此外，北美和中國的替換市場銷量2019年的水平，而歐洲、中亞、非洲地區(qū)的替換市場銷量略低于2019年的水平。大陸集團(tuán)表示，未來會將定價和產(chǎn)品組合更加“有利”，以取得更好的發(fā)展。尤其是在美洲和歐洲、中東和非洲地區(qū)，而預(yù)計第四季度的收益逆風(fēng)將“更加強(qiáng)勁”。
　　據(jù)馬來西亞統(tǒng)計局11月11日消息，2021年9月天膠出口量同比增27.9%至62,332噸，環(huán)比增5.3%。其中46%出口至中國，其他依次為美國13.1%、德國4.3%、巴基斯坦2.5%、芬蘭2.1%。
　　9月馬來西亞天膠進(jìn)口量為81,190噸，同比降32.1%，環(huán)比增1.9%。標(biāo)準(zhǔn)膠、濃縮乳膠、其他形狀天然橡膠為主要進(jìn)口類別，其主要進(jìn)口來源國為泰國、科特迪瓦、菲律賓、緬甸等。9月可監(jiān)控天膠總產(chǎn)量為41,180噸，同比降10.8%，環(huán)比降4.1%。
　　其中小園種植產(chǎn)量占91%，國有種植園產(chǎn)量占9%。1-9月，天膠總產(chǎn)量為35.4萬噸，較去年的37.2萬噸下降了4.8%9月馬來西亞天然橡膠庫存為292,271噸，環(huán)比增2%，同比增14.6%。其中92%庫存集中于橡膠加工商手中，下游終端庫存占7.9%，大型種植園主庫存占0.1%。
　　9月國內(nèi)天膠消費總量同比降9.1%至41,469噸，環(huán)比增6.2%。乳膠手套行業(yè)依然是馬來西亞天膠消費的主力軍，消費占比74.4%，輪胎和膠管消費占比6.9%，橡膠線占比9.6%，其他行業(yè)占比9.2%。
　　據(jù)外媒11月9日報道，該國一名官員周二表示，泰國計劃對來自鄰國緬甸、柬埔寨和老撾的工人重新開放邊境，以緩解勞動力短缺，這種短缺正在損害其出口和依賴旅游業(yè)的經(jīng)濟(jì)。Pairote估計該國此時需要42萬名外國工人，主要從事建筑、制造和海鮮行業(yè)。
　　新數(shù)據(jù)顯示，2021年季度美國進(jìn)口輪胎共計20446萬條，同比增23%。其中，乘用車胎進(jìn)口同比增18%至11573萬條；卡客車胎進(jìn)口同比增36%至3857萬條；航空器用胎同比增23%至19萬條；摩托車用胎同比增24%至287萬條；自行車用胎同比增33%至1008萬條。
　　1-9月，美國自中國進(jìn)口輪胎數(shù)量共計3499萬條，同比增25%。其中，乘用車胎同比增55%至241萬條；卡客車胎同比增28%至172萬條。1-9月，美國自泰國進(jìn)口輪胎數(shù)量共計4061萬條，同比增4%。其中，乘用車胎為2461萬條，同比降6%；卡客車胎為1086萬條，同比增18%。
　　新數(shù)據(jù)顯示，2021年個月，越南出口天然橡膠合計59.2萬噸，較去年的45.7萬噸同比增加30%。其中，標(biāo)膠出口38.3萬噸，同比增46%；煙片膠出口6.1萬噸，同比增15%；乳膠出口14.5萬噸，同比增2.8%。
　　1-10月，越南出口混合橡膠合計90.6萬噸，較去年的84.7萬噸同比增加7%。其中，SVR3L混合出口30.2萬噸，同比下降6%；SVR10混合出口58.8萬噸，同比增16%；RSS3混合出口1.6萬噸，同比降16%。

第三季度，雙錢輪胎生產(chǎn)輪胎約1089.7萬條，銷售1079.7萬條，產(chǎn)品銷售額約達(dá)66.3億。4、玲瓏輪胎第三季度凈利潤大幅下降據(jù)玲瓏輪胎近日發(fā)布的財報顯示，該公司2021年第三季度營業(yè)總收入為42.77億元，同比下降14.52%；1-9月營業(yè)收入為143.15億元，同比上升8.07%。
