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HEMPEL油漆用于船舶甲板上,要求耐水、耐曬,對(duì)底漆有良好的附著力。船舶的甲板部位人員走動(dòng)較為頻繁,裝卸貨物時(shí)容易碰撞,因此式瑪卡龍油漆還有良好的耐磨性及耐洗刷性。
在石油鉆采平臺(tái)的甲板上要求更高,除了上述的因素外,還要耐石油、機(jī)油和鉆井用的泥漿等。
中涂油漆和海虹油漆在船上時(shí)通用的,水線漆主要品種有佐敦油漆、式瑪卡龍油漆、海虹油漆,這些皆可用于甲板上,所用底漆可用醇酸或酚醛紅丹漆或醇酸磷酸鋅底漆。
在風(fēng)浪大,船體搖動(dòng)、甲板潮濕情況下,甲板防漆可防止行走時(shí)跌。甲板防漆是用醇酸樹(shù)脂,過(guò)氯乙烯樹(shù)脂或氯化橡膠作為漆基,亦有用環(huán)氧脂加入苯基苯酚甲醛樹(shù)脂桐油漆料作為漆基,并加入耐磨顏料配制而成。為了防止貯存日久后難以攪勻起見(jiàn),防材料好采用分裝,用前按比例調(diào)入。甲板防漆由于涂層厚,因此使用壽命較一般甲板漆為長(zhǎng)。
甲板中涂油漆一般采用黃砂、水泥作為防耐磨材料。黃砂用清水洗凈后曬干,過(guò)篩,取20-60目的砂粒與400號(hào)水泥按生產(chǎn)廠的比例,調(diào)至不見(jiàn)夾心為止。施工一般采用橡皮刮刀,刮一至三層,其厚度為1-2mm。另一方法是先將水泥用粗篩過(guò)篩,調(diào)入防漆內(nèi),進(jìn)行涂裝。在漆膜未干前,將黃砂灑于漆膜表面,干后掃除未粘結(jié)的黃砂,然后再在上面涂防漆一道。
利用再回收的油漆,避免了環(huán)境的污染,保護(hù)飲水源泉,對(duì)于一些油漆工業(yè)化的廠家以及企業(yè)來(lái)說(shuō),要想自己處理廢油漆,其成本相對(duì)要高一些,給這些廠家以及企業(yè)帶來(lái)了非常大的困難,廢油漆回收公司從利益出發(fā),為各個(gè)行業(yè)進(jìn)行回收廢油漆,從而降低了成本,提高資金的使用效益,增強(qiáng)和企業(yè)之間的合作。廢舊物資即陳舊(閑置)的東西,或廢棄的,可以作為再生資源的可回收利用性。