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鋼絲繩是把很多根直徑為0.3~3mm的高強度碳素鋼鋼絲先擰成股,再把若干股圍繞著繩芯擰成繩的。鋼絲繩種類很多,按繞捻方法不同可分為左同向捻、右同向捻、左交互捻、右交互捻四種。
按鋼絲繩捻制的方向和捻法分: 按股捻制的方向一一右向捻和左向捻; 按鋼絲繩捻法一-交互捻(逆捻) 和同向捻(順捻)。
動態(tài)系統(tǒng)中,鋼絲繩廣泛應(yīng)用于起重機(jī)和電梯的起吊,機(jī)械動力的傳遞,汽車駕駛艙桿的控制,飛機(jī)的控制系統(tǒng)的操作等領(lǐng)域;靜態(tài)系統(tǒng)中,吊索橋的牽拉支撐塔的穩(wěn)固,新型欄桿的設(shè)計等各行業(yè)內(nèi),鋼絲繩也有著廣泛應(yīng)用。
鋼絲繩同向捻的優(yōu)點是比較柔軟,易彎曲,內(nèi)應(yīng)力小,表面光滑,磨損也小,使用壽命長;缺點是容易松散、旋轉(zhuǎn),懸掛較困難,承載后伸長率較大。交互捻鋼絲繩的優(yōu)缺點與同向捻相反。
鋼絲繩除外層鋼絲的磨損外,主要因繞過滑輪和卷筒時反復(fù)彎曲引起金屬疲勞而逐漸折斷,因此滑輪或卷筒與鋼絲繩直徑的比值是決定鋼絲繩壽命的重要因素。
鋼絲繩規(guī)格按照表面處理工藝分類有:涂油鋼絲繩,熱鍍鋅鋼絲繩,電鍍鋅鋼絲繩,涂塑鋼絲繩。其中涂油鋼絲繩使用廣泛,多適用于起重和卷揚機(jī)場合,鋼絲繩表面涂油可以起到防銹和潤滑作用,價格相對便宜。