回收碳酸鋰 碳酸鋰，一種無機化合物，化學(xué)式，為無色單斜晶系結(jié)晶體或白色粉末。密度2。熔點618℃）。溶于稀酸。微溶于水，在冷水中溶解度較熱水下大。不溶于醇及丙酮?？捎糜谥铺沾?、藥物、催化劑等。常用的鋰離子電池原料。

碳酸鋰作用與用途
1、用于制取各種鋰的化合物、金屬鋰及其同位素。還用于制備化學(xué)反應(yīng)的催化劑。半導(dǎo)體、陶瓷、電視、醫(yī)藥和原子能工業(yè)也有應(yīng)用。分析化學(xué)中用作分析試劑。在鋰離子電池中也有應(yīng)用。在水泥外加劑里作為促凝劑使用。 2、碳酸鋰有明顯抑制躁狂癥作用，可以改善精神分裂癥的情感障礙，治療量時對正常人精神活動無影響，作用機制可能與抑制腦內(nèi)神經(jīng)突觸部位去甲腎上腺素的釋放并促進再攝取，對升高外周血細胞有作用，本藥小劑量用于子宮肌瘤合并月經(jīng)過多的有一定治療作用，小劑量也可用于急性菌痢，鋰鹽無鎮(zhèn)靜作用，一般對嚴重急性躁狂患者先與氯丙嗪或氟哌啶合用，急性癥狀控制后再單用碳酸鋰維持 。

碳酸鋰操作處置儲存
操作注意事項：密閉操作，提供充分的局部排風。防止粉塵釋放到車間空氣中。操作人員經(jīng)過培訓(xùn)，嚴格遵守操作規(guī)程。建議操作人員佩戴防塵面具（全面罩），穿透氣型防毒服，戴橡膠手套。避免產(chǎn)生粉塵。避免與氧化劑、酸類、氟接觸。配備泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。倒空的容器可能殘留有害物。
儲存注意事項：儲存于陰涼、通風的庫房。遠離火種、熱源。防止陽光直射。包裝密封。應(yīng)與氧化劑、酸類、氟分開存放，切忌混儲。儲區(qū)應(yīng)備有合適的材料收容泄漏物。

回收碳酸鋰
　一、鋰資源儲備和鋰鹽投產(chǎn)情況

　　鋰資源的主要類型包括鹵水型（鹽湖鹵水、地熱鹵水等）、硬巖型（鋰輝石、鋰云母、磷鋰鋁石等）和黏土型（鋰黏土等）。其中，鹽湖鹵水、鋰輝石與鋰云母為鋰資源的三大主要類型，已實現(xiàn)工業(yè)化開采冶煉，合計探明儲量占全球總儲量的九成以上。

　　從全球鋰資源分布情況來看，鋰資源儲備的集中度較高。美國地質(zhì)調(diào)查局2022年的數(shù)據(jù)顯示，全球鋰資源儲量共13025萬噸。其中，鋰資源儲備多的國家為智利，共計4650萬噸，約占全球鋰資源總儲量的36%；澳大利亞有3100萬噸探明儲量，約占24%；阿根廷共有1350萬噸，約占10%，中國共有1000萬噸，約占8%，美國共有500萬噸，約占4%，大資源儲備地區(qū)合計占比達82%。

　　鹽湖鹵水是目前儲量豐富的鋰資源類型，約占全球鋰資源儲量的60%，主要分布于智利、阿根廷、我國青海和西藏。鋰輝石的鋰品位較高，通常在1%—4%，由于冶煉工藝成熟，是目前商業(yè)化提鋰程度高的資源類型，主要分布在澳大利亞，在非洲、巴西、我國四川也有資源儲備。鋰云母是含有銣、銫等伴生金屬的資源，鋰品位相對低位成分結(jié)構(gòu)復(fù)雜，提鋰難度較高，目前已探明開發(fā)的資源全部位于我國江西地區(qū)，仍存在大量未完全勘探礦山儲量。我國鋰資源儲量約750萬噸LCE，以鹽湖鹵水型鋰礦為主，占比接近八成，青海、西藏和四川鋰資源儲量占國內(nèi)鋰資源儲量的絕大部分，總體鋰資源勘探開發(fā)程度較低。

　　在整個鋰產(chǎn)業(yè)鏈中，上游鋰資源獲取后即進行鋰鹽的初級和二級生產(chǎn)加工，目前主要的鋰鹽產(chǎn)品是碳酸鋰和氫氧化鋰。由于初級碳酸鋰再加工的技術(shù)已十分成熟，鋰礦冶煉企業(yè)基本上能完成由鋰礦直接生產(chǎn)電池級碳酸鋰的全過程。鹽湖企業(yè)由于提純技術(shù)、成本考量等原因，更多生產(chǎn)工業(yè)級碳酸鋰，之后下游正極材料企業(yè)還會根據(jù)產(chǎn)品需要，委托加工企業(yè)進行提純除雜。

