鋼絲繩出廠時(shí)，一軸包裝鋼絲繩一般1000-5000米長(zhǎng)，所以使用時(shí)切割，切割鋼絲繩，10mm以下直徑可以使用壓力剪或大剪刀，直徑較大的一般使用無(wú)齒鋸，就是那種砂輪鋸，靠摩擦磨損把鋼絲繩切斷，切割時(shí)要給鋼絲繩噴水降溫，防止鋼絲繩受熱而降低抗拉強(qiáng)度。
不允許使用電焊或氣割設(shè)備切割鋼絲繩，熱作用會(huì)改變鋼絲繩金相組織，鋼絲繩抗拉強(qiáng)度急劇下降。
中國(guó)年產(chǎn)180萬(wàn)噸鋼絲繩居世界，鋼繩主要品種如下：
1.磷化涂層鋼絲繩（專(zhuān)利技術(shù)），鋼絲經(jīng)錳系或鋅錳系磷化處理，鋼絲耐磨、耐蝕防銹能力全面躍升，磷化膜與潤(rùn)滑脂的復(fù)合作用，有效抑制微動(dòng)磨損的發(fā)生，疲勞壽命是同結(jié)構(gòu)光面鋼絲繩3倍左右，可通過(guò)疲勞試驗(yàn)驗(yàn)證疲勞壽命（親自做疲勞試驗(yàn)具可信性），是光面鋼絲繩的升級(jí)換代產(chǎn)品，也可替代先鍍后拔薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用（可通過(guò)鹽霧試驗(yàn)檢驗(yàn)或?qū)Ρ饶臀g能力）。
2.鍍鋅鋼絲繩，包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，一般而言，熱鍍鋅鋅層厚，電鍍鋅鋅層薄
3.不銹鋼絲繩，以304或316不銹鋼為主，防腐蝕效果非常但是價(jià)格昂貴
4.涂塑鋼絲繩，碳素鋼絲繩基礎(chǔ)上，外層涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龍
5.光面鋼絲繩，市場(chǎng)需求劇減，將被磷化涂層鋼絲繩全面取代。
6.海洋工程系泊用鋼絲繩，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)正在制定審批過(guò)程中
大氣環(huán)境中使用，優(yōu)選磷化涂層鋼絲繩，重腐蝕環(huán)境優(yōu)選熱鍍鋅—磷化雙涂層鋼絲繩，海水中海工鋼絲繩。采購(gòu)時(shí)請(qǐng)注意，在購(gòu)貨發(fā)票注明鋼絲繩名稱(chēng)，如磷化涂層鋼絲繩或316不銹鋼絲繩，以保護(hù)自身合法權(quán)益，另外，專(zhuān)利產(chǎn)品一般在鋼絲繩外包裝上有專(zhuān)利號(hào)噴涂標(biāo)注，僅供參考

鋼絲繩的組成由鋼絲、繩芯（鋼芯或纖維繩芯）、油脂以及按一定工藝參數(shù)捻制成的繩索。
鋼絲繩的貯存，在干燥、無(wú)暴曬、防雨、通風(fēng)的室內(nèi)存放。防止鋼絲繩生銹、油脂以及纖維繩芯老化。
第二使用過(guò)程中注意鋼絲繩的潤(rùn)滑、以及與鋼絲繩接觸的導(dǎo)輪、滑輪及卷筒與鋼絲繩的配合，防止因?qū)л?、滑輪及卷筒出現(xiàn)損壞進(jìn)而劃傷鋼絲繩，使鋼絲發(fā)生斷絲而導(dǎo)致鋼絲繩提前報(bào)廢。
第三檢查在用鋼絲繩日常檢查鋼絲繩的直徑、涂油、斷絲、以及與鋼絲繩接觸的導(dǎo)輪、滑輪及卷筒有無(wú)磨損和損壞。

鋼絲繩如何保養(yǎng)?鋼絲繩維護(hù)保養(yǎng)有哪些問(wèn)題？關(guān)于鋼絲繩在運(yùn)用過(guò)程中，日常的檢查保護(hù)是的。今日小編就帶我們來(lái)認(rèn)識(shí)一下吧，快來(lái)一同學(xué)習(xí)啊!

