電動(dòng)叉車養(yǎng)護(hù)概要;叉車需要定期檢查和保養(yǎng)，使其處于良好的狀態(tài);一些關(guān)鍵安全零件應(yīng)按要。使用本公司的零部件更換或加油時(shí)，不要使用不同型號(hào)的油。若發(fā)現(xiàn)有損壞或失靈的地方，應(yīng)向管理人員報(bào)告，禁止在修理前使用叉車。未經(jīng)培訓(xùn)合格，禁止修理叉車。電動(dòng)叉車保養(yǎng)比較內(nèi)燃的要容易的多，電路部分，經(jīng)常檢查各個(gè)指示燈是否正常，車上的各個(gè)照明與警示燈是否正常，如果不正常應(yīng)先打開看看燈泡是否是好的 ，燈泡的故障率高，多數(shù)都是燈泡燒壞，如果車上燈光都不正常，應(yīng)檢查各個(gè)燈光線路又沒有變顏色的，燒焦的，電線破皮的，在檢查保險(xiǎn)絲，更換保險(xiǎn)絲后，觀察又沒有打火的地方，如果有立即切斷主電源找出故障點(diǎn)，排除故障。電控電路，經(jīng)常檢查電控連接處的各個(gè)連接頭，又沒有打火的，松動(dòng)的，變顏色的地方，檢查各個(gè)插頭處又沒有腐蝕氧化的，如果有盡快處理，用細(xì)砂紙打磨抹上油防止腐蝕，觀察各個(gè)接觸器觸點(diǎn)，又沒有打火磨損嚴(yán)重的，又沒有粘連的，如果有更換觸點(diǎn)，更換完觸點(diǎn)后調(diào)節(jié)好靜觸點(diǎn)和動(dòng)觸點(diǎn)之間的間隙，一般在5毫米-8毫米就可以。太近了容易產(chǎn)生電弧，太遠(yuǎn)了接觸力不夠會(huì)產(chǎn)生打火。注意觀察不能有任何的線路接觸到觸點(diǎn)。防止觸點(diǎn)打火產(chǎn)生高溫引燃線路，出現(xiàn)事故?？匆幌掳惭b電控的倉(cāng)，有沒有太多的灰塵，有就要用高壓空氣吹一下，注意高壓空氣不能直接對(duì)著電控的插頭處的縫隙往電控里面吹，壓縮空氣都是有水汽的，如果是那種分立式的電控看看是否清潔，除了控制卡外，其余的可以用高壓空氣稍微吹一下，吹完后稍等一會(huì)再開車，記得提前把電源插頭拔掉。檢查幾個(gè)主要大保險(xiǎn)絲是否安裝牢固。接觸器是否安裝牢固。
差速器和變速器如果不是人為或者是質(zhì)量的問(wèn)題故障率很低的，定期更換里面的潤(rùn)滑油，經(jīng)常檢查里面的潤(rùn)滑油是不是夠用，可以抬起一邊的車輪，讓它懸空，然后打開車鑰匙，踩油門讓車輪慢慢的轉(zhuǎn)，慢慢的增加速度聽聽有沒有雜音。 門架部分，門架的大架子是不容易壞的，檢查又沒有變形，開焊，檢查貨叉架又沒有變形的開焊的，貨叉是不是有裂紋，或者是磨損的很嚴(yán)重，門架導(dǎo)軌的軸承是不是能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，又沒有損壞的，有要及時(shí)更換，檢查鏈條又沒有開裂的，生銹很嚴(yán)重的。門架在起升或者是下降時(shí)會(huì)不會(huì)有雜音，咔咔，吱吱的響。及時(shí)排除故障。經(jīng)常給門架的導(dǎo)軌與軸承接觸運(yùn)行的地方上油，可經(jīng)常上油，但不宜一次上的太多。

