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在紐約商業(yè)交易所的其他能源交易中,5月份交割的RBOB汽油期貨價(jià)格下跌1.7%,報(bào)收于每加侖1.98美元;5月份交割的取暖用油期貨價(jià)格下跌1.4%,報(bào)收于每加侖1.85美元;5月份交割的天然氣期貨價(jià)格下跌1.3%,報(bào)收于每百萬英國熱量單位2.69美元。
截至當(dāng)天收盤,紐約商品交易所6月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌1.32美元,收于每桶61.35美元,跌幅為2.11%;6月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌1.25美元,收于每桶65.32美元,跌幅為1.88%。
新華社紐約4月21日電國際油價(jià)21日顯著下跌。美國能源信息局21日公布的數(shù)據(jù)顯示,上周美國商業(yè)原油庫存為4.93億桶,環(huán)比增加60萬桶,市場此前預(yù)期為環(huán)比減少。上周美國日均原油產(chǎn)量維持在1100萬桶。。
進(jìn)入四月份,煤價(jià)出現(xiàn)拋物線式波動(dòng),先是上漲,然后下跌;隨后,又上漲,預(yù)計(jì)下周煤價(jià)漲幅收窄,月底可能會(huì)下跌。港口發(fā)熱量5500大卡市場動(dòng)力煤交易價(jià)格從月初的725元/噸漲至742元/噸,然后跌至724元/噸,隨后又漲至800元/噸以上高位。
原因如下:煤價(jià)大幅上漲的基礎(chǔ)并不牢靠,電廠庫存正在緩慢增加,疊加大秦線檢修月底結(jié)束。還有一個(gè)重要原因就是,下游對(duì)煤的抵觸情緒。正值用煤淡季,下游拉運(yùn)市場煤積極性不高,很難復(fù)制去年冬天情景。部分主力電廠仍在吃庫存,并依靠年度長協(xié)和進(jìn)口煤度日。
此外,除此之外,還有一個(gè)重要原因,就是除了秦皇島港存煤保持低位以外,其余環(huán)渤海港口存煤均處于中高位水平。五月份,隨著水電、新能源發(fā)電出力回升,電廠季節(jié)性煤炭消耗有所回落,庫存開始企穩(wěn)回升。隨著淡季效應(yīng)的繼續(xù)顯現(xiàn),預(yù)計(jì)電廠日耗很難再上一個(gè)新臺(tái)階。
近期,燃料油期貨2109合約自上周一低點(diǎn)(2273元/噸)一線連續(xù)拉升,重回元/噸區(qū)間。雖然昨日燃料油出現(xiàn)高位調(diào)整,但在航運(yùn)需求前景穩(wěn)步回暖的背景下,預(yù)計(jì)高硫燃料油2109合約回調(diào)空間有限,后市有望重返強(qiáng)勢。
原油供需緊平衡4月初,OPEC+產(chǎn)油國決定溫和增產(chǎn),即有計(jì)劃、小規(guī)模地放松減產(chǎn)力度,于57月分別調(diào)增35萬桶/日、35萬桶/日和45萬桶/日。其中,沙特將分階段撤回100萬桶/日的額外減產(chǎn),即在57月分別減少25萬桶/日、35萬桶/日和40萬桶/日。
而俄羅斯在OPEC+減產(chǎn)協(xié)議范圍內(nèi)不按比例增產(chǎn),未來3個(gè)月內(nèi)每個(gè)月增產(chǎn)幅度限制在3.9萬桶/日。整體來看,OPEC+溫和增產(chǎn),全球原油供應(yīng)回升增幅相對(duì)較小。需求方面,全球三大能源機(jī)構(gòu)在新月度報(bào)告中紛紛上調(diào)原油需求展望預(yù)期。
其中,OPEC認(rèn)為,2021年全球石油需求將達(dá)到9650萬桶/日,較去年增加600萬桶/日,較3月預(yù)測值上調(diào)10萬桶/日。同時(shí),國際能源署將今年第二季度和第三季度的需求預(yù)期分別上調(diào)了36萬桶/日和37萬桶/日。
在供需維持向好的趨勢下,原油庫存去化進(jìn)程得以順利展開。數(shù)據(jù)顯示,截至4月9日當(dāng)周,美國原油庫存減少589萬桶,為連續(xù)第三周下降,庫存去化節(jié)奏明顯,為國際原油帶來提振。庫存去化進(jìn)程加快受益于中東及東南亞地區(qū)發(fā)電需求回升以及船舶燃料消費(fèi)旺季到來,步入第二季度以來,全球燃料油基本面出現(xiàn)供需向好的局面。
可以看到,上周高硫燃料油和低硫燃料油硫價(jià)差擴(kuò)大后小幅收縮,其背后推動(dòng)因素主要是發(fā)電需求的增加使得高硫燃料油走勢偏強(qiáng)。需求現(xiàn)實(shí)改善促使燃料油庫存去化節(jié)奏加快。數(shù)據(jù)顯示,新加坡船燃市場3月銷售量為419.9萬噸,環(huán)比上漲7.9萬噸;13月累計(jì)消費(fèi)1282.2萬噸,同比上漲10.6萬噸。
同時(shí),截至4月16日當(dāng)周,西北歐ARA三港庫存為151.7萬噸,周環(huán)比下降16%;富查伊拉燃料油庫存為999.4萬桶,周環(huán)比減少121.7萬桶,降幅10.86%。雖然新加坡燃料油庫存周環(huán)比增加33.7萬桶至2395.8萬桶,但主要是貨物凈流入增加導(dǎo)致了當(dāng)?shù)貛齑娴脑黾樱瑑暨M(jìn)口量117.5萬噸較周增加48萬噸。
