鋼絲繩無損探傷的原理介紹 鋼絲繩作為起重、運輸、提升及承載設備中很重要的關鍵構(gòu)件，被廣泛應用于煤炭、冶金、建筑、水利、旅游、港口碼頭、交通運輸?shù)葒窠?jīng)濟各個部門。鋼絲繩的使用與各個行業(yè)重大裝備和重要設施的運行密切相關。為了鋼絲繩的運行，各國的科學家一直在鋼絲繩無損探傷方面進行著不懈的探索和研究。

鋼絲繩無損檢測的重要性 1、控制鋼絲繩初始狀態(tài) 普通鋼絲繩在掛繩后兩周的時間內(nèi)要做一次無損探傷：檢測鋼絲繩的整繩缺陷情況，取得初始數(shù)據(jù)做為以后檢測結(jié)果的對比參考。 2、控制鋼絲繩惡化趨向及主要缺陷的展開情況 經(jīng)過多次鋼絲繩無損檢測的歷史曲線中止對比，為當前鋼絲繩的狀態(tài)準確評價，同時也為下套鋼絲繩運用周期提供科學預估。使得用戶較大限度的、合理運用鋼絲繩，合理布置好換繩時間。 3、周期性檢測可以一定程度上替代復雜繁瑣的日檢提高其效率 在鋼絲繩檢測應用普遍的國度如南非、美國、加拿大、澳大利亞等都是周期性無損檢測輔以人工檢查，人工檢查不是每天都進行的也沒有我國那么繁瑣。木桶理論的準繩，鋼絲繩的風險是來自整繩較為嚴重的缺陷位置，國外的人工檢查是對較嚴重的缺陷位置中止觀察

若鍍鋅鋼絲繩在使用過程中產(chǎn)生的內(nèi)部微動表面磨損已經(jīng)在鋼絲股繩之間的表面形成了極其嚴重的磨損耗損的話，就會導致鍍鋅鋼絲繩失效從而壽命減短，并會因此導致鋼絲疲勞甚至產(chǎn)生斷裂，因此也相對反應出鍍鋅鋼絲繩的內(nèi)部表面微動造成的磨損損傷與微動產(chǎn)生的疲勞斷裂之間的關聯(lián)性。微動磨損和交變應力之間的共同作用會加速鍍鋅鋼絲繩的疲勞裂紋的產(chǎn)生和斷裂，因為這樣的耗損鍍鋅鋼絲繩的使用壽命了縮短了，所以，微動耗損是鍍鋅鋼絲繩失效壽命減短的主要原因。

不銹鋼鋼絲繩與滑輪在長期工作摩擦后都會受到不同程度的磨損，鋼絲繩在載荷程度較大的情況下運行時，滑輪和不銹鋼絲繩磨損嚴重，若想減少兩者之間的磨損，改變不銹鋼絲繩與滑輪的使用壽命，可經(jīng)常對不銹鋼絲繩和滑輪之間涂擦潤滑油，或者通過滑輪與不銹鋼絲繩的接觸面積的方式，減少兩者之間的摩擦、磨損，這能夠幫助改變滑輪和不銹鋼絲繩的使用壽命。另外還需注意，作業(yè)時切不可過載使用，這會增加兩者之間的磨損。

電梯鋼絲繩在使用過程中，隨著電梯鋼絲繩使用的自然伸長，各繩的受力都不同，各鋼絲繩(一般為4～7根)的張力偏差會超過5％而超差。對于新安裝的電梯隨著運行時間的增加，鋼絲繩會自然地伸長。從理論上講，曳引鋼絲繩伸長量為0.5％左右。對于一般的低層電梯影響并不太大，但對于高層電梯，尤其是2：1懸掛的電梯，則其影響就不可忽視了。比如：1臺14層站客梯，曳引鋼絲繩長約為50m，如2：1懸掛，則繩長約為100m，其0.5％的伸長量即有500之多。

鍍鋅鋼絲繩為什么會出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象。1.扭結(jié)斷絲。這種斷絲在正常使用中很少出現(xiàn)，只有在鋼絲繩出現(xiàn)松馳造成扭結(jié)才出現(xiàn)。斷口形狀平整、光滑。2.過載斷絲。電梯鋼絲繩承受過載負荷或沖擊負荷造成的，其斷口呈現(xiàn)杯狀塑性收縮，由于電梯鋼絲繩的安全系數(shù)大，這種斷絲少見。3.銹蝕斷絲。銹蝕嚴重產(chǎn)生的。斷口不整齊，呈釬尖狀。4.疲勞斷出。出現(xiàn)在股的彎曲程序較大一側(cè)的外層鋼絲，金屬疲勞產(chǎn)生的斷絲，斷口形狀平齊。5.剪切斷絲。被硬性拉斷或受較大外力打擊、擠壓造成。斷口呈剪切狀。