合力叉車特點(diǎn)：
1、采用大圓弧流線型造型，美觀大方，視野寬闊；
2、配有發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，性能可靠；
3、配置 “合力”液力傳動(dòng)裝置，結(jié)構(gòu)優(yōu)良，質(zhì)量穩(wěn)定；
4、起升速度、伸出速度和行駛速度高，承載能力大；
5、帶有傾斜功能車架貨臺(tái)使叉車在運(yùn)輸過(guò)程中車身平衡；
6、前后橋與車架鉸接浮動(dòng)連接，液壓自動(dòng)調(diào)平，使整車運(yùn)行更加平穩(wěn)舒；
7、前后四輪液力制動(dòng)，制動(dòng)可靠；
8、數(shù)字化組合儀表，方向機(jī)前后可調(diào)、視野寬敞；
9、可選配電液換檔裝置。

合力叉車在運(yùn)輸重物上作用是不容小覷的，合力叉車的工作量和工作時(shí)長(zhǎng)都是較大的，也會(huì)出現(xiàn)一些小部件上的問(wèn)題，所以合力叉車的日常維護(hù)和保養(yǎng)也是工作人員應(yīng)該特別注意的問(wèn)題，做好合力叉車的維護(hù)和保養(yǎng)才能保質(zhì)保量的完成工作。
1、每天開始工作前要檢查合力叉車電樞的出線(或者接線柱)的連接是否牢靠；
2、電刷在刷握盒內(nèi)是否滑動(dòng)自如，是否出現(xiàn)卡頓等情況；
3、經(jīng)常檢查合力叉車換向器之間是否干凈，所有緊固件是否有松動(dòng)情況（并在時(shí)間進(jìn)行加固）；
4、經(jīng)常將機(jī)殼的泥沙以及其它粘著物清潔掉，以免影響合力叉車的散熱，每隔一段時(shí)間進(jìn)行吹塵沙土，防止電機(jī)受損，避免電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將碳死，從而造成電機(jī)電纜線受阻產(chǎn)生高溫有異味；
5、定期檢查電刷的磨損情況，磨損大的及時(shí)進(jìn)行更換；
6、合力叉車的電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)使用期間，須建立運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等；
7、定期做好潤(rùn)滑系統(tǒng)的清洗；進(jìn)氣系統(tǒng)的清洗以及燃油系統(tǒng)的清洗工作。

合力叉車的日常維護(hù)和保養(yǎng)是合力叉車正常工作的必要前提之一，要定期按時(shí)采用正確的方式進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，可以在每天開始工作前對(duì)合力叉車進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的檢查，及時(shí)解決一些小問(wèn)題，以確保合力叉車可以正常運(yùn)行。

軟包夾叉車：
1、本夾包器是 “雙導(dǎo)軌”，防止夾八個(gè)包時(shí)叉腿翹出變形，后板用25mm錳板，比其他廠家厚5mm，并且高度比其他廠家高出140mm,整體重量比其他廠家重60kg，全部用的錳板彈性好，而目前市面上的是“單導(dǎo)軌的”，鋼板是普通鋼板，油缸是小作坊生產(chǎn)的，油管是河北生產(chǎn)的，焊接也是用普通焊條，此夾子應(yīng)該比我們成本低1200多元，而我們焊接全部用507焊條，且焊縫焊得很粗一個(gè)夾子用1.5箱焊條；
2、滾輪全部采用滲碳淬火處理，從而大大提高了滾輪的耐磨性，可以三年不用換滾輪。高壓膠管全部用沈陽(yáng)四廠生產(chǎn)的雙層的能夠承受22個(gè)大氣壓力；
3、油缸采用目前技術(shù)：滾擠技術(shù)和德國(guó)密封圈，三年不漏油，此油缸價(jià)格很貴是個(gè)體戶生產(chǎn)價(jià)格2倍多。

叉車的使用促進(jìn)了托盤運(yùn)輸和集裝箱搬運(yùn)的發(fā)展，帶來(lái)了搬運(yùn)革命，使用叉車的效果表明：
1、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、節(jié)約勞動(dòng)力。一臺(tái)叉車可以代替8～15個(gè)裝卸工人；
2、縮短作業(yè)時(shí)間、提高作業(yè)效率，加速車船的周轉(zhuǎn)；
3、提高倉(cāng)庫(kù)容積的利用率，促進(jìn)多層貨架和高層倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展，容積利用系數(shù)可提高40％；
4、減少貨物破損、提高作業(yè)的安全性、可靠性。