涂料灌裝機主要功能：
1、手動，自動兩種啟用方式；
2、人工上桶,機器自動計量灌裝,
3、人工放蓋,機器自動輸送,自動定位壓蓋.
4、采用64位雙核CPU,反應速度快；
5、數字輸入設定重量,中英文操作界面,操作簡單方便；
6、稱重數值及時顯示,能顯示總數量和總重量；
7、可設定和存儲十種配方；
8、凈重和毛重兩種灌裝方式；
9、自動零位跟蹤；
10、加料快/慢二級速度；
11、緊急停止/斷電/二重保護；
12、防爆配置。

隧道防火涂料:
制備方法一：
A組分：按配比將高標號、三聚磷酸鋁、水、膨脹珍珠巖、玻璃微珠、云母粉、高
嶺土、纖維、、氫氧化鎂依次加入中混合均勻，包裝。
B組分：按配比將聚合物乳液立包裝。使用時將A組分用少量水浸潤后，加入B組分充分攪拌分散即可。
制備方法二：
（1）按配比將復合納米材料置于帶高速分散、高壓霧化、減壓裝置的密閉中，再將納米材料表面改性劑溶于溶劑汽油中，通過高壓霧化裝置分批進入密封容器中，高速分散60min后，靜置，減壓抽除溶劑汽油，得改性的復合納米材料。
（2）按配比將溶劑汽油、流變劑加入高速中，高速分散20～30min。
（3）分批加入復合聚合物基料和增塑劑，待充分溶解、分散后，將物料轉移至超聲波分散器中。
（4）緩慢加入改性的復合納米材料，超聲波振蕩120～180min后，出料、包裝。
原料配比
包括和具表面功能性修飾的納米兩部分。其中，防火涂料的組成與配比為（質量份數）：高標號水泥25～27，三聚磷酸鋁6.2～7.5，水玻璃6.5～8.8，聚合物乳液5～10，膨脹珍珠巖7.5～12.5，粉煤灰玻璃微珠5～10，云母粉2.5～3.7，3.7～8.7，硅酸鋁纖維3.7～6.2，18～25，氫氧化鎂16.7～25.其中聚合物乳液為聚丙烯酸乳液或聚醋酸乙烯酯乳液或丙烯乳液，乳液的固含量為42%～52%。具表面功能性修飾的納米涂料的組成與配比為（質量份數）：不燃性復合物基料40～60，復合納米材料0.8～3.0，納米材料表面改性劑0.002～0.02，阻燃性增塑劑1～2，溶劑汽油45～55，流變劑0.5～1.0.其中不燃性復合聚合物基料為改性氨基樹脂：氯化橡膠=4:1的混合樹脂；復合納米為納米氮化硅：碳納米管：納米二氧化鈦=2:1:1的混合物：納米材料表面改性劑為氨基硅烷，阻燃性增塑劑為磷酸三丁酯：流變劑為有機膨潤土。
產品應用
適合于隧道使用的涂料。使用時，先在隧道內涂飾一層防火涂料，待干后，在將具表面功能修飾的納米涂料涂飾于防火涂料上。
產品特性
（1）遇高溫時，復合納米材料逐步燒結，晶體結構變化及儲能功能，消耗大量能量，延緩了隧道防火涂料的溫升，進一步阻止了隧道鋼筋混凝土徹體的溫升。
（2）納米材料涂在聚合物膜上時，對涂層起到增強、增韌作用，顯著提高涂層的物理機械性能。
（3）納米涂層與隧道防火涂料表面產生強大而持久的界面作用力，提高粘接強度。
（4）納米材料在一定能量作用下，產生自由電子空穴對，使空氣中的氧活化，產生自由基，當汽車尾氣等有機污染物吸附于表面時，就會與自由電子或空穴結合，發(fā)生氧化還原反應，達到減少污染的目的。（5）納米涂層阻止了汽車尾氣等酸性物質對隧道防火涂料的污染和腐蝕，提高了隧道防火涂料的耐腐蝕性、耐候性。

