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大陸集團(tuán)近日發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示,三季度該集團(tuán)旗下輪胎業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入下降17.6%,銷(xiāo)售額增加2.5%;稅前營(yíng)業(yè)收入(EBIT)下降至4.8億美元,銷(xiāo)售額為35.1億美元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率下降3.5個(gè)百分點(diǎn)至13.1%。
該集團(tuán)表示,旗下輪胎業(yè)務(wù)營(yíng)收下降的原因主要為原材料、能源和物流成本的上漲。季度,該集團(tuán)在輪胎方面的營(yíng)業(yè)收入幾乎翻了三倍,達(dá)到16.1億美元,銷(xiāo)售額增長(zhǎng)18.2%,達(dá)到102億美元,營(yíng)業(yè)比率為15.8%。
該集團(tuán)表示,輪胎業(yè)務(wù)領(lǐng)域繼續(xù)受益于強(qiáng)勁的卡車(chē)和乘用車(chē)輪胎替換業(yè)務(wù),而原材料成本的上漲對(duì)該業(yè)務(wù)的“不利影響越來(lái)越大”。收入增長(zhǎng)完全基于更高的售價(jià),因?yàn)閱挝讳N(xiāo)售額比2020年第三季度下降了5.5%,主要是原配(OE)銷(xiāo)量“顯著”下降。
此外,北美和中國(guó)的替換市場(chǎng)銷(xiāo)量2019年的水平,而歐洲、中亞、非洲地區(qū)的替換市場(chǎng)銷(xiāo)量略低于2019年的水平。大陸集團(tuán)表示,未來(lái)會(huì)將定價(jià)和產(chǎn)品組合更加“有利”,以取得更好的發(fā)展。尤其是在美洲和歐洲、中東和非洲地區(qū),而預(yù)計(jì)第四季度的收益逆風(fēng)將“更加強(qiáng)勁”。
據(jù)馬來(lái)西亞統(tǒng)計(jì)局11月11日消息,2021年9月天膠出口量同比增27.9%至62,332噸,環(huán)比增5.3%。其中46%出口至中國(guó),其他依次為美國(guó)13.1%、德國(guó)4.3%、巴基斯坦2.5%、芬蘭2.1%。
9月馬來(lái)西亞天膠進(jìn)口量為81,190噸,同比降32.1%,環(huán)比增1.9%。標(biāo)準(zhǔn)膠、濃縮乳膠、其他形狀天然橡膠為主要進(jìn)口類(lèi)別,其主要進(jìn)口來(lái)源國(guó)為泰國(guó)、科特迪瓦、菲律賓、緬甸等。9月可監(jiān)控天膠總產(chǎn)量為41,180噸,同比降10.8%,環(huán)比降4.1%。
其中小園種植產(chǎn)量占91%,國(guó)有種植園產(chǎn)量占9%。1-9月,天膠總產(chǎn)量為35.4萬(wàn)噸,較去年的37.2萬(wàn)噸下降了4.8%9月馬來(lái)西亞天然橡膠庫(kù)存為292,271噸,環(huán)比增2%,同比增14.6%。其中92%庫(kù)存集中于橡膠加工商手中,下游終端庫(kù)存占7.9%,大型種植園主庫(kù)存占0.1%。
9月國(guó)內(nèi)天膠消費(fèi)總量同比降9.1%至41,469噸,環(huán)比增6.2%。乳膠手套行業(yè)依然是馬來(lái)西亞天膠消費(fèi)的主力軍,消費(fèi)占比74.4%,輪胎和膠管消費(fèi)占比6.9%,橡膠線占比9.6%,其他行業(yè)占比9.2%。
據(jù)外媒11月9日?qǐng)?bào)道,該國(guó)一名官員周二表示,泰國(guó)計(jì)劃對(duì)來(lái)自鄰國(guó)緬甸、柬埔寨和老撾的工人重新開(kāi)放邊境,以緩解勞動(dòng)力短缺,這種短缺正在損害其出口和依賴(lài)旅游業(yè)的經(jīng)濟(jì)。Pairote估計(jì)該國(guó)此時(shí)需要42萬(wàn)名外國(guó)工人,主要從事建筑、制造和海鮮行業(yè)。
新數(shù)據(jù)顯示,2021年季度美國(guó)進(jìn)口輪胎共計(jì)20446萬(wàn)條,同比增23%。其中,乘用車(chē)胎進(jìn)口同比增18%至11573萬(wàn)條;卡客車(chē)胎進(jìn)口同比增36%至3857萬(wàn)條;航空器用胎同比增23%至19萬(wàn)條;摩托車(chē)用胎同比增24%至287萬(wàn)條;自行車(chē)用胎同比增33%至1008萬(wàn)條。
1-9月,美國(guó)自中國(guó)進(jìn)口輪胎數(shù)量共計(jì)3499萬(wàn)條,同比增25%。其中,乘用車(chē)胎同比增55%至241萬(wàn)條;卡客車(chē)胎同比增28%至172萬(wàn)條。1-9月,美國(guó)自泰國(guó)進(jìn)口輪胎數(shù)量共計(jì)4061萬(wàn)條,同比增4%。其中,乘用車(chē)胎為2461萬(wàn)條,同比降6%;卡客車(chē)胎為1086萬(wàn)條,同比增18%。