　　其中，第三季度凈利潤為1.55億元，同比下降77.96%；1-9月凈利潤為9.29億元，同比減少41.91%。第三季度，該公司輪胎產(chǎn)量為1609.92萬條，銷量為1540.89萬條，銷量同比降低11.64%，輪胎銷售收入為42.19億元。
　　5、貴州輪胎三季度凈利潤大幅下滑據(jù)貴州輪胎10月25日發(fā)布的財報顯示，2021營業(yè)收入為19.04億，同比增長5.32%；1-9月營收為53.94億，同比增長9.5%。股東的凈利潤為4965.04萬元，同比下降76.12%；1-9月為2.47億，同比下降39.2%。
　　該公司表示，利潤下降主要原因為本期原材料價格大幅上升，導(dǎo)致營業(yè)成本增加。此外，該公司還透露了越南“年產(chǎn)120萬條全鋼子午線輪胎項目”的進(jìn)展情況，由于越南嚴(yán)重，該項目設(shè)備安裝調(diào)試進(jìn)度受到影響。目前，正在采取積極措施，爭取盡早批量投產(chǎn)。
　　6、森麒麟第三季度營收同比降4.62%據(jù)森麒麟輪胎近日發(fā)布的財報顯示，該公司第三季度營業(yè)收入為13.34億元，與去年同期相比減少4.62%；1-9月總營業(yè)收入為38.64億元，與去年同期相比增加9.1%。
　　其中，股東的凈利潤為1.76億，與去年同期相比減少46.88%；1-9股東的總凈利潤為5.73億元，與去年同期相比減少20%。7、通用股份第三季度營收增長31%據(jù)通用股份10月27日發(fā)布的財報顯示，該公司2021年第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入32.14億元，同比增長30.61%；凈利潤3172萬元，同比下降63.03%。

企業(yè)裝置產(chǎn)能開工情況齊魯石化23萬噸/年正常運行吉林石化14萬噸/年兩線運行揚子石化10萬噸/年兩線運行申華化學(xué)17萬噸/年低負(fù)荷運行蘭州石化15萬噸/年三線運行撫順石化20萬噸/年四線運行普利司通5萬/年正常運行浙江維泰10萬/年正常運行杭州宜邦10萬/年兩線運行。
　　企業(yè)裝置產(chǎn)能開工情況煙臺浩普6萬噸/年正常運行山東萬達(dá)5萬噸/年停車齊魯石化7萬噸/年正常運行四川石化15萬噸/年正常運行茂名石化10萬噸/年正常運行燕山石化15萬噸/年正常運行揚子石化10萬/年停車華宇橡膠8萬噸/年停車臺橡宇部7.2萬/年停車山子石化3萬/年正常運行新疆藍(lán)德5萬/年一線運行大慶。
　　據(jù)外媒報道，芯片庫存緊張和供應(yīng)鏈中斷正在削弱美國汽車行業(yè)從中復(fù)蘇的勢頭，另外，墨西哥灣沿岸和東海岸遭遇的惡劣天氣和洪水也影響了9月的銷量。根據(jù)等公司的預(yù)測，美國9月汽車銷量略低于100萬輛，同比下降了25%，為2010年同期以來低水平。
　　據(jù)泰媒10月11日報道，泰國農(nóng)業(yè)和合作社部于10月10日發(fā)布了泰國橡膠行業(yè)進(jìn)入全球市場的指導(dǎo)方針和戰(zhàn)略。該部顧問AlongkornPonlaboot表示，六項指導(dǎo)方針和七項戰(zhàn)略旨在開發(fā)產(chǎn)品、增加農(nóng)民收入和開辟更多貿(mào)易渠道。
　　這些策略還包括收入保障、新市場機(jī)制和項目的應(yīng)用，例如在線拍賣、橡膠期貨交易市場和橡膠谷項目。他說，我們正在對橡膠行業(yè)進(jìn)行變革，以滿足Covid-19危機(jī)期間的市場需求，并為全國183萬膠農(nóng)創(chuàng)造收入。他補(bǔ)充說，預(yù)計泰國的橡膠生產(chǎn)和出口將進(jìn)一步增長，因為該國可以生產(chǎn)92%的新鮮膠乳，并占據(jù)近70%的全球市場份額。
　　數(shù)據(jù)顯示，2021年季度，印尼出口天然橡膠(不含復(fù)合橡膠)合計為176萬噸，同比增6%。其中，標(biāo)膠合計出口171萬噸，同比增7%；煙片膠出口4.2萬噸，同比降21%；乳膠出口0.2萬噸，同比降50%。