即便如此,新加坡燃料油庫存增加幅度依然偏低,當(dāng)前新加坡庫存略往年同期水平。整體來看,高硫燃料油需求積極改善有助于庫存去化的順利進(jìn)行。航運(yùn)業(yè)景氣度上升眾所周知,船用燃料油成本約占船舶總運(yùn)營成本的50%,所以航運(yùn)市場景氣度強(qiáng)弱會(huì)直接影響燃料油的需求,進(jìn)而對(duì)價(jià)格產(chǎn)生影響。
受益于全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇,海運(yùn)需求顯著恢復(fù)。西本新干線提供的數(shù)據(jù)顯示,截至4月20日,波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)回升至2472點(diǎn),較今年年初的1374點(diǎn)大幅增長了79.91%。此外,巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)回升至2557點(diǎn),較今年年初的1364點(diǎn)大幅增長了87.46%。
不過,隨著季節(jié)性需求旺季臨近以及大規(guī)模的基建投放預(yù)期,瀝青需求存在向好預(yù)期,這將限制瀝青的下跌空間。在這種情況下,筆者認(rèn)為,瀝青期貨主力2106合約將呈現(xiàn)寬幅振蕩走勢,振蕩區(qū)間在元/噸,建議背靠3050元/噸頸線位輕倉試空。
近期,國際原油價(jià)格高位盤整。雖然供需基本面整體處于平衡修復(fù)狀態(tài),但宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境受制于仍未復(fù)蘇,對(duì)市場情緒產(chǎn)生一定擾動(dòng)。產(chǎn)量限制逐步放松在月初的OPEC會(huì)議上,該組織決定實(shí)行克制增產(chǎn)。隨后3個(gè)月每次調(diào)整不超過每日50萬桶,同時(shí)繼續(xù)遵守2020年12月第12次歐佩克及其減產(chǎn)同盟國部長級(jí)會(huì)議商定的機(jī)制,每月舉行歐佩克及其減產(chǎn)同盟國部長級(jí)會(huì)議,以評(píng)估市場狀況并決定下個(gè)月的產(chǎn)量調(diào)整水平。
總體來看,市場對(duì)于會(huì)議結(jié)果反應(yīng)較為樂觀。OPEC之所以會(huì)做出這樣的選擇,主要是因?yàn)槿蛟凸?yīng)端縮量的推動(dòng)效應(yīng)將邊際遞減,未來原油價(jià)格上行空間仍取決于需求恢復(fù)節(jié)奏。站在當(dāng)前的時(shí)間節(jié)點(diǎn),OPEC巨量減產(chǎn)已經(jīng)持續(xù)了較長時(shí)間,選擇逐步放松產(chǎn)量限制,將給予OPEC充分時(shí)間以適應(yīng)市場。
以來,OPEC充分利用自身的產(chǎn)量控制優(yōu)勢,重新獲得了原油市場的價(jià)格主導(dǎo)權(quán)。筆者認(rèn)為,此次增產(chǎn)制定的規(guī)則也明確反映出該組織克制、溫和的未來布局態(tài)度,有序增產(chǎn)暫不會(huì)對(duì)整體供需再平衡造成過大的擾動(dòng)。另外,市場持續(xù)關(guān)注伊朗原油產(chǎn)量和出口問題。
美國石油和天然氣活躍鉆井平臺(tái)數(shù)量都達(dá)到2020年4月以來高水平。目前,的成本大都在3545美元/桶范圍內(nèi),換言之,當(dāng)前原油價(jià)格已逐步覆蓋頁巖油企的生產(chǎn)成本。因此,未來一段時(shí)間,美國原油產(chǎn)量將逐步恢復(fù)。
成品油方面,美國能源信息署公布的新數(shù)據(jù)顯示,美國成品油需求總量平均為1964.5萬桶/日,比去年同期高20.0%;車用汽油需求四周日均量為880.8萬桶,比去年同期高37.4%;餾分油需求四周日均量為387.4萬桶,比去年同期高8.6%;煤油型航空燃料需求四周日均數(shù)比去年同期高24.8%。
伴隨著裂解價(jià)差回升,美國煉廠開工率跟隨上行,夏季到來后,該國成品油消費(fèi)將迎來增長。內(nèi)外盤價(jià)差或修復(fù)截至4月13日當(dāng)周,投機(jī)商在紐約商品交易所和倫敦洲際交易所交易的美國輕質(zhì)原油和布倫特原油期貨和期權(quán)持有的凈多頭總計(jì)手,比周增加24166手,相當(dāng)于增加2416.6萬桶原油。
管理基金在布倫特原油期貨和期權(quán)中持有的凈多頭增加8.41%。多頭持倉增加,反映出市場對(duì)中長期原油價(jià)格保持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度,月間價(jià)差結(jié)構(gòu)也出現(xiàn)改善。內(nèi)盤市場方面,上海原油期價(jià)總體跟隨外盤走勢。從內(nèi)外盤價(jià)差角度看,SC原油仍舊處于低估狀態(tài)。
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