輸電線路導(dǎo)線磨損問題在以往66kV以上線路中經(jīng)常發(fā)生，此問題是架線施工質(zhì)量驗收的關(guān)鍵項目，并且對線路未來的運行將造成影響。

1裝卸、運輸過程中導(dǎo)線磨損導(dǎo)線在裝卸、運輸過程中易發(fā)生磨損的情況和防磨措施：1.1導(dǎo)線線軸變形、線軸板丟失、線軸外保護(hù)層脫落。

采取措施：裝卸、運輸前需外觀檢查。1.2線軸在運輸車輛中滾動、翻轉(zhuǎn)，與四周碰撞。采取措施：運輸過程中在線軸下方加設(shè)墊木等錨固措施，線軸不能隨意滾動翻轉(zhuǎn)，并線軸要立著擺放，不能水平倒放。1.3裝卸過程中吊裝導(dǎo)線方法不當(dāng)。

采取措施：采用吊車吊裝導(dǎo)線線軸，輕裝輕放，不得碰撞，且吊索長度要適當(dāng)以免輪軸受吊索擠壓變形。注意線軸側(cè)板是否有損壞，及時處理防止磨傷導(dǎo)線。2放線過程中導(dǎo)線磨損導(dǎo)線在張力放線過程中易發(fā)生磨損的情況和防磨措施：2.1導(dǎo)線與線軸車摩擦。

為輛花車受力一直，應(yīng)注意其意為、定位和鋼繩套連接長短，根據(jù)高差、檔距、張力及轉(zhuǎn)角度數(shù)進(jìn)行計算后再施工。如耐張塔上揚，可在地面根據(jù)轉(zhuǎn)角大小，倒掛一個或兩個滑車。放、緊線施工調(diào)整導(dǎo)線張力要平穩(wěn)防止沖擊，放線過程中嚴(yán)格監(jiān)視各檔情況。

2.8導(dǎo)線與地面接觸磨損。采取措施：導(dǎo)線落地前地面應(yīng)鋪設(shè)彩條布、草墊、苫布等保護(hù)隔離設(shè)施，保護(hù)導(dǎo)線不與地面直接接觸，并在下方墊設(shè)支架使其離開地面并設(shè)專人保護(hù)。3附件安裝過程中導(dǎo)線磨損3.1導(dǎo)線起吊工具與導(dǎo)線磨損。
電線電纜線回收產(chǎn)品的型號區(qū)分。電纜的制造與大多數(shù)機(jī)電產(chǎn)品的生產(chǎn)方式是完全不同的。機(jī)電產(chǎn)品通常采用將另件裝配成部件、多個部件再裝配成單臺產(chǎn)品，產(chǎn)品以臺數(shù)或件數(shù)計量。電線電纜是以長度為基本計量單位。所有電線電纜都是從導(dǎo)體加工開始，在導(dǎo)體的外圍一層一層地加上絕緣、屏蔽、、成纜、護(hù)層等而制成電線電纜產(chǎn)品。
電纜線回收產(chǎn)品的介紹近年來，健康環(huán)保意識深入人心，環(huán)境問題已經(jīng)成為眾人關(guān)注的一個焦點，不僅歐洲、美國、日本等發(fā)達(dá)國家對與電線有關(guān)的公害十分重視，制訂了一系列嚴(yán)格的法律，我國也規(guī)定在大中型建筑和公共場所不應(yīng)使用PVC等非環(huán)保電纜，2002年6月北京市正式向國際奧委會承諾，2008年奧運會工程將全部。
歐盟成員國頒布的《電氣、電子設(shè)備中*使用某些有害物質(zhì)指令》即RoHS指令于2006年7月1日實施。為應(yīng)對歐盟環(huán)保指令，國內(nèi)建筑業(yè)、電子業(yè)等領(lǐng)域也相應(yīng)出臺環(huán)保法規(guī)。已于2005年開發(fā)研制了環(huán)保型無鹵低煙阻燃電纜。