鋼絲繩的型號規(guī)格就是該鋼絲繩自生產(chǎn)以來的所有信息資料，主要包括：
1、鋼絲繩的結(jié)構(gòu)，如6*36w；
2、鋼絲繩的直徑，如18mm；
3、鋼絲繩的公稱抗拉強(qiáng)度，如1770MPa；
4、鋼絲的表面狀態(tài)，如鍍鋅是A級、光面等；
5、鋼絲繩涂油情況；
6、鋼絲繩的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)；長度、捻向等。

鋼絲繩的分類：
1、點(diǎn)接觸的鋼絲繩：股中鋼絲繩直徑均相同，各層鋼絲之間捻角相同，捻距不同，所以內(nèi)外層鋼絲相互交叉，呈點(diǎn)接觸狀態(tài)。
2、線接觸的鋼絲繩：股中各層鋼絲的捻距相同捻角不同，內(nèi)外層鋼絲互相接觸在一條螺旋線上，呈線接觸狀態(tài)。在使用條件相同的情況下，線接觸鋼絲繩使用壽命比點(diǎn)接觸鋼絲繩長。
3、壓實(shí)類鋼絲繩：原稱為面接觸鋼絲繩，鋼絲繩捻制過程中，經(jīng)過鍛打、拉拔等，鋼絲之間形成接觸面，包括股繩壓實(shí)、鋼絲繩壓實(shí)和繩股雙壓實(shí)等。
4、密封鋼絲繩：外層用異形鋼絲制成，包括T型S型Z型斷面結(jié)構(gòu)的鋼絲，表面光滑，耐磨性好，與相同直徑的其他類型鋼絲繩相比，抗拉強(qiáng)度大，并能承受橫向壓力，但撓性差、工藝較復(fù)雜、制造成本高，常用作承載索，如線索起重機(jī)和架空索道上的線索。

鋼絲繩的使用與維護(hù)：

1、鋼絲繩的檢查：

鋼絲繩所處狀況的好壞直接關(guān)系著設(shè)備和乘客的安全，引起足夠的重視，工作中應(yīng)仔細(xì)觀察和慎重檢查。

其檢查內(nèi)容：

(1)、檢查斷絲的根數(shù)、部位和捻距斷絲情況;

(2)、鋼絲繩直徑變細(xì)情況 ，除目測外定期用游標(biāo)卡尺測量繩徑和磨損情況;

(3)、檢查鋼絲繩的張力，各繩張力相互差值不應(yīng)超過5%;

(4)、鋼絲繩的潤滑、清潔和銹蝕情況;

(5)、繩頭及其組合情況，全長有無其它異常情況，如繩的異常伸長變化等。

鋼絲繩的公稱直徑即鋼絲繩按標(biāo)準(zhǔn)的理論直徑。是鋼絲繩直徑的理論值。
鋼絲繩直徑：
鋼絲繩的大小用“公稱直徑”描述,是鋼絲繩外接圓的直徑。
如何測量鋼絲繩直徑：
鋼絲繩實(shí)際直徑的測量需要使用合適的測量儀器，即寬度游標(biāo)卡尺。游標(biāo)卡尺的寬度跨越不少于相鄰兩股，于鋼絲繩繩端15 m外的直線部位上進(jìn)行測量，在至少相距1m的兩截面上進(jìn)行測量，且在每個點(diǎn)的相互垂直方向上測量兩個直徑。四個測量結(jié)果的平均值作為鋼絲繩的實(shí)測直徑。
鋼絲繩的實(shí)測直徑允許比公稱直徑大，不同標(biāo)準(zhǔn)的允許范圍不同，國標(biāo)允許-0 / +7%到8%

（1）涂油：所有鋼絲繩都涂油。纖維芯浸油，要求油脂能夠保護(hù)纖維芯不腐爛、不銹蝕鋼絲，滋潤纖維，并從內(nèi)部潤滑鋼絲繩。表面涂油使繩股中所有鋼絲表面都均勻地涂上一層防銹潤滑油脂，其中對摩擦提升和礦水大的礦井用繩，要涂增磨和抗水性強(qiáng)的黑油油脂;其他用途則涂成膜性強(qiáng)、防銹性能好的紅油油脂，并要求油層薄，便于在操作過程中保持清潔。
（2）鍍層：有鍍鋅、鍍鋁、涂尼龍或塑料等。鍍鋅又分鋼絲先鍍后拔的薄鍍層和鋼絲拔后鍍鋅的厚鍍層，厚鍍層的機(jī)械性能比光面鋼絲繩有所降低，宜在嚴(yán)重腐蝕環(huán)境中使用。鍍鋁鋼絲繩比鍍鋅鋼絲繩更耐腐蝕、耐磨、耐熱，主要用于漁業(yè)拖網(wǎng)船舶及含H2S的礦井等，采用先鍍后拔法生產(chǎn)。涂尼龍或塑料的鋼絲繩分涂繩和涂股后合繩兩種。前者用于靜索，后者用于動索。