新數(shù)據(jù)顯示,2021年個(gè)月,越南出口天然橡膠合計(jì)59.2萬(wàn)噸,較去年的45.7萬(wàn)噸同比增加30%。其中,標(biāo)膠出口38.3萬(wàn)噸,同比增46%;煙片膠出口6.1萬(wàn)噸,同比增15%;乳膠出口14.5萬(wàn)噸,同比增2.8%。
1-10月,越南出口混合橡膠合計(jì)90.6萬(wàn)噸,較去年的84.7萬(wàn)噸同比增加7%。其中,SVR3L混合出口30.2萬(wàn)噸,同比下降6%;SVR10混合出口58.8萬(wàn)噸,同比增16%;RSS3混合出口1.6萬(wàn)噸,同比降16%。
1-10月,越南天膠出口中國(guó)合計(jì)9.2萬(wàn)噸,較去年的15.7萬(wàn)噸同比下降41%。1-10月,越南混合橡膠出口中國(guó)合計(jì)89.4萬(wàn)噸,較去年的83.3萬(wàn)噸同比增加7.3%。其中,SVR3L混合出口29.6萬(wàn)噸,同比降8%;SVR10混合出口58.3萬(wàn)噸,同比增18%;RSS3混合出口1.5萬(wàn)噸,同比則降21%。
企業(yè)裝置產(chǎn)能開(kāi)工情況煙臺(tái)浩普6萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行山東萬(wàn)達(dá)5萬(wàn)噸/年重啟齊魯石化7萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行四川石化15萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行茂名石化10萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行燕山石化15萬(wàn)噸/年稀土順丁裝置停車(chē)揚(yáng)子石化10萬(wàn)/年停車(chē)華宇橡膠8萬(wàn)噸/年停車(chē)臺(tái)橡宇部7.2萬(wàn)/年正常運(yùn)行山子石化3萬(wàn)/年正常運(yùn)行新疆藍(lán)德5萬(wàn)/年。
企業(yè)裝置產(chǎn)能開(kāi)工情況齊魯石化23萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行吉林石化14萬(wàn)噸/年三線運(yùn)行揚(yáng)子石化10萬(wàn)噸/年重啟申華化學(xué)17萬(wàn)噸/年兩線運(yùn)行蘭州石化15萬(wàn)噸/年三線運(yùn)行撫順石化20萬(wàn)噸/年四線運(yùn)行普利司通5萬(wàn)/年停車(chē)浙江維泰10萬(wàn)/年一線運(yùn)行杭州宜邦10萬(wàn)/年兩線運(yùn)行。
據(jù)外媒報(bào)道,由于半導(dǎo)體供應(yīng)短缺持續(xù)影響著歐洲和全球的汽車(chē)生產(chǎn),10月份法國(guó)的新車(chē)注冊(cè)量同比大降31%。行業(yè)組織CCFA的數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)月法國(guó)汽車(chē)注冊(cè)量為118,521輛,這一注冊(cè)量與前的2019年10月相比減少了37%。
第三季度,雙錢(qián)輪胎生產(chǎn)輪胎約1089.7萬(wàn)條,銷(xiāo)售1079.7萬(wàn)條,產(chǎn)品銷(xiāo)售額約達(dá)66.3億。4、玲瓏輪胎第三季度凈利潤(rùn)大幅下降據(jù)玲瓏輪胎近日發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示,該公司2021年第三季度營(yíng)業(yè)總收入為42.77億元,同比下降14.52%;1-9月?tīng)I(yíng)業(yè)收入為143.15億元,同比上升8.07%。
其中,第三季度凈利潤(rùn)為1.55億元,同比下降77.96%;1-9月凈利潤(rùn)為9.29億元,同比減少41.91%。第三季度,該公司輪胎產(chǎn)量為1609.92萬(wàn)條,銷(xiāo)量為1540.89萬(wàn)條,銷(xiāo)量同比降低11.64%,輪胎銷(xiāo)售收入為42.19億元。
5、貴州輪胎三季度凈利潤(rùn)大幅下滑據(jù)貴州輪胎10月25日發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示,2021營(yíng)業(yè)收入為19.04億,同比增長(zhǎng)5.32%;1-9月?tīng)I(yíng)收為53.94億,同比增長(zhǎng)9.5%。股東的凈利潤(rùn)為4965.04萬(wàn)元,同比下降76.12%;1-9月為2.47億,同比下降39.2%。
