酸、堿類危險廢物處理、處置：
1）濃度不高且含有較多的重金屬，先采用簡便、易行的氧化還原、中和沉淀法進行化學預處理，再對過濾出的渣進行穩(wěn)定化／固化處理后進行安全填埋，預處理后的廢液作為固化用水和焚燒煙氣的冷卻水使用；
2）當酸、堿類廢物中廢酸濃度較高時，中和沉淀消耗的藥劑量大，產生的渣進入填埋系統(tǒng)占用填埋空間較大，此時的廢酸則可利用焚燒余熱進行蒸餾濃縮、回收利用。
4、固態(tài)污泥、保溫材料類：可采用焚燒、固化、直接填埋方式處置。由于此類廢物含量較少或不含，其熱值較低，為節(jié)省運行費用，當其符合安全填埋場進場要求時，采用直接進入安全填埋場填埋方式；當其不符合進場要求時，先對其穩(wěn)定化/固化處理后再進行安全填埋。
5、其它類廢物：對于大部分熱值較高(12～21MJ／kg)的廢物，以及從安全、經濟角度不適用其它方法處理的廢物，可采取焚燒方法處理。如：含廢物、染料涂料廢物、有機渣、廢、廢試劑等。
由于危險廢物種類較多，成分復雜，采用任何單一處理方式很可能不能使危險廢物達到減量化、資源化和無害化處置目的，因此根據(jù)需處理危險廢物所含組分、性質的不同，采用不同的處理處置方案進行綜合處理。

回收廢機油再生在工作的過程中，要進行冷態(tài)調試的方法，這樣就能夠更好地保護生產過程的安全了，但是在使用的時候操作不當也是有可能引發(fā)危險的，要注意廢機油再生的冷熱態(tài)調試：
1、開啟注油泵向高位槽注油，直至小型廢機油煉油設備高位槽低液位不報警，關閉注油泵，啟動熱油循環(huán)泵開始冷油循環(huán)，打開高位槽放空閥，經常開啟管道放空閥，不斷排出空氣，及時補充高位槽內熱傳導油，保持低液位。
2、冷油循環(huán)時間不少于4h，觀察油循環(huán)泵進出口壓力及系統(tǒng)壓力表、溫度表等儀表顯示是否正常，直至壓差波動轉向平穩(wěn)，檢查小型廢機油煉油設備系統(tǒng)內無泄漏和阻塞現(xiàn)象為止，在此過程清理過濾器2-3次。
廢機油再生的冷態(tài)調試不僅要求我們按照具體的操作規(guī)程進行操作，同時還要求在調試的過程中不斷觀察小型廢機油煉油設備的狀況，謹防意外的發(fā)生。

我公司的餐廚廢油收運分為：
1、火鍋油類的收運處置：包括火鍋、湯鍋、麻辣燙、串串香、油炸食品以及兼營火鍋類食品的其他餐飲經營者產生的廢棄油脂，由我公司到餐廚廠進行無害化處置。
2、潲水油類的收運處置：中餐及類似中餐的潲水油，或者在洗碗池出水端安裝油水分離器進行油水分離，分離出來的廢棄油脂由我公司到餐廚廠進行無害化處置。
3、地溝油類的收運處置：廚房下水管網(wǎng)用隔油池和油水分離器對含油廢水進行隔油處理，讓含油廢水達標排放到市政管網(wǎng)。隔油池或油水分離器分離出來的廢棄油脂由我公司到餐廚廠進行無害化處置。

近年來人們對環(huán)境保護意識的淡薄從而加快了全球的溫室效應，能源污染問題當其沖的排在了節(jié)能減排的位，隨著都市化及工業(yè)化的飛速發(fā)展?jié)櫥褪枪S單位企業(yè)生產中不可或缺的推動力，汽車維修及工廠越來越多，潤滑油的使用量也越來越大。

潤滑油在使用過程中，由于高溫和空氣的氧化，會逐漸老化變質。摩擦部件磨損的金屬粉末從外界進入油中的水分和雜質也會催化油的氧化。因此，在使用過程中，潤滑油的顏色會逐漸變深，酸值會升高，沉淀物、油泥和漆膜會沉積在摩擦部件的表面。潤滑油循環(huán)的孔和濾清器會導致機器的各種故障。同時，在酸性物質和過氧化物的共同作用下，金屬腐蝕速度會加快，因此潤滑油在使用過程中會逐漸變質，需要在一定時間后更換。例如，當內燃機油工作時，它不僅受到高溫催化和氧化的影響，還受到室內燃氣的污染。燃油中含有鉛抗爆劑的分解物、燃燒過程中產生的酸性物質、未完全燃燒的燃料和部分氧化物將進入曲軸箱，使內燃機油污染變質。在變質的內燃機油中，除了漆膜、油泥、積碳等氧化產物外，還含有大量的輕質、金屬雜質和酸性物質。

廢油再生應注意以下事項：
廢油再生應盡可能集中統(tǒng)一，避免少量分散作業(yè)，防止浪費和操作繁重。
廢油再生應配備應有的設備，無條件時不應倉促冒險，以免發(fā)生危險。
蒸餾時不要加油過多，以免溢油引起火災。蒸餾后，地油溫度降至%以下才能釋放殘油，以免殘油自燃。
操作時要戴上膠手套和防護眼鏡，以免損傷身體。處理后，地面的酸渣可以埋在土里，也可以作為燃料燃燒，但不能亂倒。
使用白土時，要慢慢倒入，防止油產生大量泡沫溢出，引起火災。
再生油地使用。
再生油應在使用前進行試驗，符合規(guī)格。如果條件不允許，也應簡單驗證。再生油中沒有水溶性酸堿。
腐蝕性和水雜后再使用。地油一般在煉油廠再生，已經檢測過，使用時不需要檢測。