并向大氣中釋放。而在純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力車上，這部分被浪費(fèi)掉的能量通過制動(dòng)能量回收技術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔懿?chǔ)存于蓄電池中，并可再次轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)能量。閑話少說，來看看真正的電動(dòng)車制動(dòng)能量回收是怎么回事。簡單點(diǎn)理解，制動(dòng)能量回收就是把制動(dòng)的能量用某種形式回收再利用，需要解決好兩個(gè)問題：怎么儲(chǔ)存。-怎樣且不易流失的方法儲(chǔ)存能量？如何回收更多的能量？在制動(dòng)過程中，如何減少不可回收的制動(dòng)力（也就是剎車盤摩擦力）。車輛的動(dòng)能通過制動(dòng)系統(tǒng)而轉(zhuǎn)換成熱能也是一個(gè)非常大的學(xué)問，是汽車工程師在不斷的一個(gè)點(diǎn)。

基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)側(cè)重醫(yī)學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能，主要研究的是病理即疾病的根源、發(fā)展機(jī)制以及如何預(yù)防與治療，它以實(shí)驗(yàn)為主，學(xué)科內(nèi)容與生物學(xué)、醫(yī)學(xué)、藥學(xué)多學(xué)科交叉；臨床醫(yī)學(xué)側(cè)重于應(yīng)用性，所學(xué)知識(shí)深而專，主要學(xué)習(xí)人類疾病的診斷、治療與預(yù)防。
區(qū)別在于：臨床醫(yī)學(xué)學(xué)制長，基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)學(xué)制短；基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)畢業(yè)主要在科研院所、醫(yī)院從事研究、教學(xué)、實(shí)驗(yàn)工作；臨床醫(yī)學(xué)畢業(yè)主要在各類醫(yī)療機(jī)構(gòu)從事疾病診斷工作即我們所說的醫(yī)生。
九、 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化vs自動(dòng)化
兩個(gè)都涵蓋自動(dòng)化的課程內(nèi)容。
區(qū)別在于：側(cè)重不同，前者是以“機(jī)為本，電為輔”，即在機(jī)械中加入“自動(dòng)化”的元素，通過一系列程序命令將一些死的東西變活；自動(dòng)化則是控制技術(shù)、信息

生物科學(xué)是研究自然界所有生命現(xiàn)象及其生命活動(dòng)規(guī)律的一門科學(xué)，分為動(dòng)物學(xué)、植物學(xué)、微生物學(xué)、生態(tài)學(xué)、生物化學(xué)、遺傳學(xué)、細(xì)胞生物學(xué)、分子生物學(xué)等分支學(xué)科，偏重于培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實(shí)、寬厚的理論研究型人才，畢業(yè)生可在海洋生化、醫(yī)藥衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)、分析檢驗(yàn)、食品營養(yǎng)、釀造和發(fā)酵等部門從事生物化學(xué)和微生物學(xué)方面的研究、教學(xué)、科技開發(fā)及經(jīng)營管理等工作；