如何啟動(dòng)叉車：
鑰匙開關(guān)打至第二檔，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后即可運(yùn)行叉車。平衡重式叉車的四個(gè)操縱桿分別是升降、前后傾、其他兩個(gè)是帶側(cè)移器的，也是左右側(cè)移的。

降低駕駛員操作時(shí)的疲勞度：特別的設(shè)計(jì)能減少駕駛員的操作動(dòng)作，使操作更省力：舒適性：人性化的設(shè)計(jì)能夠使駕駛員保持良好的心情，減少操作失誤。良好的視野：為叉車作業(yè)過程提供良好的視野，不僅能提率，同時(shí)確保駕駛員。

合力叉車在運(yùn)輸重物上作用是不容小覷的，合力叉車的工作量和工作時(shí)長都是較大的，也會(huì)出現(xiàn)一些小部件上的問題，所以合力叉車的日常維護(hù)和保養(yǎng)也是工作人員應(yīng)該特別注意的問題，做好合力叉車的維護(hù)和保養(yǎng)才能保質(zhì)保量的完成工作。
1、每天開始工作前要檢查合力叉車電樞的出線(或者接線柱)的連接是否牢靠；
2、電刷在刷握盒內(nèi)是否滑動(dòng)自如，是否出現(xiàn)卡頓等情況；
3、經(jīng)常檢查合力叉車換向器之間是否干凈，所有緊固件是否有松動(dòng)情況（并在時(shí)間進(jìn)行加固）；
4、經(jīng)常將機(jī)殼的泥沙以及其它粘著物清潔掉，以免影響合力叉車的散熱，每隔一段時(shí)間進(jìn)行吹塵沙土，防止電機(jī)受損，避免電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將碳死，從而造成電機(jī)電纜線受阻產(chǎn)生高溫有異味；
5、定期檢查電刷的磨損情況，磨損大的及時(shí)進(jìn)行更換；
6、合力叉車的電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)使用期間，須建立運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等；
7、定期做好潤滑系統(tǒng)的清洗；進(jìn)氣系統(tǒng)的清洗以及燃油系統(tǒng)的清洗工作。

合力叉車的日常維護(hù)和保養(yǎng)是合力叉車正常工作的必要前提之一，要定期按時(shí)采用正確的方式進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，可以在每天開始工作前對合力叉車進(jìn)行一個(gè)簡單的檢查，及時(shí)解決一些小問題，以確保合力叉車可以正常運(yùn)行。

軟包夾叉車：
1、本夾包器是 “雙導(dǎo)軌”，防止夾八個(gè)包時(shí)叉腿翹出變形，后板用25mm錳板，比其他廠家厚5mm，并且高度比其他廠家高出140mm,整體重量比其他廠家重60kg，全部用的錳板彈性好，而目前市面上的是“單導(dǎo)軌的”，鋼板是普通鋼板，油缸是小作坊生產(chǎn)的，油管是河北生產(chǎn)的，焊接也是用普通焊條，此夾子應(yīng)該比我們成本低1200多元，而我們焊接全部用507焊條，且焊縫焊得很粗一個(gè)夾子用1.5箱焊條；
2、滾輪全部采用滲碳淬火處理，從而大大提高了滾輪的耐磨性，可以三年不用換滾輪。高壓膠管全部用沈陽四廠生產(chǎn)的雙層的能夠承受22個(gè)大氣壓力；
3、油缸采用目前技術(shù)：滾擠技術(shù)和德國密封圈，三年不漏油，此油缸價(jià)格很貴是個(gè)體戶生產(chǎn)價(jià)格2倍多。

叉車安全操作注意事項(xiàng)：
1、加燃油時(shí)，司機(jī)不要在車上，并讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；在檢查油箱液位時(shí)，不要點(diǎn)火；
2、在發(fā)動(dòng)機(jī)很熱的情況下，不能輕易打開水箱蓋；
3、工作后，應(yīng)對燃油箱加油，這樣可以防止油箱內(nèi)的潮氣在夜間凝成水滴混入油液中；
4、離車時(shí)，使手制動(dòng)處于制動(dòng)狀態(tài)，將貨叉下降著地，并將換檔手柄放到空檔，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或斷開電源。在小坡道停車時(shí)，將停車制動(dòng)裝置拉好，停車時(shí)間較長時(shí)須用楔塊墊住車輪。嚴(yán)禁叉車停在大斜坡上；
5、叉車出廠前多路閥、安全閥壓力已調(diào)整好，用戶在使用中不要隨意調(diào)整，以免調(diào)壓過高造成整個(gè)液壓系統(tǒng)和液壓元件損壞；
6、輪胎充氣壓力按“輪胎氣壓”標(biāo)牌規(guī)定的氣壓值進(jìn)行充氣；
7、鏈條在使用的過程中，應(yīng)定期地對其檢查，鏈節(jié)間有良好的潤滑條件，左右鏈條松緊一致；如果鏈條在使用的過程中發(fā)生磨損現(xiàn)象，鏈條節(jié)距變化值超過標(biāo)準(zhǔn)值的2％時(shí)，更換鏈條，以確保承載安全；
8、護(hù)頂架是防止上部物體落下，保護(hù)操作者安全的主要部件。如安裝松動(dòng)、拆下后再使用、改造后使用都會(huì)非常危險(xiǎn)，可能會(huì)導(dǎo)致重大事故；
9、擋貨架是防止貨叉上裝載的貨物向操作者滑落的主要部件。如安裝松動(dòng)、拆下后再使用、改造后再使用都會(huì)非常危險(xiǎn)，可能會(huì)導(dǎo)致重大事故；
10、未經(jīng)公司書面認(rèn)可，不允許對叉車進(jìn)行改造或添加任何工作裝置，否則可能會(huì)影響額定載荷。

叉車的使用促進(jìn)了托盤運(yùn)輸和集裝箱搬運(yùn)的發(fā)展，帶來了搬運(yùn)革命，使用叉車的效果表明：
1、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、節(jié)約勞動(dòng)力。一臺(tái)叉車可以代替8～15個(gè)裝卸工人；
2、縮短作業(yè)時(shí)間、提高作業(yè)效率，加速車船的周轉(zhuǎn)；
3、提高倉庫容積的利用率，促進(jìn)多層貨架和高層倉庫的發(fā)展，容積利用系數(shù)可提高40％；
4、減少貨物破損、提高作業(yè)的安全性、可靠性。

電動(dòng)叉車是指以電來進(jìn)行作業(yè)的叉車，大多數(shù)都是為蓄電池工作。而蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲(chǔ)存起來，在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。 電動(dòng)叉車的電瓶內(nèi)裝的也就是這種蓄電池。要注意的是：電池好不要橫放！因?yàn)?，電池的?nèi)部一般是22～28%的稀硫酸。電池正放的時(shí)候電解液可以淹沒板并且還剩下一點(diǎn)空間如果把電池橫放的話會(huì)有一部分電板暴露在空氣中，這對電池的板非常不利，而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通，所以電池橫放電解液很容易流出。

電動(dòng)叉車采用電驅(qū)動(dòng)，與內(nèi)燃叉車相比，具有、易操作、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和環(huán)保、節(jié)能要求的提高，電動(dòng)叉車迅猛發(fā)展。市場銷量逐年上升。尤其是在港口、倉儲(chǔ)及、食品、輕紡等行業(yè)，電動(dòng)叉車正逐步替代內(nèi)燃叉車。