納米插層氨基樹脂表面改性：通過對主粘結劑、聚合物改性劑、骨料和無機阻燃劑等因素的研究,得到改進的常規(guī)厚涂型防火涂料,在其表面涂覆納米插層氨基樹脂以改善其耐腐蝕性。以原位插層法制備了蒙脫土/氨基樹脂納米復合材料,采用X射線衍射(XRD)、斷面掃描電鏡(SEM)及透射電鏡(TEM)研究了其分散形態(tài)。試驗表明通過表面涂覆改性得到的隧道防火涂料組合物具有良好的耐腐蝕性和耐火性能。
隧道的墻壁和拱頂由不耐高溫的鋼筋混凝土構成,混凝土在溫度超過300℃時,強度隨著溫度升高而降低,至600℃時下降達50%。隧道防火保護的關鍵在于盡可能地阻止外界的熱量向鋼筋混凝土傳遞。目前采取的主要措施有:提供額外厚度的混凝土、在混凝土中添加聚丙烯纖維、安裝噴淋滅火。
我公司本著客戶至上、誠信經營、互惠互利、服務的原則，誠意與國內外客戶求生存、共發(fā)展。公司憑著完善的管理制度、的技術能力以及的產品服務，確定了市場的地位。以誠信、質量、科技、發(fā)展為宗旨，真誠希望能與您攜手，回報每一位客戶。

隧道配方要求
隧道防火的使用成為隧道防火的主要措施，而對于隧道防火涂料生產廠家而言，隧道防火涂料的配方設計則是不可或缺的，為了加強對于它的新產品的開發(fā)，下面小編給人們介紹一下它的配方設計需要遵循哪些原則.

隧道防火涂料使用于可燃性基材表面，用以改變材料表面燃燒特性，阻滯火災迅速蔓延;或施用于建筑構件上，用以提高構件的耐火極限的特種涂料，稱防火涂料。隧道防火涂料就是通過將涂料刷在那些易燃材料的表面，能提高材料的耐火能力，減緩火焰蔓延傳播速度，或在一定時間內能阻止燃燒，也叫做阻燃涂料。

在進行隧道施工中，對于防火涂料的使用有一定的原則，這是施工者需要了解清楚的一點。頂信建筑工程表示，在相關的設計上就需要遵守一定的原則，那么具體的內容是什么呢？不清楚的朋友就需要進行相關的了解。
（1）隧道防火涂料燃燒時應無有毒氣體產生，以便于隧道火災的撲救及隧道隧道的修復，即綠色環(huán)保的需求。
（2）隧道滲水是一個世界性難題，至今沒有解決，而車輛通過時，會產生強風及震動，因此，在研制隧道防火涂料時，不僅要考慮涂料的耐火性能，還兼顧涂料的粘接性、耐水性及防霉性。
（3）隧道工程工期緊張，施工量大，因此，應充分考慮施工的方便性和施工效率，涂料應既可以人工涂抹，又可以機械噴涂。
（4）為使涂料能廣泛推廣應用同時又具有較強的市場競爭優(yōu)勢，充分考慮產品的價格。
因此，我們需要了解清楚隧道防火涂料設計的原則是什么，才能更好的進行使用，這也是目前在隧道施工中很重要的一部分。

眾所周知，隧道防火涂料是在飾面型防火涂料基礎上結合自身要求發(fā)展起來的，因而原料的研究及選用可參考飾面型防火涂料。當然了在使用防火涂料之時，也需要對涂料進行性能指標的檢測，具體包括以下幾個方面。
隧道防火涂料性能指標
1、隧道防火涂料不含及有害物質，生產、使用和施工后的涂層均無刺激性氣味。火災時不釋放有毒氣體，產煙毒性達到AQ－1級，符合環(huán)保的要求。
2、由工廠配制好，單組份包裝，施工現場混和攪拌施工，操作簡便。
3、直接噴涂和抹涂施工，干燥固化快。
4、涂層輕、粘結牢、強度高，耐老化和防水性能。

隧道防火涂料其實就是能充分保護基材，阻燃的材料。目前市場上的隧道防火涂料種類多如牛毛，那么想要選到放心的隧道防火涂料，選購前必需要做好其知識準備了。
所以購買隧道防火涂料時要按其所需來選擇。為了產品質量，我們還要注意“一選”和“兩看”這兩個原則。
“一選”就是選擇可產廠家。目前我國市場上銷售的防火且雜，消費者應該選擇大型商場或度比較高的企業(yè)所生產的產品，這些企業(yè)的產品都符合國家標準要求，產品質量比較穩(wěn)定，用的也放心。
“兩看”，“一看”外觀及標識。產品的包裝應完好，特別是鐵桶的接縫或焊縫處應沒有銹蝕滲漏現象。產品的標識包括:產品名稱、品批號、
標準號、重、生產廠及生產日期、產品使用說明書等。
“二看”隧道防火涂料的防火性。膨脹型的防火涂料在受到強火灼燒時，會大量發(fā)泡膨脹，表面聚集凸起，數分
鐘內不會出現燒損現象，而假冒偽劣防火漆則基本不發(fā)泡，會出現大量散落掉渣的情況，木質基材也會很快發(fā)生燃燒破損的現象。
目前國內企業(yè)生產防火性能達到二級的防火涂料，一般價格都不低。如銷售價格，質量堪憂。因此，選購的時候不能貪小便宜，否則會因此選購到質量、環(huán)保性都不合格的產品。