　　1-9月，出口到中國天然橡膠合計為12.5萬噸，同比降54%；混合膠出口到中國合計為1.9萬噸，同比降85%。綜合來看，印尼季度天然橡膠、混合膠合計出口177.9萬噸，同比微降0.4%；合計出口到中國14.4萬噸，同比降64%。
　　新數(shù)據(jù)顯示，2021年前8個月美國進(jìn)口輪胎共計18200萬條，同比增28.5%。其中，乘用車胎進(jìn)口同比增23.3%至10217萬條；卡客車胎進(jìn)口同比增41%至3435萬條；航空器用胎同比增13%至17萬條；摩托車用胎同比增21.4%至249萬條；自行車用胎同比增37%至904萬條。
　　1-8月，美國自中國進(jìn)口輪胎數(shù)量共計3192萬條，同比增31.4%。其中，乘用車胎同比增62%至217萬條；卡客車胎同比增26%至150萬條。1-8月，美國自泰國進(jìn)口輪胎數(shù)量共計3587萬條，同比增8.5%。
　　ANRPC新發(fā)布的8月報告預(yù)測，2021年全球天膠產(chǎn)量料同比增加2%至1386萬噸。其中，泰國降3.5%、印尼增2.8%、中國增21.4%、印度增15.3%、越南增2%、馬來西亞增3%。8月全球天膠產(chǎn)量料微增0.9%至123.8萬噸。
　　其中，泰國降4.8%、印尼增4.2%、越南持平、馬來西亞增1%。隨著全球遏制措施的放松，主要經(jīng)濟(jì)體出現(xiàn)復(fù)蘇跡象，特別是中國和印度。這導(dǎo)致2021年全球天膠消費量料同比增加9.3%至1416.6萬噸。其中，中國增4.7%、印度增14.4%、泰國降4.6%、馬來西亞微降0.5%。
　　8月全球天膠消費量料增長3.4%至113.5萬噸。其中，中國降4.6%、印度降10.7%、泰國降14.5%、馬來西亞降9.8%。8月，天膠現(xiàn)貨和期貨市場價格均呈下降趨勢。雖有下降趨勢，但本月標(biāo)膠的平均離岸價格有所改善，STR20日均離岸價每公斤上漲0.11美元至1.72美元；SMR20的平均價格每公斤上漲0.09美元至1.73美元。
　　煙片膠方面，8月曼谷RSS3和印度RSS4的平均每日離岸價格偏差進(jìn)一步擴(kuò)大，7月為每公斤0.5美元，8月則增加至每公斤0.6美元。天膠現(xiàn)貨市場價格除了基本面外，還受到其他外部因素的影響，例如區(qū)域期貨市場的庫存、石油、全球經(jīng)濟(jì)等，但良好的天膠市場基本面可能會抵消其不利影響。
　　2021年前8月，泰國出口天然橡膠(不含復(fù)合橡膠)合計為215.8萬噸，同比增27%。其中，標(biāo)膠合計出口103.3萬噸，同比增57%；煙片膠出口32.7萬噸，同比增33%；乳膠出口76.4萬噸，同比持平。
　　1-8月，出口到中國天然橡膠合計為74.6萬噸，同比增24%。其中，標(biāo)膠出口到中國合計為42.6萬噸，同比增45%；煙片膠出口到中國合計為7.3萬噸，同比增74%；乳膠出口到中國合計為24.5萬噸，同比則降8%。
　　1-8月，泰國出口混合膠合計為81.7萬噸，同比降30%；混合膠出口到中國合計為81.4萬噸，同比降31%。綜合來看，泰國前8月天然橡膠、混合膠合計出口297.5萬噸，同比增4%；合計出口中國156萬噸，同比降12%。

倡導(dǎo)文明旅游，強(qiáng)化對游客的教育引導(dǎo)，對隨意丟棄飲料瓶、包裝袋、濕巾等行為進(jìn)行勸導(dǎo)制止，實現(xiàn)A級及以上旅游景區(qū)露天塑料垃圾全部清零。將塑料污染治理有關(guān)要求納入旅游景區(qū)質(zhì)量等級評定標(biāo)準(zhǔn)體系。(文化和旅游部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、水利部、國家林草局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))10.深入開展農(nóng)村塑料垃圾清理整治。
