一、廢舊金屬：回收各種廢銅、廢鐵、廢鋁、銅板、銅管、銅球、黃銅、紫銅、鋼筋、槽鋼、鋼材、模具、電池、電瓶、UPS、電線(xiàn)、電纜、網(wǎng)線(xiàn)、鋁屑、銅屑、鋁合金、鋼板、鋼膜、鋁渣、銅渣、鎢鋼、H鋼、模具鋼、模具鐵、工字鋼、不銹鋼、廢品回收等



二、廢舊物資：上門(mén)回收、收購(gòu)各種廢舊金屬、紙皮、報(bào)紙、書(shū)紙、廢品、廢紙、塑料、塑膠、磷銅、紫銅、生鋁、生鐵、角鐵、鋼管、水管、鐵、銅、鋁、鉛、鎳、錫、201、202、304、316不銹鋼、廢品站、再生物資、廢舊物資、再生資源回收等。



三、電力設(shè)備：回收各種廢舊電纜、電線(xiàn)、電柜、發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、變壓器、干式變壓器、油式變壓器、穩(wěn)壓器、鎮(zhèn)流器、配電柜、鋁絞線(xiàn)、銅絞線(xiàn)、高壓電纜、低壓電纜、子母線(xiàn)、電纜銅、電線(xiàn)銅、廢線(xiàn)、饋線(xiàn)、網(wǎng)線(xiàn)、光纜、電源線(xiàn)、照明線(xiàn)、開(kāi)關(guān)、電源、電機(jī)、馬達(dá)等。

我國(guó)將進(jìn)入廢鋼鐵資源產(chǎn)生量的高發(fā)期，廢鋼鐵的產(chǎn)生量將接3億噸。吳江區(qū)鋼板回收是可無(wú)限循環(huán)使用的載能再生資源，加強(qiáng)廢鋼鐵應(yīng)用可有效。
五軸機(jī)床的數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算并補(bǔ)償旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)引起的刀尖點(diǎn)偏離原位臵的距離。具備功能的數(shù)控系統(tǒng)（例如科德數(shù)控系列、西門(mén)、海德漢T）在編制程序及加工時(shí)，可以直接使用刀尖點(diǎn)坐標(biāo)編程，不需要考慮機(jī)床的結(jié)構(gòu)參數(shù)和刀具長(zhǎng)度等參數(shù)，這樣更加簡(jiǎn)單、。五軸數(shù)控機(jī)床具有功能是區(qū)分“真假”五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床的依據(jù)。不具備R功能的“假五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床”不能直接使用刀尖點(diǎn)坐標(biāo)編程。加工同一個(gè)零件時(shí)，如果同型號(hào)機(jī)床或者刀具更換，就重新進(jìn)行CAM編程和后處理2.2.我國(guó)工業(yè)母機(jī)瓶頸，但已實(shí)現(xiàn)部分突破中國(guó)作為制造業(yè)大國(guó)，市場(chǎng)需求，吸引了大批國(guó)際品牌數(shù)控機(jī)床企業(yè)入駐搶占中國(guó)市。
新型智能終端模塊、多核異構(gòu)智能計(jì)算臺(tái)技術(shù)、全天候復(fù)雜交通場(chǎng)景定位和地圖技術(shù)、傳感器融合感知技術(shù)、車(chē)用無(wú)線(xiàn)通信關(guān)鍵技術(shù)、基礎(chǔ)云控臺(tái)技術(shù)；新型安全架構(gòu)技術(shù)、軟硬件協(xié)同攻擊識(shí)別技術(shù)、終端芯片安全加密和應(yīng)用軟件安全防護(hù)技術(shù)、無(wú)線(xiàn)通信安全加密技術(shù)、安全通訊及認(rèn)證授權(quán)技術(shù)、數(shù)據(jù)加密技術(shù)；測(cè)試評(píng)價(jià)體系架構(gòu)研發(fā)，仿真、實(shí)車(chē)道路測(cè)試等技術(shù)和驗(yàn)證工具，整車(chē)級(jí)和系統(tǒng)級(jí)測(cè)試評(píng)價(jià)方法，測(cè)試基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)船舶散貨船、油船、集裝箱船適應(yīng)綠色、環(huán)保、安全要求的優(yōu)化升級(jí)，以及滿(mǎn)足國(guó)際造船新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)的船型開(kāi)發(fā)建造10萬(wàn)立方米以上液化天然氣運(yùn)輸船、1.5萬(wàn)立方米以上液化石油氣船、萬(wàn)箱以上集裝箱船、5000車(chē)位及以上汽車(chē)運(yùn)輸船、豪華客滾船、型以上化學(xué)品船、大中型豪華郵輪、2000車(chē)位以上汽車(chē)滾裝船、3000米車(chē)道以上的貨物滾裝船、LNG加注船、牲畜運(yùn)輸船、甲醇（乙烷）運(yùn)輸船、油電混合動(dòng)力船、電池驅(qū)動(dòng)船及多用途船、極地郵輪、極地運(yùn)輸船舶、極地多用途船、極地物探船等高技術(shù)、高附加值船舶大型遠(yuǎn)洋捕撈加工漁船、1萬(wàn)立方米以上耙吸式挖泥船、火車(chē)渡輪、科學(xué)考察船、破冰船、海洋調(diào)查船、甲板運(yùn)輸船、海洋監(jiān)管船等特種船舶及其設(shè)備小水線(xiàn)

，項(xiàng)目建設(shè)主要內(nèi)容：建設(shè)年產(chǎn)30萬(wàn)噸干混砂漿項(xiàng)目，該項(xiàng)目4.9畝，建筑面積3000平方米，主要建設(shè)生產(chǎn)車(chē)間及倉(cāng)庫(kù)。工藝技術(shù)：以河砂、水泥等為主要原料，經(jīng)過(guò)原料破碎——干燥——篩分——配比——混合——包裝——銷(xiāo)售。主要設(shè)備：混合機(jī)、干砂機(jī)、包裝機(jī)、輸送、儲(chǔ)料、計(jì)量等。
項(xiàng)目名稱(chēng)：年產(chǎn)10000噸水泵配件建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目建設(shè)主要內(nèi)容：該項(xiàng)目500平方米，建筑面積500平方米，主要工藝流程：外購(gòu)原材料（廢舊機(jī)器、廢舊不銹鋼、廢生鐵、合金、鉬鐵、元寶鐵等）—中頻感應(yīng)電爐—熔煉成鐵水—澆鑄。項(xiàng)目主要設(shè)備：中 頻感應(yīng)電爐型酣-250、-500）清沙