該公司表示,利潤(rùn)下降主要原因?yàn)楸酒谠牧蟽r(jià)格大幅上升,導(dǎo)致?tīng)I(yíng)業(yè)成本增加。此外,該公司還透露了越南“年產(chǎn)120萬(wàn)條全鋼子午線輪胎項(xiàng)目”的進(jìn)展情況,由于越南嚴(yán)重,該項(xiàng)目設(shè)備安裝調(diào)試進(jìn)度受到影響。目前,正在采取積極措施,爭(zhēng)取盡早批量投產(chǎn)。
6、森麒麟第三季度營(yíng)收同比降4.62%據(jù)森麒麟輪胎近日發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示,該公司第三季度營(yíng)業(yè)收入為13.34億元,與去年同期相比減少4.62%;1-9月總營(yíng)業(yè)收入為38.64億元,與去年同期相比增加9.1%。
其中,股東的凈利潤(rùn)為1.76億,與去年同期相比減少46.88%;1-9股東的總凈利潤(rùn)為5.73億元,與去年同期相比減少20%。7、通用股份第三季度營(yíng)收增長(zhǎng)31%據(jù)通用股份10月27日發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示,該公司2021年第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入32.14億元,同比增長(zhǎng)30.61%;凈利潤(rùn)3172萬(wàn)元,同比下降63.03%。
(市場(chǎng)監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部按職責(zé)分工負(fù)責(zé))2.持續(xù)推進(jìn)一次性塑料制品使用減量。落實(shí)國(guó)家有關(guān)禁止、限制銷(xiāo)售和使用部分塑料制品的規(guī)定。(商務(wù)部牽頭負(fù)責(zé))督促指導(dǎo)電子商務(wù)、外賣(mài)等平臺(tái)企業(yè)和快遞企業(yè)制定一次性塑料制品減量平臺(tái)規(guī)則。
(商務(wù)部、國(guó)家郵政局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))發(fā)布綠色包裝產(chǎn)品推薦目錄,推進(jìn)產(chǎn)品與快遞包裝一體化,推廣電商快件原裝直發(fā),大幅減少電商商品在寄遞環(huán)節(jié)的二次包裝。(國(guó)家郵政局、商務(wù)部按職責(zé)分工負(fù)責(zé))開(kāi)展可循環(huán)快遞包裝規(guī)?;瘧?yīng)用試點(diǎn)。
(國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家郵政局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))在全國(guó)范圍內(nèi)推廣標(biāo)準(zhǔn)化物流周轉(zhuǎn)箱循環(huán)共用。(交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、國(guó)家郵政局等部門(mén)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))加快實(shí)施快遞包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證制度。(市場(chǎng)監(jiān)管總局牽頭負(fù)責(zé))發(fā)揮公共機(jī)構(gòu)表率作用,減少使用一次性塑料制品。
在機(jī)關(guān)所屬接待、培訓(xùn)場(chǎng)所探索開(kāi)展直飲凈水機(jī)替代塑料瓶裝水試點(diǎn)。(國(guó)管局牽頭負(fù)責(zé))加強(qiáng)宣傳教育與科學(xué)普及,引導(dǎo)公眾養(yǎng)成綠色消費(fèi)習(xí)慣,減少一次性塑料制品消費(fèi),自覺(jué)履行生活垃圾分類(lèi)投放義務(wù)。(中央宣傳部、信辦、國(guó)家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國(guó)管局、全國(guó)供銷(xiāo)合作總社等部門(mén)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))3.科學(xué)穩(wěn)妥推廣塑料替代產(chǎn)品。
充分考慮竹木制品、紙制品、可降解塑料制品等全生命周期資源環(huán)境影響,完善相關(guān)產(chǎn)品的質(zhì)量和食品安全標(biāo)準(zhǔn)。(市場(chǎng)監(jiān)管總局、衛(wèi)生健康委、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部按職責(zé)分工負(fù)責(zé))開(kāi)展不同類(lèi)型可降解塑料降解機(jī)理及影響研究,科學(xué)評(píng)估其環(huán)境安全性和可控性。