　　近年來，隨著新能源行業(yè)快速發(fā)展，碳酸鋰作為新能源汽車動力電池和儲能電池主要原材料，市場規(guī)模也快速增長。在下游需求驅(qū)動下，全球鋰資源開發(fā)呈明顯加速趨勢。2017—2022年，全球鋰鹽產(chǎn)量年均復(fù)合增長率達30.3%。2022年，全球鋰鹽產(chǎn)量合計約90.4萬噸，同比增長48.2%。

電池級碳酸鋰回收
　從碳酸鋰的消費區(qū)域結(jié)構(gòu)來看，下游需求結(jié)構(gòu)較上游更為分散，與上游生產(chǎn)區(qū)域的重疊度也比較低，與正極材料市場區(qū)域分布重合度高。我國碳酸鋰主要的消費省份為江蘇、湖南、福建、廣東和湖北，2022年5省份合計消費量20.8萬噸，約占碳酸鋰總消費量的41%，排名的江蘇占比10%。

　　碳酸鋰的消費企業(yè)結(jié)構(gòu)相應(yīng)的也比較分散，其消費區(qū)域主要為電池正極材料企業(yè)分布密集的省份。江蘇代表企業(yè)有當升科技、常州鋰源、瑞翔新材料等眾多三元正極材料和磷酸鐵鋰材料企業(yè)；湖南則有裕能新能源、融通高科、湖南升華、長遠鋰科、湖南杉杉、瑞祥新材等眾多磷酸鐵鋰與三元正極材料企業(yè)；福建、廣東與湖北聚集了廈門鎢業(yè)、德方納米、常州鋰源（貝特瑞）、邦普循環(huán)、湖北萬潤等磷酸鐵鋰與三元正極企業(yè)。下游企業(yè)消費集中度較低。其中，磷酸鐵鋰材料企業(yè)總數(shù)20—30家，中低鎳三元材料企業(yè)30—40家，CR12占比47%，具有較強的長尾效應(yīng)。大消費企業(yè)裕能新能源、德方納米、廈門鎢業(yè)消費占比分別為8%、7%、6%。

回收碳酸鋰廠家
碳酸鋰下游產(chǎn)品可分為傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)品和鋰電池，碳酸鋰在鋰電產(chǎn)品中的應(yīng)用更多集中在正極材料。在2022年碳酸鋰下游消費中，傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)品占比僅為7%，鋰電池占比為93%。其中，81%為正極材料，7%為電解液。鋰電池的下游主要指向新能源汽車、消費電子、儲能等，碳酸鋰傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域包括玻璃陶瓷、醫(yī)藥、潤滑脂等行業(yè)。

　　近年來，我國新能源汽車的銷量增長明顯，碳酸鋰作為動力電池的主要原材料，已成為碳酸鋰下游消費大的領(lǐng)域，并成為價格重要的主導(dǎo)因素。新能源汽車在碳酸鋰下游消費占比由2016年27%上升至2022年的60%，在2016—2022年碳酸鋰新增消費中，新能源汽車占比達的69%。另外，儲能行業(yè)發(fā)展較快，未來潛力較大，但短期內(nèi)對碳酸鋰需求的影響力仍不及新能源動力電池領(lǐng)域。

　　主流電池正極材料可分為磷酸鐵鋰、三元材料（可進一步分為中低鎳三元和高鎳三元）、鈷酸鋰、錳酸鋰四大類。磷酸鐵鋰主要用于新能源汽車動力電池和儲能電池；三元材料主要用于新能源汽車動力電池；鈷酸鋰主要用于消費電子電池；錳酸鋰主要用于兩輪電動車電池。2022年，我國四大正極材料需求合計40.9萬噸。其中，磷酸鐵鋰和三元材料作為目前新能源汽車動力電池主要的技術(shù)路線，2022年需求量分別為24.6萬噸和11.5萬噸，占比分別為49%和23%。

　　現(xiàn)階段，新能源汽車動力電池技術(shù)路線集中于磷酸鐵鋰動力電池和三元材料動力電池。在2022年國內(nèi)動力電池裝車量中，磷酸鐵鋰動力電池裝車量為183.8GWh，三元材料為110.4GWh，磷酸鐵鋰占比62%，三元材料占比38%。歷史上，磷酸鐵鋰動力電池和三元材料占比隨著新能源汽車動力電池技術(shù)的發(fā)展交替上升。近年來，由于刀片電池、CTP麒麟電池等技術(shù)創(chuàng)新，磷酸鐵鋰占比進一步擴大。

