線衍射(XRD)、斷面掃描電鏡(SEM)及透射電鏡(TEM)研究了其分散形態(tài)。試驗表明通過表面涂覆改性得到的隧道防火涂料組合物具有良好的耐腐蝕性和耐火性能。
隧道的墻壁和拱頂由不耐高溫的鋼筋混凝土構(gòu)成,混凝土在溫度超過300℃時,強度隨著溫度升高而降低,至600℃時下降達50%。隧道防火保護的關(guān)鍵在于盡可能地阻止外界的熱量向鋼筋混凝土傳遞。目前采取的主要措施有:提供額外厚度的混凝土、在混凝土中添加聚丙烯纖維、安裝噴淋滅火。
我公司本著客戶至上、誠信經(jīng)營、互惠互利、服務(wù)的原則,誠意與國內(nèi)外客戶求生存、共發(fā)展。公司憑著完善的管理制度、的技術(shù)能力以及的產(chǎn)品服務(wù),確定了市場的地位。以誠信、質(zhì)量、科技、發(fā)展為宗旨,真誠希望能與您攜手,回報每一位客戶。
隧道配方要求
隧道防火的使用成為隧道防火的主要措施,而對于隧道防火涂料生產(chǎn)廠家而言,隧道防火涂料的配方設(shè)計則是不可或缺的,為了加強對于它的新產(chǎn)品的開發(fā),下面小編給人們介紹一下它的配方設(shè)計需要遵循哪些原則.
隧道防火涂料使用于可燃性基材表面,用以改變材料表面燃燒特性,阻滯火災(zāi)迅速蔓延;或施用于建筑構(gòu)件上,用以提高構(gòu)件的耐火極限的特種涂料,稱防火涂料。隧道防火涂料就是通過將涂料刷在那些易燃材料的表面,能提高材料的耐火能力,減緩火焰蔓延傳播速度,或在一定時間內(nèi)能阻止燃燒,也叫做阻燃涂料。
隧道防火為何選用隧道?
一,因為隧道火災(zāi)十分容易讓人員被困住,并且救援和疏散難度大,需要選用防火材料進行防火保護,為救援和疏散爭取時間。而隧道防火涂刷在隧道上以后,具有防火阻燃的作用,能夠減緩隧道結(jié)構(gòu)的垮塌和火勢的蔓延,為人們提供疏散和救援的寶貴時間。
二,隧道防火涂料與防火材料相比,具有施工簡單方便等優(yōu)勢。
三,隧道防火涂料維護簡單方便,當車禍等將隧道表面的防火涂料弄掉時,涂刷起來簡單方便,后期維護容易。
四,隧道防火涂料沒有有毒物質(zhì),不會產(chǎn)生對人體有害的煙氣。
五,隧道防火涂料能夠延緩火勢的蔓延,同時保護隧道混凝土的防火安全,阻隔高溫對隧道混凝土的破壞。
混凝土防碳化涂料
一、產(chǎn)品簡介
匯科混凝土防碳化涂料是一種有機與無機復(fù)合的新型材料,涂覆在混凝土表面并與之牢固粘結(jié)形成高強堅韌耐久的彈性涂膜保護層,有效阻止環(huán)境中二氧化碳、氯化物、氧氣和海水、酸雨等腐蝕介質(zhì)對混凝土的侵蝕。
廣泛適用于水利水電、、隧道、橋梁及其它工業(yè)與民用建筑等鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的防碳化、防滲、防水、防腐等,提高結(jié)構(gòu)使用壽命。
二、產(chǎn)品特點
(1)良好的粘結(jié)強度與粘結(jié)能力,可涂刷在多種建筑材料表面;
(2)抵抗大氣侵蝕,抗紫外線照射、耐磨損,正常使用條件下,使用壽命可以達20年以上;
(3)優(yōu)良的柔韌性,既可封閉微細裂縫的進一步擴展,又可抵抗由于混凝土基體膨脹、收縮而引起的新的開裂的產(chǎn)生,阻止水份進入混凝土內(nèi)部;
(4)具有良好的防水和密封性能,防止外界雨水對結(jié)構(gòu)的侵蝕;
(5)良好的抗有害氣體,如二氧化碳、氧氣、鹽霧等的滲透性能,防止混凝土中性化,又耐輕度化學腐蝕,阻止氯離子及酸、堿、鹽物質(zhì)滲入混凝土內(nèi)部,防止鋼筋銹蝕;
(6)為水性涂料,、無味、。
(7)根據(jù)需要提供多種顏色,深灰、灰白、米黃和淺藍為標準色。
三、施工方法
1、基面處理
混凝土基面:基面應(yīng)堅硬、平整、粗糙、干凈、潤濕?;嫱拱肌⒉黄街?,應(yīng)先用角磨機打磨平整基面浮塵、浮漿、油污等應(yīng)用鋼絲刷除掉,疏松、空鼓部位應(yīng)予鑿除;較大缺陷用本產(chǎn)品調(diào)配的聚合物砂漿修補找平,配比為(質(zhì)量比,以下同):A組分:B組分:細砂:水=3:1:2:適量;各種縫隙、裂縫或蜂窩、麻面等不平整處用本產(chǎn)品調(diào)配的聚合物膩子找平,配比為:A組分:B組分:水=1:4:適量。涂刷防碳化涂層之前,混凝土基面應(yīng)預(yù)先噴水清洗和濕潤處理,稍晾一段時間后無潮濕感時再施刷涂料。
2、涂料拌制
每次涂料配制前,應(yīng)先將液料組分攪拌均勻。涂料的質(zhì)量配比為:A組分:B組分:水=3:1:(0~0.2)。拌制好的涂料應(yīng)色澤均勻,無粉團、沉淀。涂料攪拌完畢靜置3min后方可涂刷。
3、涂料涂刷
涂層應(yīng)分層多道涂刷完成?;嫖磁文佔訉訒r,涂料應(yīng)涂刷3-4道,使之形成1~1.2mm厚度的涂層;有膩子層時涂刷2道即可,形成厚度約0.75mm的涂層。后道涂刷待前道涂層表干不粘手后方可進行(推薦即使在夏季快干季節(jié),間隔時間也不要低于1.5h)。當前道涂刷施工完畢后,應(yīng)檢查涂層是否厚薄均勻,嚴禁漏涂,合格后方可進行后道涂刷施工。涂刷工具可采用刷子或絨毛輥筒。輥涂時應(yīng)來回多輥幾次,以使涂料與基層之間不留氣泡,粘結(jié)牢固。每遍涂刷宜交替改變涂層的涂刷方向。在使用中涂料如有沉淀應(yīng)注意隨時攪拌均勻。
4、涂層養(yǎng)護
一道涂層施工完12h內(nèi)不宜淋雨。若涂層要接觸流水,則需自然干燥養(yǎng)護7d以上才可。密閉潮濕環(huán)境施工時,應(yīng)加強通風排濕。
主營行業(yè):橡膠助劑 |
公司主營:染料回收,回收日化原料,再生資源回收--> |
主營地區(qū):河北 |
企業(yè)類型:私營獨資企業(yè) |
公司成立時間:2018-01-10 |
經(jīng)營模式:政府或其他機構(gòu) |
公司郵編:056000 |
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