目前能源互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系的總體框架和****路線已經(jīng)初步形成，而《“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源試點(diǎn)示范項(xiàng)目實(shí)施方案》也將很快下發(fā)，是要推動儲能、智能電網(wǎng)等一批產(chǎn)品和技術(shù)加快實(shí)現(xiàn)突破，預(yù)計今年會帶來超過400億元的投資。同時，國家發(fā)改委在能源互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域也安排了3億至4億元的專項(xiàng)建設(shè)資金，對首臺套設(shè)備和重要的研發(fā)示范項(xiàng)目給予支持。二、采用低速無爬行的高精密進(jìn)給單元進(jìn)給單元包括伺服驅(qū)動部件、動彈部件、位置監(jiān)測單元等。進(jìn)給單元是保持砂輪正常工作的必要前提，是評價數(shù)控進(jìn)口磨床機(jī)能的重要指標(biāo)之一。要求進(jìn)給單元運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、分辨率高、定位精度高、動態(tài)響應(yīng)快，既要有較大的加速度，又要有足夠大的驅(qū)動力。進(jìn)給單元常用的方案為交、直流伺服電念頭與動彈絲杠組合的進(jìn)給方案或直線伺服電念頭直接驅(qū)動的方案。兩種方案的傳動鏈很短，數(shù)控進(jìn)口磨床主要是為了減少機(jī)械傳動誤差。兩種方案都是依賴電念頭來調(diào)速、換向。油氣管網(wǎng)有著同樣的“短板”。按照“十三五”能源規(guī)劃，到2020年我國天然氣消費(fèi)占一次能源消費(fèi)的比重力爭達(dá)到10%，但當(dāng)前基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)實(shí)是：管網(wǎng)密度偏低，儲氣調(diào)峰水平落后，用氣人口比例僅為21%。對此，我們了解到，“十三五”期間將按照“西氣東輸、北氣南下、海氣登陸、就近供應(yīng)”的原則，建設(shè)中亞天然氣管道D線、西氣東輸三線(中段)四線五線等跨境跨區(qū)干線管道、中衛(wèi)至靖邊等跨省聯(lián)絡(luò)線以及長江中游城市群供氣支線。同時，統(tǒng)籌長江經(jīng)濟(jì)帶原油管道布局和區(qū)域管道建設(shè)，以煉油基地為節(jié)點(diǎn)，完善沿海大型原油接卸碼頭和陸上、

油氣管網(wǎng)有著同樣的“短板”。按照“十三五”能源規(guī)劃，到2020年我國天然氣消費(fèi)占一次能源消費(fèi)的比重力爭達(dá)到10%，但當(dāng)前基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)實(shí)是：管網(wǎng)密度偏低，儲氣調(diào)峰水平落后，用氣人口比例僅為21%。對此，我們了解到，“十三五”期間將按照“西氣東輸、北氣南下、海氣登陸、就近供應(yīng)”的原則，建設(shè)中亞天然氣管道D線、西氣東輸三線(中段)四線五線等跨境跨區(qū)干線管道、中衛(wèi)至靖邊等跨省聯(lián)絡(luò)線以及長江中游城市群供氣支線。同時，統(tǒng)籌長江經(jīng)濟(jì)帶原油管道布局和區(qū)域管道建設(shè)，以煉油基地為節(jié)點(diǎn)，完善沿海大型原油接卸碼頭和陸上、海上原油進(jìn)口通道，鼓勵企業(yè)間通過油品資源串換等方式提高成品油管輸效率。預(yù)計到2020年，天然氣管道總里程達(dá)到10.4萬公里，干線輸氣能力超過4000億立方米;原油、成品油管道總長度分別達(dá)到2.3萬和3.5萬公里，輸油能力分別達(dá)到5.7億和2.7億噸。

山東舊機(jī)床回收中心 昨日有數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，一季度高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)保持較快增長,光電子器件、工業(yè)機(jī)器人、太陽能電池產(chǎn)量同比分別增長51.6%、55.1%和18.8%;20個省份規(guī)模以上工業(yè)增加值增速快于去年同期。
　　高技術(shù)產(chǎn)業(yè)保持良好發(fā)展勢頭，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)企穩(wěn)向好。在一系列穩(wěn)增長調(diào)結(jié)構(gòu)增效益政策措施作用下，大多數(shù)行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營好于去年同期。高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)保持較快增長。高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長13.4%，快于整體工業(yè)6.6個百分點(diǎn)。裝備制造業(yè)和電子制造業(yè)繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長態(tài)勢，增加值分別增長11.4%和14.9%。光電子器件、工業(yè)機(jī)器人、太陽能電池產(chǎn)量同比分別增長51.6%、55.1%和18.8%，汽車產(chǎn)量增長9%。消費(fèi)品工業(yè)運(yùn)行總體平穩(wěn)，一季度增加值同比增長7.1%。原材料工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營狀況好轉(zhuǎn)，一季度粗鋼和十種有色金屬產(chǎn)量分別增長4.6%和9%;前兩個月，冶金行業(yè)由去年同期虧損轉(zhuǎn)為盈利453億元，有色金屬行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤同比增長1.08倍。

　　工業(yè)大省持續(xù)發(fā)揮支撐作用，困難地區(qū)下行壓力有所緩解。占全國工業(yè)總量位的江蘇、廣東、山東、河南和浙江工業(yè)增加值增速在7%-8%之間,均快于全國平均增速。近年來比較困難的西部和東北地區(qū)出現(xiàn)積極變化。寧夏、青海、云南和內(nèi)蒙古工業(yè)增加值增速分別為10.2%、7.9%、9.3%和7.6%,均快于全國平均增速。前兩個月西部和東北地區(qū)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)去年同期虧損省份均實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。