　　在鋰電儲能領(lǐng)域，磷酸鐵鋰電池相比三元鋰電池，安全穩(wěn)定性更高、循環(huán)壽命以及全周期成本更優(yōu)。儲能電池產(chǎn)業(yè)處于發(fā)展初期，增速較快。數(shù)據(jù)顯示，2022年我國儲能電池裝機量超過100GWh，同比增長超過130%。未來隨著政策目標逐步實現(xiàn)以及磷酸鐵鋰逐漸成為儲能電池主流技術(shù)方向，儲能行業(yè)有望成為碳酸鋰新的需求支柱。

常年回收碳酸鋰
　自節(jié)前創(chuàng)出階段低點后，碳酸鋰期貨節(jié)后已連續(xù)兩日迎來反彈格局。10月10日，碳酸鋰期價沖高回落，主力合約LC2401收漲0.9%至151900元/噸，現(xiàn)貨方面，電池級碳酸鋰也迎來止跌態(tài)勢。Mysteel數(shù)據(jù)顯示，10月10日，電池級碳酸鋰均價報167000元/噸，報價已連續(xù)4個交易日持平。

　　對于近期碳酸鋰期價止跌反彈的原因，廣州期貨碳酸鋰研究員湯樹彬認為，主要是在成本倒掛背景下鋰鹽廠挺價情緒升溫，鋰企檢修計劃提振市場信心。另一方面，供應(yīng)減量促進現(xiàn)貨企穩(wěn)，節(jié)前鋰價進一步下跌至150000元/噸關(guān)口，接近成本邏輯下的市場心理價位，礦石供應(yīng)趨緊且外購礦石提鋰廠商減產(chǎn)明顯。此外，盡管鹽湖方面開工維持高位，但近期天氣轉(zhuǎn)冷，季節(jié)性因素影響下后續(xù)產(chǎn)量或逐步下行。再者，主力合約LC2401距交割月更近一步，當前基差已從上市初期的70000元/噸左右，收斂至17000元/噸附近，在現(xiàn)貨止跌企穩(wěn)背景下期價支撐有所增強。

　　方正中期期貨分析師魏朝明告訴期貨日報記者，鋰鹽企業(yè)碳酸鋰庫存總體保持下行態(tài)勢，但受下游觀望情緒影響去庫節(jié)奏偏緩，碳酸鋰庫存顯性化并主要體現(xiàn)在鋰鹽企業(yè)庫存。同時，現(xiàn)貨價格在長假前后保持平穩(wěn)，供需雙方博弈延續(xù)，總體高庫存態(tài)勢下碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)以穩(wěn)價銷售為主。

碳酸鋰
消息面上，因終端需求較差、成本倒掛，節(jié)前碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)陸續(xù)宣布減產(chǎn)檢修計劃。其中，9月25日盛新鋰能表示，全資子公司致遠鋰鹽近期將對產(chǎn)線進行正常檢修，具體時間待定。9月27日，志存鋰業(yè)宣布于9月29日至10月25日對部分基地設(shè)備進行檢修，預(yù)計10月份碳酸鋰減量3000噸左右。目前上下游維持博弈但下游逐步掌握主動，上游庫存累積。

　　李旎認為，節(jié)前出現(xiàn)頭部廠商集中減產(chǎn)，主要原因在于生產(chǎn)企業(yè)的自有礦并不能完全滿足冶煉能力，還需要進口鋰精礦用于生產(chǎn)，因此國內(nèi)的碳酸鋰原料依存度一直較高。“將8月鋰輝石進口實物數(shù)量換算成1.87萬噸碳酸鋰當量來看，進口鋰輝石冶煉所得的碳酸鋰在總產(chǎn)量中占比大概是40%。當前國內(nèi)碳酸鋰平均生產(chǎn)成本為144000元/噸，外購礦企業(yè)面臨較大的成本壓力，現(xiàn)貨價格下跌至160000—170000元/噸后，部分外購礦企業(yè)已出現(xiàn)成本倒掛?！崩铎槐硎?，如果這類企業(yè)陸續(xù)減產(chǎn)，整體產(chǎn)量水平可能繼續(xù)回落至3.4萬噸以下，環(huán)比下降18%。減產(chǎn)預(yù)期兌現(xiàn)后，供需錯配現(xiàn)象有望緩解，驅(qū)動碳酸鋰現(xiàn)貨價格繼續(xù)反彈。