(科技部、生態(tài)環(huán)境部、工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部按職責(zé)分工負(fù)責(zé))健全標(biāo)準(zhǔn)體系,出臺(tái)生物降解塑料標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范應(yīng)用領(lǐng)域,明確降解條件和處置方式。(市場(chǎng)監(jiān)管總局牽頭負(fù)責(zé))加大可降解塑料關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和成果轉(zhuǎn)化,不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和性能,降低應(yīng)用成本。
支持和指導(dǎo)種養(yǎng)殖大戶、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)組織、再生資源回收企業(yè)等相關(guān)責(zé)任主體積極開(kāi)展灌溉器具、漁網(wǎng)漁具、秧盤(pán)等廢舊農(nóng)漁物資回收利用。(農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、生態(tài)環(huán)境部、國(guó)家鄉(xiāng)村振興局、全國(guó)供銷(xiāo)合作總社按職責(zé)分工負(fù)責(zé))6.加大塑料廢棄物再生利用。
支持塑料廢棄物再生利用項(xiàng)目建設(shè),發(fā)布廢塑料綜合利用規(guī)范企業(yè)名單,引導(dǎo)相關(guān)項(xiàng)目向資源循環(huán)利用基地、工業(yè)資源綜合利用基地等園區(qū)集聚,推動(dòng)塑料廢棄物再生利用產(chǎn)業(yè)規(guī)?;?、規(guī)范化、清潔化發(fā)展。(國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部按職責(zé)分工負(fù)責(zé))加強(qiáng)塑料廢棄物再生利用企業(yè)的環(huán)境監(jiān)管,加大對(duì)小散亂企業(yè)和違法違規(guī)行為的整治力度,防止二次污染。
全面推進(jìn)生活垃圾焚燒設(shè)施建設(shè),支持各地盡快補(bǔ)齊生活垃圾焚燒處理能力短板,原則上地級(jí)及以上城市和具備焚燒處理能力或建設(shè)條件的縣城,不再規(guī)劃和新建原生垃圾填埋設(shè)施;支持人口稀疏、垃圾產(chǎn)生量少、不具備建設(shè)規(guī)?;贌O(shè)施的地區(qū),通過(guò)跨區(qū)域共建共享方式建設(shè)焚燒處理設(shè)施,或經(jīng)技術(shù)評(píng)估論證后,開(kāi)展分散式、小型。
(生態(tài)環(huán)境部負(fù)責(zé))完善再生塑料有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),加快推廣應(yīng)用廢塑料再生利用適用技術(shù)裝備,鼓勵(lì)塑料廢棄物同級(jí)化、高附加值利用。(市場(chǎng)監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部按職責(zé)分工負(fù)責(zé))7.提升塑料垃圾無(wú)害化處置水平。加強(qiáng)現(xiàn)有垃圾填埋場(chǎng)綜合整治,提升運(yùn)營(yíng)管理水平,規(guī)范日常作業(yè),禁止隨意傾倒、堆存生活垃圾,防止歷史填埋塑料垃圾向環(huán)境中泄漏。
(國(guó)家發(fā)展改革委、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、生態(tài)環(huán)境部按職責(zé)分工負(fù)責(zé))(三)大力開(kāi)展區(qū)域塑料垃圾清理整治。8.加強(qiáng)江河湖海塑料垃圾清理整治。發(fā)揮各級(jí)河湖長(zhǎng)制平臺(tái)作用,實(shí)施江河、湖泊、水庫(kù)管理范圍內(nèi)塑料垃圾專(zhuān)項(xiàng)清理,建立常態(tài)化清理機(jī)制,力爭(zhēng)水域露天塑料垃圾基本清零。
(國(guó)家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、水利部按職責(zé)分工負(fù)責(zé))制定長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶塑料污染治理實(shí)施方案。(國(guó)家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部牽頭負(fù)責(zé))開(kāi)展海洋塑料垃圾和微塑料監(jiān)測(cè)調(diào)查。實(shí)施海灣、河口、岸灘等區(qū)域塑料垃圾專(zhuān)項(xiàng)清理,推動(dòng)沿海市縣建立海洋塑料垃圾清理工作長(zhǎng)效機(jī)制,保持濱海區(qū)域無(wú)明顯塑料垃圾。