(一)運(yùn)用前檢查內(nèi)容

鋼絲繩的磨損、銹蝕、拉伸、曲折、變形、疲憊、斷絲、鋼絲繩繩芯顯露的程度。

(二)保養(yǎng)留意事項(xiàng)

鋼絲繩的運(yùn)用期限與運(yùn)用方法有很大關(guān)系，因而應(yīng)做到按規(guī)定運(yùn)用，禁止遷延、投擲，運(yùn)用中禁絕超負(fù)荷，禁絕使鋼絲繩發(fā)作銳角折曲，禁絕急劇改動(dòng)升降速度，避免沖擊載荷。

鋼絲繩有鐵銹和灰垢時(shí)，用鋼絲刷刷去并涂油。

鋼絲繩每運(yùn)用4個(gè)月涂油一次，涂油時(shí)好用熱油(50℃左右)浸透繩芯，再擦去多余的油脂。

鋼絲繩盤(pán)好后應(yīng)放在清潔干燥的地方，不得重疊堆置，防止扭傷。

鋼絲繩端部用鋼絲扎緊或用熔點(diǎn)低的合金焊牢，也可用鐵箍箍緊，以免繩頭松懈。

運(yùn)用中，鋼絲繩表面如有油滴擠出，表明鋼絲繩已承受相當(dāng)大的力氣，這時(shí)應(yīng)停止增加負(fù)荷，并進(jìn)行檢查，必要時(shí)更換新鋼絲繩。


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在運(yùn)用過(guò)程中，應(yīng)留意防止以下?tīng)顩r呈現(xiàn)：

(1)鋼絲繩與電焊線觸摸;

(2)鋼絲繩間直觸摸摸;

(3)鋼絲繩與金屬尖銳棱角經(jīng)常沖突;

(4)鋼絲繩從已經(jīng)破損的滑輪上穿過(guò);

(5)吊裝角度超過(guò)60o;