　　結(jié)合農(nóng)村人居環(huán)境整治提升工作，將清理塑料垃圾納入村莊清潔行動的工作內(nèi)容，組織村民清潔村莊環(huán)境，對散落在村莊房前屋后、河塘溝渠、田間地頭、巷道公路等地的露天塑料垃圾進(jìn)行清理，推動村莊歷史遺留的露天塑料垃圾基本清零。
　　通過“門包”等制度明確村民責(zé)任，有條件的地方可以設(shè)立村莊清潔日、清潔指揮長、村莊保潔員公益崗位等，推動村莊清潔行動制度化、常態(tài)化、長效化。(農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國家鄉(xiāng)村振興局牽頭負(fù)責(zé))四、組織實施(一)加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，落實部門責(zé)任。
　　國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮塑料污染治理專項工作機(jī)制作用，明確責(zé)任分工，制定年度工作要點，督促抓好工作落實，及時總結(jié)分析工作進(jìn)展。生態(tài)環(huán)境部、國家發(fā)展改革委牽頭組織開展年度塑料污染治理聯(lián)合專項行動，調(diào)研指導(dǎo)推動地方落實各項任務(wù)，并將聯(lián)合專項行動發(fā)現(xiàn)的塑料污染治理相關(guān)問題納入中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察范疇。

至于內(nèi)銷汽車的生產(chǎn)需要再觀察2個月的情況，是否會在從9月1日解除封鎖措施而讓更多人前往車站，加上逐漸放松包括接待外國游客在內(nèi)的更多措施，以及12月舉行的車博會，可能讓國內(nèi)銷量同樣區(qū)域增加。今年首8個月汽車出口總數(shù)60萬3650輛，較去年同期增長31.94%，出口額3498億7570萬銖，較去年同期增長39.14%。
　　素拉蓬還表示，2021年8月汽車產(chǎn)量為10萬4144輛，為過去13個月來低，較去年同期下降11.18%，且較2021年7月下降15.44%，原因是部分車型芯片和零部件短缺生產(chǎn)放緩，國內(nèi)外肺炎加劇導(dǎo)致芯片和零部件工廠暫時關(guān)閉。
　　但今年首8個月汽車總產(chǎn)量為107萬1908輛，較去年同期增長31.89%，其中生產(chǎn)用于出口占47.92%，供國內(nèi)銷售占52.08%。芯片和零部件短缺問題依然需要密切關(guān)注，該問題導(dǎo)致全球汽車產(chǎn)量減少逾900萬輛，泰國也同樣受到影響。
　　肺炎沖擊到全球汽車行業(yè)，該情況讓一些分析師認(rèn)為，全球汽車行業(yè)還需要2年的時間才能恢復(fù)到前的水平，而泰國在肺炎前汽車產(chǎn)量在100萬輛，高時可達(dá)到240萬輛，因此要恢復(fù)到前的水平同樣需要時間。

企業(yè)裝置產(chǎn)能開工情況煙臺浩普6萬噸/年停車山東萬達(dá)5萬噸/年停車，計劃近期重啟齊翔騰達(dá)5萬噸/年臨時停車齊魯石化7萬噸/年正常運行四川石化15萬噸/年正常運行茂名石化10萬噸/年正常運行燕山石化15萬噸/年正常運行揚子石化10萬/年停車華宇橡膠8萬噸/年停車臺橡宇部7.2萬/年正常運行山子石化3萬。
　　據(jù)乘聯(lián)會9月18日發(fā)布的消息顯示，8月我國乘聯(lián)會狹義乘用車零售完成145.1萬輛，在去年同期高基數(shù)影響下同比下降14.8%，環(huán)比7月下降3.4%。新能源市場依舊表現(xiàn)亮眼，8月零售25萬輛，同比大幅增長168%，市場滲透率達(dá)到17%。