(生態(tài)環(huán)境部牽頭負(fù)責(zé))增加海灘等活動(dòng)場(chǎng)所垃圾收集設(shè)施投放,提高垃圾清運(yùn)頻次。(住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部牽頭負(fù)責(zé))組織開(kāi)展江河湖海塑料垃圾及微塑料污染機(jī)理、監(jiān)測(cè)、防治技術(shù)等相關(guān)研究。(科技部、生態(tài)環(huán)境部按職責(zé)分工負(fù)責(zé))督促船舶嚴(yán)格按照有關(guān)法律法規(guī)收集、轉(zhuǎn)移和處置包括塑料垃圾在內(nèi)的船舶垃圾,督促航運(yùn)企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任,依法打擊船舶垃圾違規(guī)排放的行為。
(交通運(yùn)輸部牽頭負(fù)責(zé))確保船舶生活垃圾港口接收設(shè)施正常運(yùn)行,推動(dòng)港口接收設(shè)施與城市公共轉(zhuǎn)運(yùn)處置設(shè)施有效銜接,落實(shí)船舶生活垃圾接收、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置各環(huán)節(jié)主體責(zé)任,完善船舶生活垃圾“船-港-城”全過(guò)程銜接和協(xié)作,嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)河港口船舶生活垃圾免費(fèi)接收政策。
(交通運(yùn)輸部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、生態(tài)環(huán)境部按職責(zé)分工負(fù)責(zé))9.深化旅游景區(qū)塑料垃圾清理整治。建立健全旅游景區(qū)生活垃圾常態(tài)化管理機(jī)制,增加景區(qū)生活垃圾收集設(shè)施投放,推動(dòng)旅游景區(qū)生活垃圾與城鄉(xiāng)生活垃圾一體化收運(yùn)處置,及時(shí)清掃收集景區(qū)塑料垃圾。
泰國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)汽車(chē)業(yè)副素拉蓬表示,2021年8月國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量共計(jì)4萬(wàn)2176輛,較去年同期下降38.80%,是國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量15個(gè)月來(lái)低,自7月中旬到8月封城措施讓顧客擔(dān)心今后的收入問(wèn)題,因此紛紛提取訂金或者延后提車(chē),加上一些型號(hào)的汽車(chē)因?yàn)樾酒土悴考倘鄙a(chǎn)放緩。
工業(yè)聯(lián)合會(huì)仍維持全年汽車(chē)產(chǎn)量萬(wàn)輛的目標(biāo),希望解除封城措施,開(kāi)放接待更多外國(guó)游客,車(chē)博會(huì)帶動(dòng)更多內(nèi)銷(xiāo)。今年首8個(gè)月國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量為46萬(wàn)7809輛,同比增長(zhǎng)2.4%。不過(guò)在開(kāi)放放寬疫控措施并出臺(tái)開(kāi)城接待更多外國(guó)游客政策之后,預(yù)計(jì)年底國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售情況將有所改善。
他表示,之前工業(yè)聯(lián)合會(huì)將年產(chǎn)汽車(chē)150萬(wàn)輛的目標(biāo)調(diào)整為萬(wàn)輛,出口汽車(chē)目標(biāo)從75萬(wàn)輛提高到80-80萬(wàn)輛,國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售則維持75萬(wàn)輛的目標(biāo)不變。從整體情況來(lái)看,如果芯片和零部件短缺不變得更嚴(yán)重,那么是可以達(dá)到既定目標(biāo),特別是出口目標(biāo)。
8月整車(chē)出口為5萬(wàn)9571輛,是4個(gè)月來(lái)低,主要是由于芯片和零部件短缺使得部分型號(hào)汽車(chē)的生產(chǎn)不得不放緩,加上亞洲市場(chǎng)出現(xiàn)肺炎加劇的情況,使得出口到亞洲、澳洲和大洋洲市場(chǎng)的汽車(chē)較去年同期有所下降,但出口與去年同期相比增長(zhǎng)3.78%。
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