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空載電流，變壓器次級開路時，初級仍有一定的電流，這部分電流稱為空載電流。空載電流由磁化電流（產(chǎn)生磁通）和鐵損電流（由鐵芯損耗引起）組成。對于50Hz電源變壓器而言，空載電流基本于磁化電流?？蛰d損耗，指變壓器次級開路時，在初級測得功率損耗。主要損耗是鐵芯損耗，其次是空載電流在初級線圈銅阻上產(chǎn)生的損耗（銅損），這部分損耗很小。
有時，在一個環(huán)境中需要不同的電壓，變壓器又可制成多繞組的或中間抽頭式的。進(jìn)而發(fā)生多種電壓。遠(yuǎn)距輸入電線路，為減小線路損耗，從發(fā)電廠出來的電，要先升壓到幾萬伏（如11KV），抵達(dá)目的地時，再降壓（如220V）。電焊時，在焊條與焊件間所需電流很大（幾十~幾百安），而電壓很?。◣追ｋ姾笝C便是一個變壓器，它把高電壓（如220V）變成低壓。而在不改動功率的條件下，在輸出端發(fā)生很大的電流。
中頻爐變壓器的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴展，人們對變壓器運轉(zhuǎn)狀況的集中監(jiān)控也提出了更多和更高的要求。所安裝的中頻爐變壓器，存在散布型式多樣、相互間間隔差別較大、無人值守及多套監(jiān)控系統(tǒng)等問題。若溫度控制系統(tǒng)仍選用單一的有線通訊方法，在許多情況下都很難滿足要求。通訊的網(wǎng)絡(luò)化、智能化、集成化、規(guī)范化是今世的發(fā)展趨勢。面向不同的應(yīng)用，溫控系統(tǒng)也應(yīng)改善通訊結(jié)構(gòu)，盡量具有多樣性的、使用規(guī)范協(xié)議的通訊方法。
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————
