絲錐通常分單支或成組的。中小規(guī)格的通孔螺紋可用單支絲錐一次攻成。當(dāng)加工盲孔或大尺寸螺孔時(shí)常用成組絲錐，即用 2支以上的絲錐依次完成一個(gè)螺孔的加工。成組絲錐有等徑和不等徑兩種設(shè)計(jì)。等徑設(shè)計(jì)的絲錐,各支僅切削錐長(zhǎng)度不同；不等徑設(shè)計(jì)的絲錐,各支螺紋尺寸均不相同，只有后一支才具有完整的齒形。

由于汽車工業(yè)加工大量的鑄鐵與鋁合金零件，因此使用硬質(zhì)合金絲錐以獲得刀具的命。在加工這些材料的工件時(shí)，硬質(zhì)合金絲錐比高速鋼絲錐壽命更長(zhǎng)。在汽車工業(yè)中，絲推換刀時(shí)間的減少明顯是個(gè)重要因素，而硬質(zhì)合金絲推的命將使換刀時(shí)間小化。用表面涂層的小螺旋角硬質(zhì)合金絲錐在硅含量為8%-12%的鋁合金工件上攻絲，其效果很好。用亞微細(xì)顆粒(Submicron-grain)硬質(zhì)合金制作的絲錐，可增加刀具韌性而不降低其硬度，在切削淬硬鋼、塑料和難加工鎳基合金時(shí)效果很好。NORIS公司生產(chǎn)的DL15 Ni系列鎳合金絲錐，在一定條件下，可在鎳鉻鐵合金 Inconel 718上連續(xù)攻絲200個(gè)螺孔以上，而以前重磨才能達(dá)到。

刃傾角絲錐
加工螺紋時(shí)切屑向前排出，通孔螺紋應(yīng)采用刃傾角絲錐。由于其設(shè)計(jì)上是在直槽絲錐的基礎(chǔ)上于刃尖處再用砂輪斜著切一個(gè)口子，所以自身剛性上來說可以和直槽絲錐相媲美。

國產(chǎn)機(jī)用絲錐都標(biāo)志中徑公差帶代號(hào)：H1、H2、H3分別表示公差帶相同的位置，但公差值是不同的。手用絲錐的公差帶代號(hào)為H4，公差值、螺距及角度誤差比機(jī)用絲錐大，材質(zhì)、熱處理、生產(chǎn)工藝也不如機(jī)用絲錐。H4按規(guī)定可以不標(biāo)志。絲錐中徑公差帶所能加工的內(nèi)螺紋公差帶等級(jí)如下：絲錐公差帶代號(hào) 適用內(nèi)螺紋公差帶等級(jí)

2、鑲嵌式：它分為焊接式和機(jī)夾式。機(jī)夾式又根據(jù)刀體結(jié)構(gòu)的不同。 可分為不轉(zhuǎn) 位和可轉(zhuǎn)位兩種
3、減震式：當(dāng)?shù)毒叩墓ぷ鞅坶L(zhǎng)度與直徑比大于4時(shí)，為了減少刀具的 震動(dòng)提高加工精度，所采用的一種特殊結(jié)構(gòu)的刀具。主要用于鏜孔 。

粘結(jié)磨損在數(shù)控刀片后刀面與工件表面和數(shù)控刀片前刀面與切屑之間正壓力及切削溫度的作用下，形成新鮮表面接觸。當(dāng)接觸表面達(dá)到原子間距離時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生吸附粘結(jié)現(xiàn)象。站結(jié)點(diǎn)逐漸地被工件或切屑剪切、撕裂而帶走，數(shù)控刀片表面就產(chǎn)生粘結(jié)磨損。粘結(jié)磨損是硬質(zhì)合金在以中等偏低的切削速度切削時(shí)磨損的主要原因之一