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回收鋼絲繩
磷化涂層鋼絲繩（中國專利），簡稱磷化鋼絲繩，制繩鋼絲磷化膜膜重3-60克/平米，磷化后捻制前鋼絲不進行冷拉加工，直接捻制股繩、鋼芯及鋼絲繩，磷化膜可以提高制繩鋼絲表面的耐磨損、耐腐蝕能力，有效抑制微動疲勞的發(fā)生。
鋼絲繩回收
點接觸的鋼絲繩：股中鋼絲直徑均相同，各層鋼絲之間捻角相同，捻距不同，所以內(nèi)外層鋼絲相互交叉，呈點接觸狀態(tài)。
密封鋼絲繩：外層用異形鋼絲制成，包括T型S型Z型斷面結(jié)構(gòu)的鋼絲，表面光滑，耐磨性好，與相同直徑的其他類型鋼絲繩相比，抗拉強度較大，并能承受橫向壓力，但撓性差、工藝較復雜、制造成本高，常用作承載索，如纜索起重機和架空索道上的纜索。
鋼絲繩回收
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鋼絲繩的尺寸和結(jié)構(gòu)要求
鋼絲繩的直徑可用千分尺進行測量，結(jié)構(gòu)可用肉眼觀察，但由于鋼絲繩的應用行業(yè)和用途不同，對尺寸和結(jié)構(gòu)的要求也有所不同，因此具體根據(jù)實際情況檢驗，這里不作統(tǒng)一描述。
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鋼絲繩 彎曲疲勞試驗
在某些使用場合，疲勞是引起鋼絲繩損壞的主要原因，使用萬測鋼絲繩彎曲疲勞試驗機進行試驗，可以考核鋼絲繩承受彎曲疲勞的性能。 在YB/T 4288-2012《電梯用鋼絲繩 彎曲疲勞試驗方法》中規(guī)定了電梯用鋼絲繩彎曲疲勞試驗的術(shù)語及定義、試驗原理、試驗裝置、試驗參數(shù)、試樣要求 、試驗程序及試驗報告。
鋼絲繩纏繞法試樣制備
(1) 將試樣直接從鋼絲繩上截取，必要時兩端用鐵絲捆扎。
(2) 纏繞輪直徑、槽徑與繩徑關(guān)系
