柴油發(fā)電機(jī)回收后，對于電池組的檢查維護(hù)：
　　由于備用電源不是經(jīng)常投入使用，發(fā)電機(jī)是否能正常啟動關(guān)鍵都在于電池的維護(hù)保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問題，比較常見的情況是有電壓無電流，這時(shí)可以聽到啟動電機(jī)內(nèi)電磁閥吸合的聲音，但帶不動連軸。電池組出現(xiàn)問題導(dǎo)致無法停機(jī)的原因：
　?。?）在試機(jī)時(shí)采用停止為電池充電的方式，會導(dǎo)致電池電量不足。
　?。?）采用機(jī)械油泵由皮帶傳動，額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大，然而電池組供電不足，導(dǎo)致停機(jī)時(shí)截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個(gè)出油孔噴出的燃油，造成不能停機(jī)。
　?。?）國產(chǎn)電池通常壽命為兩年，沒有定期更換。

發(fā)電機(jī)回收：啟動系統(tǒng)故障分析處理
　　1、啟動電池電壓低，實(shí)際容量不足?？梢杂萌f用表測量單體電池電壓、充電器直流輸出是否正常，檢查鉛酸電池液面高度，適時(shí)添加蒸餾水；
　　2、啟動電池電纜與馬達(dá)接線錯(cuò)誤。先拆卸馬達(dá)，檢調(diào)電磁開關(guān)內(nèi)觸點(diǎn)，如果觸點(diǎn)燒壞，更換電磁開關(guān)；
　　3、啟動馬達(dá)電磁開關(guān)故障，檢查電池負(fù)極電纜是否接地〈機(jī)殼〉，接線錯(cuò)誤，重新連接電纜即可。

發(fā)電機(jī)出現(xiàn)震動是什么原因：
　　如果是溫度突然升得很高的話，那么經(jīng)常這樣的話，就可能會因?yàn)槔锩娴囊恍〇|西膨脹了，然后在高溫膨脹之下就可能會形狀，發(fā)生了細(xì)微的改變，這個(gè)時(shí)候相互之間摩擦阻力就會增加，然后運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中就不會斷的發(fā)生抖動，甚至有的時(shí)候溫度過高了，里面的一些零部件都可能變形了，那這個(gè)時(shí)候也會發(fā)生抖動。發(fā)電機(jī)回收發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異常的抖動的情況，還可能是其他方面的一些原因，比方說這個(gè)發(fā)動機(jī)里面是會有磁性的，那么在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，如果里面的磁性分配不均勻，或者是對周圍的一些金屬材料有一些吸引的話，那么在這個(gè)情況之下也會發(fā)生抖動，所以說在遇到這樣的情況的時(shí)候，盡量的不要把這個(gè)發(fā)動機(jī)放在靠近鋼鐵金屬的這些地方。

發(fā)電機(jī)回收：檢查柴油發(fā)電機(jī)有無“三漏”現(xiàn)象；關(guān)閉燃油閥；關(guān)閉發(fā)電機(jī)輸出空開；關(guān)閉機(jī)房進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)設(shè)施注意排氣管口是否蓋好；關(guān)閉控制屏電源鑰匙開關(guān)，取出鑰匙；對于長時(shí)間停機(jī)或進(jìn)行機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，將機(jī)組啟動電瓶負(fù)極電纜拆卸，如果外面溫度太低要放盡燃油和冷卻液，防止凍住。

發(fā)電機(jī)回收:康明斯、珀金斯(勞斯萊斯)、三菱、強(qiáng)鹿、道依茨、大宇、沃爾沃、麥恩、卡特比勒、富豪、帕歐、萬迪、奔馳、底特健、小松等進(jìn)口及各種國產(chǎn)發(fā)電機(jī);各種水輪機(jī)式、汽輪機(jī)式、內(nèi)燃機(jī)械驅(qū)動機(jī)式等各種發(fā)電機(jī)組設(shè)備。
發(fā)電機(jī)組是由發(fā)電機(jī)、柴油機(jī)和水箱組成的，發(fā)電機(jī)組是一個(gè)組合，而發(fā)電機(jī)只是其中的一個(gè)組成部分。一般我們所說的康明斯柴油發(fā)電機(jī)組、帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組等等，都是專指的柴油機(jī)的名字。