鋼絲繩的其中一個用途就是用來做連接件或者懸掛起吊用的，直接的鋼絲繩無法連接。所以人們根據(jù)鋼絲繩是由股組成的特點(diǎn)創(chuàng)造了鋼絲繩插編。由于這種辦法使用的時間比較長，而且在人們心目中這種辦法深入鋼絲繩比較多，就比較安全。再加上那時候沒有鋼絲繩機(jī)器壓制的機(jī)器，所以很多企業(yè)或者個人還一直使用插編。再有一點(diǎn)是壓制的時候會有鋁套的，在某些場合不適用。實(shí)際上，檢測證明，鋼絲繩壓制的安全性更高，費(fèi)用和插編差不多也比較方便。這種方法會慢慢被接受。
在使用鋼絲繩卡扣時，要把U形螺栓擰緊，直到鋼絲繩被壓扁1/3左右為止。

由于鋼絲繩在受力后產(chǎn)生變形，繩卡在鋼絲繩受力后要進(jìn)行第二次擰緊，以接頭的牢靠。

檢查鋼絲繩在受力后，繩卡如果滑動，可采取附加一安全繩卡來進(jìn)行。

安全繩卡安裝在距后一個繩卡約500mm左右，將繩頭放出一段安全彎后再與主繩夾緊，這樣如卡子有滑動現(xiàn)象，安全彎將會被拉直，便于隨時發(fā)現(xiàn)和及時加固。

卡子的大小要適合鋼絲繩的粗細(xì)，U形環(huán)的內(nèi)側(cè)凈距，要比鋼絲繩直徑大1～3mm，凈距太大不易卡緊繩子。
鋼絲繩卡扣正確安裝注意事項(xiàng)：

1、卡頭的大小要適合鋼絲繩的粗細(xì)，U形環(huán)的內(nèi)側(cè)凈距，要比鋼絲繩直徑大1～3mm，凈距太大不易卡緊繩子。

2、使用時，要把U形螺栓擰緊，直到鋼絲繩被壓扁1/3左右為止。由于鋼絲繩在受力后產(chǎn)生變形，繩卡在鋼絲繩受力后要進(jìn)行第二次擰緊，以接頭的牢靠。如需檢查鋼絲繩在受力后，繩卡是否滑動，可采取附加一安全繩卡來進(jìn)行。安全繩卡安裝在距后一個繩卡約500mm左右，將繩頭放出一段安全彎后再與主繩夾緊。

3、繩卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6～7倍左右，繩卡要一順排列，應(yīng)將U形環(huán)部分卡在繩頭的一面，壓板放在主繩的一面。

4、繩卡數(shù)目一般不小于3—5個，繩卡的間距應(yīng)≥鋼絲繩經(jīng)的6倍，后一個卡子距繩頭間距≥140mm卡子的數(shù)量根據(jù)鋼絲繩直徑而定。
結(jié)構(gòu)吊裝中常用的鋼絲繩是由六束繩股和一股繩芯（一般為麻芯）捻成。繩股是由許多高強(qiáng)鋼絲捻成。鋼絲繩按其捻制方法分為右交互捻、左交互捻、右同向捻、左同向捻四種。
同向捻鋼絲繩中鋼絲捻的方向和繩股捻的方向一致，其繩比較柔軟、表面較平整，它與滑輪或卷筒凹槽的接觸面較大，磨損較輕，但容易松散和產(chǎn)生扭結(jié)卷曲，吊重時容易旋轉(zhuǎn)，故吊裝中一般不用。
交互捻鋼絲繩中鋼絲捻的方向和繩股捻的方向相反，其繩較硬，強(qiáng)度較高，吊重時不易旋轉(zhuǎn)和扭結(jié)，吊裝中應(yīng)用廣泛。
鋼絲繩損繩股數(shù)及每股甲的鋼絲數(shù)區(qū)分，有6股7絲、7股7絲、6股19絲、6股37絲及6股61絲等。吊裝中常用的有6×19、6×37兩種。6×19鋼絲繩可用作纜風(fēng)和吊索，6×37鋼絲繩用于穿滑車組和作吊索。