變壓器，想必大家都很熟悉，它是利用電磁感應(yīng)的原理來改變交流電壓的裝置，主要構(gòu)件是初級線圈、次級線圈和鐵芯。但是當(dāng)變壓器用久了會(huì)出現(xiàn)漏電等危險(xiǎn)，變壓器回收再次利用是必然的。

箱式變電站(簡稱箱變)是一種把高壓開關(guān)設(shè)備配電變壓器，低壓開關(guān)設(shè)備，電能計(jì)量設(shè)備和無功補(bǔ)償裝置等按一定的接線方案組合在一個(gè)或幾個(gè)箱的緊湊型成套配電裝置。 高層建筑，機(jī)場，碼頭CNC機(jī)械設(shè)備等場所，簡單的說干式變壓器就是指鐵芯和繞組不浸漬在絕緣油中的變壓器，冷卻方式分為自然空氣冷卻(AN)和強(qiáng)迫空氣冷卻(AF)，自然空冷時(shí)，變壓器可在額定容量下長期連續(xù)運(yùn)行。

對變壓器的過負(fù)荷時(shí)間加以限制,否則會(huì)影響變壓器的壽命。當(dāng)變壓器帶有負(fù)載運(yùn)行時(shí)，次級線圈電流的變化，會(huì)引起初級線圈電流相應(yīng)的變化。根據(jù)磁勢衡原理推導(dǎo)出，初級民次級線圈的電流和線圈匝數(shù)成反比，匝數(shù)多的一邊電流就小，匝數(shù)少的一邊電流就大，可用下式表示：初級線圈電流/次級線圈電流=次級線圈匝數(shù)/初級線圈匝數(shù)。
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變壓器回收舊變壓器回收：
機(jī)組外殼有可靠的保護(hù)接地，對需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī)，則由人員進(jìn)行中性接地，并配置防雷裝置，嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)。發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，向系統(tǒng)提供有功的同時(shí)還提供無功，定子電流滯后于端電壓一個(gè)角度，此種狀態(tài)即遲相運(yùn)行。當(dāng)逐漸勵(lì)磁電流使發(fā)電機(jī)從向系統(tǒng)提供無功而變?yōu)閺南到y(tǒng)吸收無功，定子電流從滯后而變?yōu)榘l(fā)電機(jī)端電壓一個(gè)角度，此種狀態(tài)即進(jìn)相運(yùn)行。同步發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí)較遲相運(yùn)行狀態(tài)勵(lì)磁電流大幅度，發(fā)電機(jī)電勢Eq亦相應(yīng)降低。進(jìn)相運(yùn)行時(shí)發(fā)電機(jī)定子端部漏磁較遲相運(yùn)行時(shí)增大。是大型發(fā)電機(jī)線負(fù)荷高，正常運(yùn)行時(shí)端部漏磁比較大，端部鐵芯壓指連接片溫升高，進(jìn)相運(yùn)行時(shí)因?yàn)槁┐旁龃?，溫升加劇。進(jìn)相運(yùn)行時(shí)發(fā)電機(jī)端部電壓降低，廠用電電壓也相應(yīng)降低，如果超出10%，將影響廠用電運(yùn)行。因此，同步發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行要通過試驗(yàn)確定進(jìn)相運(yùn)行深度。
舊發(fā)電機(jī)回收：包括柴油發(fā)電機(jī)組、汽油發(fā)電機(jī)組、康明斯、珀金斯(勞斯萊斯)三菱、強(qiáng)鹿、大宇、小松等進(jìn)口及各種國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組設(shè)備。
舊變壓器回收：銅芯、鋁芯變壓器、整體變電站設(shè)備設(shè)施等。