(6)在高溫物件上運(yùn)用的鋼絲繩，有必要采取隔熱辦法，以防降低強(qiáng)度和壽數(shù)。

(7)鋼絲繩作廢切斷時(shí)，應(yīng)有防止繩股散開(kāi)的辦法。
鋼絲繩索扣執(zhí)行以下國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，網(wǎng)上可以下載的。GB/T30587-2014鋼絲繩吊索環(huán)索，GB/T16271-2009鋼絲繩吊索插編索扣，GB/T16762-2009一般用途鋼絲繩吊索特性和技術(shù)條件。
目前已經(jīng)有多家鋼絲繩廠正在測(cè)試錳系磷化涂層鋼絲繩，可能很快就會(huì)大規(guī)模上市，光面鋼絲繩被淘汰是確定無(wú)疑的，決策動(dòng)作慢半拍的企業(yè)也會(huì)被淘汰。
疲勞壽命長(zhǎng)是判斷鋼絲繩制造技術(shù)性的主要依據(jù)。鋼絲繩的疲勞壽命是可以通過(guò)疲勞試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證對(duì)比的，從多個(gè)廠家購(gòu)買(mǎi)一種結(jié)構(gòu)鋼絲繩，如8＊19S+NF—12mm鋼絲繩，在同一臺(tái)疲勞試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)至出現(xiàn)根斷股，疲勞壽命長(zhǎng)的就是使用壽命長(zhǎng)的鋼絲繩，疲勞試驗(yàn)可以測(cè)試出鋼絲繩的綜合質(zhì)量。鋼絲繩使用壽命與疲勞壽命呈現(xiàn)正比關(guān)系。
磷化涂層鋼絲繩專(zhuān)利技術(shù)是世界鋼絲繩領(lǐng)域技術(shù)，錳系磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命是同結(jié)構(gòu)光面鋼絲繩的3-4倍，可以通過(guò)疲勞試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證對(duì)比。目前，還沒(méi)有一種同結(jié)構(gòu)鋼絲繩的疲勞壽命能夠磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命，所以磷化涂層鋼絲繩專(zhuān)利技術(shù)就是技術(shù)，起碼目前是世界鋼絲繩領(lǐng)域的技術(shù)。錳系磷化涂層可以提高汽車(chē)變速箱鋼制齒輪表面耐磨性和耐蝕性，鋼絲繩也是利用的這個(gè)原理延長(zhǎng)使用壽命的。
一些傳統(tǒng)的國(guó)內(nèi)鋼絲繩大廠，還在吃老本認(rèn)為自己是行業(yè)，還在用傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)光面鋼絲繩，可以肯定的說(shuō)，它們生產(chǎn)光面鋼絲繩工藝技術(shù)是落后的，它們的光面鋼絲繩綜合質(zhì)量是落后的，光面鋼絲繩使用壽命根本沒(méi)有能力與錳系磷化涂層鋼絲繩進(jìn)行對(duì)比，疲勞壽命對(duì)比試驗(yàn)數(shù)據(jù)會(huì)告訴你哪種鋼絲繩疲勞壽命更長(zhǎng)，很多大學(xué)、電梯公司和起重機(jī)公司都有鋼絲繩疲勞試驗(yàn)機(jī)的，請(qǐng)親自做鋼絲繩疲勞壽命對(duì)比試驗(yàn)吧，這樣的試驗(yàn)數(shù)據(jù)具可信性。
磷化涂層鋼絲繩，使用壽命更長(zhǎng)，單位使用成本更低，穩(wěn)定性和可靠性更高，贏得鋼絲繩用戶信賴是必然的。
有了智能手機(jī)，還有人用磚頭大小的大哥大嗎？還有人用BP傳呼機(jī)嗎？還有人用MP3聽(tīng)音樂(lè)嗎？有了平板電視，還有人用顯像管電視嗎？時(shí)代在發(fā)展，科技在進(jìn)步，落后于時(shí)代的企業(yè)，肯定會(huì)被淘汰。因?yàn)殇摻z繩用戶，沒(méi)有一個(gè)是傻瓜，他們會(huì)挑選自己滿意的鋼絲繩，企業(yè)是否能夠繼續(xù)存在下去是由鋼絲繩用戶決定的，那些大廠想生存下去，要么開(kāi)發(fā)更技術(shù)，要么獲得專(zhuān)利授權(quán)生產(chǎn)磷化涂層鋼絲繩，只要這么兩條路。對(duì)于鋼絲繩用戶而言，采購(gòu)錳系磷化涂層鋼絲繩就是了，使用壽命更長(zhǎng)，使用成本更低，穩(wěn)定性可靠性更高，何樂(lè)而不為。
電梯是采用曳引輪作為驅(qū)動(dòng)部件。鋼絲繩懸掛在曳引輪上，一端懸吊轎箱，另一端懸吊對(duì)重裝置，由鋼絲繩和曳引輪之間的摩擦產(chǎn)生曳引力驅(qū)動(dòng)轎廂作上下運(yùn)行。鋼絲繩是不能在表面涂刷上油的。
1、電梯是一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī)，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物。也有臺(tái)階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行，俗稱(chēng)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。
2、垂直升降電梯具有一個(gè)轎廂，運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。習(xí)慣上不論其驅(qū)動(dòng)方式如何，將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運(yùn)輸工具的總稱(chēng)。按速度可分低速電梯（1米/秒以下）、快速電梯(1～2米
/秒)和高速電梯(2米/秒以上)。19世紀(jì)中期開(kāi)始出現(xiàn)液壓電梯，至今仍在低層建筑物上應(yīng)用。
檢查兩端緊固情況：
鋼絲繩會(huì)與吊鉤相連，在檢查時(shí)一定要檢查相連之處的緊固情況，同時(shí)檢查吊鉤的牢固性。
檢查鋼絲繩的形狀：
鋼絲繩變形后，會(huì)產(chǎn)生扭結(jié)、壓扁、繩股擠出、折彎等情況，若發(fā)現(xiàn)這些情況，要進(jìn)一步檢查，及時(shí)報(bào)廢。說(shuō)明：鋼絲繩報(bào)廢后一定不能使用了