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輸電線路導(dǎo)線磨損問題在以往66kV以上線路中經(jīng)常發(fā)生,此問題是架線施工質(zhì)量驗(yàn)收的關(guān)鍵項(xiàng)目,并且對(duì)線路未來的運(yùn)行將造成影響。
采取措施:裝卸、運(yùn)輸前需外觀檢查。1.2線軸在運(yùn)輸車輛中滾動(dòng)、翻轉(zhuǎn),與四周碰撞。采取措施:運(yùn)輸過程中在線軸下方加設(shè)墊木等錨固措施,線軸不能隨意滾動(dòng)翻轉(zhuǎn),并線軸要立著擺放,不能水平倒放。1.3裝卸過程中吊裝導(dǎo)線方法不當(dāng)。
采取措施:采用吊車吊裝導(dǎo)線線軸,輕裝輕放,不得碰撞,且吊索長(zhǎng)度要適當(dāng)以免輪軸受吊索擠壓變形。注意線軸側(cè)板是否有損壞,及時(shí)處理防止磨傷導(dǎo)線。2放線過程中導(dǎo)線磨損導(dǎo)線在張力放線過程中易發(fā)生磨損的情況和防磨措施:2.1導(dǎo)線與線軸車摩擦。
采取措施:放線過程中,隨時(shí)派專人看護(hù)線軸車,發(fā)現(xiàn)有摩擦情況隨時(shí)停車變換線軸車方向或采取軟物墊起等措施。2.2導(dǎo)線換軸時(shí),蛇皮套與導(dǎo)線接觸損傷。采取措施:蛇皮套使用前檢查其質(zhì)量,看是否有易劃傷導(dǎo)線的硬物,并且在使用時(shí)做到輕拿輕放。
為輛花車受力一直,應(yīng)注意其意為、定位和鋼繩套連接長(zhǎng)短,根據(jù)高差、檔距、張力及轉(zhuǎn)角度數(shù)進(jìn)行計(jì)算后再施工。如耐張塔上揚(yáng),可在地面根據(jù)轉(zhuǎn)角大小,倒掛一個(gè)或兩個(gè)滑車。放、緊線施工調(diào)整導(dǎo)線張力要平穩(wěn)防止沖擊,放線過程中嚴(yán)格監(jiān)視各檔情況。
2.8導(dǎo)線與地面接觸磨損。采取措施:導(dǎo)線落地前地面應(yīng)鋪設(shè)彩條布、草墊、苫布等保護(hù)隔離設(shè)施,保護(hù)導(dǎo)線不與地面直接接觸,并在下方墊設(shè)支架使其離開地面并設(shè)專人保護(hù)。3附件安裝過程中導(dǎo)線磨損3.1導(dǎo)線起吊工具與導(dǎo)線磨損。
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