我們知道，在回收報廢車廠家的過程中，需要注意一些問題，那么下面小編就給大家普及一下需要注意什么問題吧，希望給大家?guī)椭?br /> 要檢查一下事故車的車況，尤其要注意車子有沒有重新烤漆，烤漆能夠是事故車看起來更加完整，造成一種假象，這也就是是報價經(jīng)常會高出事故車的本身價值的重要原因，所以這是應(yīng)該要注意的一個地方。除此之外，我們要知道這些回收報廢車廠家的使用時間，如果是一些使用時間特別長的車，甚至是二手車，那他的價值一般來講，應(yīng)該是不會很高的，也會有很多的安全隱患。

汽車出賣、贈予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報廢汽車回收企業(yè)的單位或者個人；不得自行拆解報廢汽車。
依據(jù)《中華人民共和國侵權(quán)法》第五十一條的規(guī)則：“以買賣等方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者曾經(jīng)到達(dá)報廢規(guī)范的機(jī)動車，發(fā)作交通事故形成損傷的，由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承當(dāng)連帶義務(wù)?！?br /> 家用小型轎車，無強(qiáng)迫報廢年限。家用的非運營的小、微型載客汽車，檢驗?zāi)晗逓椋哼\用6年以內(nèi)，兩年檢驗一次；運用6年至15年，一年檢驗1次；運用15年以上，一年檢驗2次。假如檢驗合格可繼續(xù)駕駛。 第21年起，每3個月檢驗1次。摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗1次；4年的，每年檢驗1次。拖拉機(jī)和其他機(jī)動車每年檢驗1次。

為了保護(hù)環(huán)境，我國陸續(xù)開始淘汰排放量較高的車輛，比如國三車。新的規(guī)定顯示，國三車晚將于2020年全部淘汰，這是不是意味著國三車在這之前要全部報廢呢？也不盡然，如果國三車經(jīng)過修理和調(diào)整后排放量符合國家標(biāo)準(zhǔn)的，還是可以按照車輛原本的報廢年限和標(biāo)準(zhǔn)來的。那么國三車究竟幾年報廢呢？下文將為您詳細(xì)介紹國三車的報廢年限和標(biāo)準(zhǔn)。

新規(guī)定國三車幾年報廢？
新規(guī)定，到2020年，我國所有銷售的車輛標(biāo)準(zhǔn)都符合國六排放A標(biāo)準(zhǔn)，這也就意味著在2020年之前國三車需要全部淘汰。
國三車報廢年限是幾年？

國三車怎么報廢？
提供以下材料，前往車管所辦理車輛報廢即可。
（一） 組織機(jī)構(gòu)代碼證和IC卡（委托書、經(jīng)辦人身份證）；機(jī)動車所有人身份證明；
（二） 車輛行駛證、機(jī)動車登記證和機(jī)動車號牌。
（三） 個人銀行儲蓄賬戶復(fù)印件；或單位的銀行對公賬戶及銀行開戶許可證復(fù)印件.

國三車報廢怎么申請補(bǔ)貼？
提供以下材料，報廢補(bǔ)貼會自動打入銀行卡：
（一） 《國三車淘汰補(bǔ)貼申請表》（第二聯(lián)，須簽字或蓋章確認(rèn)）
（二） 《報廢汽車回收證明》（第二聯(lián)復(fù)印件，攜原件供核對）；
（三） 《機(jī)動車注銷更新證明》（第二聯(lián)復(fù)印件，攜原件供核對）；或《機(jī)動車注銷證明》（復(fù)印件，攜原件供核對）；
（四） 車主身份證（復(fù)印件，攜原件供核對）；或企業(yè)、社會團(tuán)體、民辦非企業(yè)單位和其他機(jī)構(gòu)的組織機(jī)構(gòu)代碼證（復(fù)印件，攜原件供核對）；
（五） 個人銀行儲蓄賬戶（復(fù)印件，攜原件供核對）；或單位的銀行對公賬戶及銀行開戶許可證（復(fù)印件，攜原件供核對）；
（六） 單位介紹信（原件）；
（七） 全權(quán)委托書（原件）；全權(quán)代理人身份證（復(fù)印件，攜原件供核對）；
（八） 長途客車更牌或所屬公司名稱的，提供新號牌的道路營運許可證（復(fù)印件，攜原件供核對）。
（九） 機(jī)動車信息發(fā)生過變更、更正、過戶等情況的用戶，請再提供機(jī)動車登記證復(fù)印件。（在辦理機(jī)動車注銷手續(xù)時請事先復(fù)印好）
核對無誤的，申請材料中全部復(fù)印件和（一）、（六）、（七）原件留檔，其他退還。
需要進(jìn)一步說明的是，根據(jù)經(jīng)驗，為確保財政撥款能及時劃撥至車主銀行賬號，車主應(yīng)盡可能提供工、農(nóng)、中、建四大銀行的賬號，并且確定此帳號不是休眠帳號或長期不動帳號。

一、報廢標(biāo)準(zhǔn) 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 汽車使用達(dá)到一定期限 ,各個系統(tǒng)的組件大部分已完成使命 ，維護(hù)和修理已不能保障汽車的安全行駛，應(yīng)當(dāng)及時報廢更新。凡在我國境內(nèi)注冊的民用汽車，屬下列情況之一的應(yīng)當(dāng)報廢： 1．輕、微型載貨汽車（含越野車）、礦山作業(yè)車?yán)塾嬓旭?0萬公里；重、中載貨汽車（含越野車）累計行駛40萬公里；特大、大、中、輕、微型客車（含越野車）、轎車?yán)塾嬓旭?0萬公里；其他車輛累計行駛45萬公里； 2．輕、微型載貨汽車（含越野車）、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)車及各類出租汽車，其他車輛使用10年； 3．因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣，無法修復(fù)的； 4．車型淘汰，已無配件來源的； 5．汽車經(jīng)長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值50%的； 6．經(jīng)修理和調(diào)整仍達(dá)不到國家對機(jī)動車運行安全技術(shù)條件要求的； 7．經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的