混凝土防碳化涂料
一、產品簡介
匯科混凝土防碳化涂料是一種有機與無機復合的新型材料，涂覆在混凝土表面并與之牢固粘結形成高強堅韌耐久的彈性涂膜保護層，有效阻止環(huán)境中二氧化碳、氯化物、氧氣和海水、酸雨等腐蝕介質對混凝土的侵蝕。
廣泛適用于水利水電、、隧道、橋梁及其它工業(yè)與民用建筑等鋼筋混凝土結構的防碳化、防滲、防水、防腐等，提高結構使用壽命。
二、產品特點
（1）良好的粘結強度與粘結能力，可涂刷在多種建筑材料表面；
（2）抵抗大氣侵蝕，抗紫外線照射、耐磨損，正常使用條件下，使用壽命可以達20年以上；
（3）優(yōu)良的柔韌性，既可封閉微細裂縫的進一步擴展，又可抵抗由于混凝土基體膨脹、收縮而引起的新的開裂的產生，阻止水份進入混凝土內部；
（4）具有良好的防水和密封性能，防止外界雨水對結構的侵蝕；
（5）良好的抗有害氣體，如二氧化碳、氧氣、鹽霧等的滲透性能，防止混凝土中性化，又耐輕度化學腐蝕，阻止氯離子及酸、堿、鹽物質滲入混凝土內部，防止鋼筋銹蝕；
（6）為水性涂料，、無味、。
（7）根據需要提供多種顏色，深灰、灰白、米黃和淺藍為標準色。
三、施工方法
1、基面處理
混凝土基面：基面應堅硬、平整、粗糙、干凈、潤濕。基面凸凹、不平之處，應先用角磨機打磨平整基面浮塵、浮漿、油污等應用鋼絲刷除掉，疏松、空鼓部位應予鑿除；較大缺陷用本產品調配的聚合物砂漿修補找平，配比為(質量比，以下同)：A組分:B組分:細砂:水＝3:1:2:適量；各種縫隙、裂縫或蜂窩、麻面等不平整處用本產品調配的聚合物膩子找平，配比為：A組分:B組分:水＝1:4:適量。涂刷防碳化涂層之前，混凝土基面應預先噴水清洗和濕潤處理，稍晾一段時間后無潮濕感時再施刷涂料。
2、涂料拌制
每次涂料配制前，應先將液料組分攪拌均勻。涂料的質量配比為：A組分:B組分:水＝3:1:(0~0.2)。拌制好的涂料應色澤均勻，無粉團、沉淀。涂料攪拌完畢靜置3min后方可涂刷。
3、涂料涂刷
涂層應分層多道涂刷完成?；嫖磁文佔訉訒r，涂料應涂刷3-4道，使之形成1~1.2mm厚度的涂層；有膩子層時涂刷2道即可，形成厚度約0.75mm的涂層。后道涂刷待前道涂層表干不粘手后方可進行（推薦即使在夏季快干季節(jié)，間隔時間也不要低于1.5h）。當前道涂刷施工完畢后，應檢查涂層是否厚薄均勻，嚴禁漏涂，合格后方可進行后道涂刷施工。涂刷工具可采用刷子或絨毛輥筒。輥涂時應來回多輥幾次，以使涂料與基層之間不留氣泡，粘結牢固。每遍涂刷宜交替改變涂層的涂刷方向。在使用中涂料如有沉淀應注意隨時攪拌均勻。
4、涂層養(yǎng)護
一道涂層施工完12h內不宜淋雨。若涂層要接觸流水，則需自然干燥養(yǎng)護7d以上才可。密閉潮濕環(huán)境施工時，應加強通風排濕。